L'industria aeronautica russa sopravviverà all '"ottimizzazione" di Serdyukov?

La pandemia di coronavirus ha inferto un duro colpo al settore dell'aviazione globale, colpendo sia i principali produttori di aeromobili che il settore del trasporto aereo. In questa situazione, la Russia ha la possibilità di riguadagnare le sue posizioni nel settore dell'aviazione civile e si stanno compiendo alcuni passi in questa direzione. Tuttavia, la nuova riforma dell'industria aeronautica secondo le ricette di A. Serdyukov minaccia di annullare tutto questo.

La figura dell'ex ministro della Difesa, ora a capo dell'UAC e del cluster aeronautico di Rostec, evoca un atteggiamento piuttosto ambiguo nei suoi confronti. La necessità di riformare l'industria e sbarazzarsi del peso del debito di centinaia di miliardi di rubli è fuori dubbio. L'unica domanda è quali metodi vengono utilizzati per farlo e qual è il loro vero scopo.



Le riforme militari di Anatoly Serdyukov vengono valutate in modi diversi. È impossibile affermare in modo inequivocabile che tutto sia stato fatto in modo errato: ha portato qualche vantaggio al Ministero della Difesa RF attraverso l '“ottimizzazione”. Ma allo stesso tempo, sono stati causati danni al sistema di allenamento, che, come sapete, decide tutto. Durante il suo mandato alla guida del ministero, più di cento istituti scolastici furono ritirati dalla capitale, e ciò ebbe molte conseguenze negative.

Ad esempio, la Zhukovsky Air Force Engineering Academy, situata a Mosca vicino alla stazione della metropolitana dell'aeroporto, è stata fusa con la Gagarin Air Force Academy, che si trovava a Monino vicino a Mosca. Successivamente, agli aviatori militari fu ordinato di trasferirsi da Monino a Voronezh. Inizialmente, 40 dottori in scienze e 3 candidati lavoravano all'Accademia Zhukovsky. La maggior parte di loro ha rifiutato di trasferirsi dalla capitale alla regione di Mosca, trovando un altro lavoro. 20 dottori e 3 candidati di scienze hanno lavorato all'Accademia Gagarin. Si sono anche rifiutati di partire per una provincia ancora più lontana. Di conseguenza, il prestigioso istituto scolastico è stato prosciugato di sangue in termini di personale professionale.

Un destino simile è toccato all'Accademia Militare di Radiazioni, Difesa Chimica e Biologica intitolata a V.I. Maresciallo dell'Unione Sovietica Tymoshenko. All'inizio è stata aperta una filiale a Kaluga, poi tutto è stato trasferito da Mosca alla provincia. Anche i dottori e gli studenti di scienze si rifiutarono di lasciare la capitale, il che significa che il livello di insegnamento si abbassò oggettivamente. La pandemia di coronavirus ha chiaramente dimostrato quanto siano importanti per il Paese gli specialisti della difesa biologica militare.

La spiegazione del perché tutto questo è stato fatto è banale. Sotto Serdyukov, il ministero della Difesa ha rilasciato costose terre capitali per le istituzioni educative, che sono state poi messe in vendita per lo sviluppo commerciale. Cioè, non si parlava affatto di "ottimizzazione" per migliorare la qualità dell'istruzione militare, la questione era solo di denaro. E ora qualcosa di simile sta accadendo nell'industria aeronautica civile, sotto la supervisione dell'ex ministro.

I principali produttori di elicotteri, Mil e Kamova Design Bureau, si fondono, il personale viene ridotto e lo "spazio di produzione in eccesso" viene liberato per la successiva vendita. Il processo di fusione delle società Sukhoi e MiG è iniziato. E pochi giorni fa noi dettoche, forse, stiamo parlando della fusione di "Tupolev" e "Ilyushin". Le aree di produzione "in eccesso" saranno liquidate e il terreno sottostante sarà venduto. Saranno tagliati anche gli specialisti "superflui" e il resto andrà a liberare il pane, poiché gli uffici di progettazione uniti si sposteranno da Mosca al National Aircraft Building Center di Zhukovsky, vicino a Mosca.

Si scopre che per motivi di capitale costosa, infatti, il personale, che dovrebbe lavorare per ripristinare l'industria aeronautica nazionale, viene distrutto. Non c'è dubbio che il nostro "cervello" finirà per confluire in altre società, molto probabilmente straniere. Si noti che l'unione di diversi uffici di progettazione elimina il nostro vantaggio tradizionale sotto forma di concorrenza interna tra i progetti. Ecco una tale "ottimizzazione" secondo le ricette di Serdyukov.