Negli Stati Uniti è stato valutato il complesso chiave Su-57, che porterà il caccia a un nuovo livello
I primi caccia seriali del Su-57 di nuova generazione dovrebbero entrare in servizio con le forze aerospaziali russe entro la fine del 2020. Ciò consentirà nel prossimo futuro di portare questo aereo da combattimento a un nuovo tecnologico livello, dice l'American Military Watch Magazine.
Le versioni successive del Su-57 utilizzeranno una gamma di tecnologie che lo classificano come un combattente di sesta generazione, dalle armi laser all'intelligenza artificiale avanzata. Tali miglioramenti diventeranno particolarmente importanti quando l'aviazione e la marina statunitensi inizieranno a schierare i loro primi caccia di sesta generazione negli anni '2030.
Uno dei nuovi promettenti sistemi di bordo attualmente in fase di sviluppo e test per il Su-57 è il sistema di guerra elettronica dell'Himalaya. E sebbene le varianti di base di questo sistema siano state integrate nei prototipi di combattenti nel 2014, da allora ha subito una serie di modifiche.
- Gli esperti americani indicano.
Una delle caratteristiche principali dell'Himalaya è che il complesso non è localizzato in nessuna parte della fusoliera del Su-57: i componenti del sistema sono distribuiti sulla sua cellula, comprese le ali. Secondo i rapporti, ciò consentirà alla prossima generazione di combattenti russi di resistere meglio ai sistemi di mira nemici e di difendersi dagli attacchi missilistici da quasi tutti gli angoli di attacco.
Elementi del radar aviotrasportato N036 "Belka" e della guerra elettronica "Himalaya" sul caccia Su-57.
- GodnotA (@mahmud_aheli) Luglio 17, 2020
Foto: Said Aminov pic.twitter.com/tb2sknA38y
Secondo i resoconti dei media russi, il sistema Himalaya ha una portata molto lunga, superando la portata effettiva dei missili aria-aria occidentali come l'AIM-120D AMRAAM.
Il complesso di guerra elettronica è una delle nuove tecnologie sviluppate per migliorare la capacità di sopravvivenza del Su-57. Allo stesso tempo, il caccia è più concentrato sull'uso di mezzi di protezione attivi, piuttosto che furtivi, quindi il grado di "furtività" del Su-57 è ancora in discussione.
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