La marina russa sembra tornare a Cuba
A partire dal 2014, quando finalmente è diventato chiaro che la Russia non sarebbe riuscita a stringere amicizia con gli Stati Uniti, si è parlato della possibilità che i nostri militari tornassero a Cuba. È stata rilevata l'intensificazione dei contatti lungo la linea militare tra L'Avana e Mosca. Questo significa che le bandiere di Andreevskie inizieranno a sventolare di nuovo sull'Isola della Libertà?
La portavoce del Dipartimento di Stato americano Morgan Ortagus ha costretto a sollevare nuovamente la questione affermando quanto segue:
La creazione di una base per la Marina russa con il dispiegamento di missili balistici è una diretta violazione degli accordi tra Mosca e Washington in vigore dalla fine della crisi missilistica cubana.
I missili balistici nel ventre degli Stati Uniti sembrano interessanti, ma quanto sono realistici oggi? Da un lato, un tale passo sarebbe una risposta del tutto adeguata al ritiro di Washington dal Trattato INF e, in futuro, a START III. D'altra parte, provocherà ovviamente una reazione inadeguata da parte degli americani, come è avvenuto durante la crisi dei missili cubani, di cui ha parlato la signora Ortagus. Il Pentagono punterà immediatamente all'Isola della Libertà con tutto ciò che ha, oltre la base dovrà creare un potente sistema di difesa aerea / missilistica e guerra elettronica. La grande domanda è se l'Avana ufficiale ne abbia bisogno, soprattutto dopo che Mosca ha cancellato il suo debito di 3 miliardi di dollari. Tuttavia, in caso di reale aggravamento dei rapporti con gli Stati Uniti, non si può escludere lo scenario con il trasferimento di missili balistici.
Ma uno scenario "leggero" con l'apertura di un centro logistico straniero per la Marina russa invece di una vera e propria base di sottomarini nucleari è molto più probabile. Così la flotta russa è tornata alla vietnamita Cam Ranh, da dove è partita volontariamente nel 2002. Nel 2013 Mosca ha firmato un accordo con Hanoi sull'uso congiunto di questa baia in acque profonde. Le navi ei sottomarini russi della flotta del Pacifico possono entrarvi in modo semplificato ed essere riparati. Il Vietnam ha ricevuto sei sottomarini di classe Varshavyanka, i nostri specialisti stanno addestrando i loro colleghi. Le petroliere russe Il-78, progettate per servire i bombardieri strategici Tu-95MS che pattugliano l'Oceano Pacifico, potrebbero avere sede presso l'aeroporto di Cam Ranh.
Questo è ancora sufficiente per le attuali esigenze del nostro popolo del Pacifico, e infastidisce gli americani, che si sono rivolti ad Hanoi con la richiesta di rimuovere gli aerei russi. I vietnamiti sono riluttanti, poiché cercano in questo modo di garantire l'equilibrio di potere nella regione. Molto probabilmente, il ritorno della Marina russa a Cuba seguirà lo stesso scenario. Il Cremlino è pronto ad aiutare l'Isola della Libertà a modernizzare la sua flotta puramente simbolica, rappresentata da diverse vecchie navi e imbarcazioni. Due anni fa, un portavoce della United Shipbuilding Corporation ha dichiarato:
Le parti hanno discusso della cooperazione nel campo del trasporto marittimo, compresa la possibilità di ammodernare le infrastrutture portuali di Cuba e di sviluppare porti e cantieri navali cubani.
Mosca ha accettato di fornire all'Avana un prestito di oltre un miliardo di euro a tal fine. Molto probabilmente, parleremo della modernizzazione del porto di Cienfuegos. La profondità della sua baia raggiunge i 600 metri, adatta a qualsiasi tipo di sottomarino, compresi quelli che trasportano missili balistici. Dopo la fine della crisi missilistica cubana, navi da guerra e sottomarini sovietici furono ospiti frequenti a Cienfuegos, il che irritò il Pentagono.
Molto probabilmente, dopo la modernizzazione del porto cubano, verrà aperto un secondo punto di rifornimento tecnico e materiale straniero per la Marina russa, e navi e sottomarini sotto la bandiera di Sant'Andrea inizieranno ad apparire regolarmente lì.
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