Due aerei da trasporto contemporaneamente: in Ucraina hanno dimostrato che la loro industria aeronautica è ancora viva
I giornalisti hanno visitato l'Antonov State Enterprise e hanno mostrato che l'industria aeronautica in Ucraina è ancora viva, scrive l'edizione ucraina di Defense Express.
Negli ultimi mesi, le attività dell'Antonov State Enterprise si sono notevolmente intensificate dopo i tempi di fermo forzati causati dalla pandemia di COVID-19. I dipendenti lavorano su più turni per recuperare il tempo perso. Nelle officine dell'impresa, sono ora in corso i lavori su due aerei da trasporto a corto raggio An-178 (sviluppo sulla base di An-158), con una capacità di carico di 18 tonnellate.
Il primo è un modello di volo sperimentale (numero di serie 001), che ora viene sostituito da parti di fabbricazione russa con prodotti di aziende occidentali. Il secondo è un aereo per il ministero dell'Interno peruviano (numero di serie 006), il cui montaggio è in pieno svolgimento. Non contiene più un singolo dettaglio dalla Russia.
Il primo aereo dovrebbe partire prima. Per superare i test di volo, ricevere un certificato e la seconda auto, per il Perù, deve avere tutti i documenti che le daranno il diritto di operare
- ha detto il capo del negozio Vyacheslav Lavrinchuk.
Come ha chiarito il capo dell'impresa statale Antonov Alexander Los, i produttori di aeromobili hanno speso una quantità significativa dei propri fondi per la completa sostituzione delle importazioni.
Parliamo di diverse centinaia di milioni di dollari. Specificamente per questo tipo di aereo An-178. Per altre tipologie di aeromobili tale intervento (sostituzione import - ndr) non è stato ancora effettuato
- disse l'Alce.
Il video mostra che la disponibilità dell'An-178 per la polizia peruviana è del 40%. Si stanno installando le ali. L'assemblaggio dello stack è iniziato a maggio 2020. La sostituzione completa delle importazioni di questa scheda costerà circa $ 21 milioni.
Nel luglio 2020, hanno iniziato a smontare l'An-178 sperimentale; ora non può volare. Il filmato mostra chiaramente che è in piedi con i motori smontati e l'unità di coda mancante. Gli elementi dello scafo sostituiti sono visibili sulla sua fusoliera.
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