Il conflitto siriano priva gli elicotteri russi di vulnerabilità
La partecipazione all'operazione siriana ha permesso alla Russia non solo di "testare" i militari tecnica nella vita reale, ma anche per identificarne i punti deboli. Pertanto, l'elicottero d'attacco Mi-28 Night Hunter precedentemente pubblicizzato ha quasi fallito un test pratico.
Si è scoperto che il complesso di avvistamento è diventato il punto debole del veicolo da combattimento, i cui problemi di navigazione, paradossalmente, sono stati rivelati proprio di notte. Le carenze rivelate nel tempo hanno permesso di creare una versione modificata dell'elicottero Mi-28NM, recentemente dimostrato al forum Army-2020.
Va notato che i cambiamenti hanno interessato non solo il complesso di avvistamento. In generale, il Mi-28NM può essere tranquillamente definito una nuova macchina. L'elicottero ha ricevuto nuove apparecchiature di guerra elettronica a bordo, un dispositivo di visione notturna, un complesso per sopprimere le teste dei missili antiaerei portatili homing, nonché un radar a tutto tondo altamente efficace. Naturalmente è stato sostituito anche il complesso di avvistamento "problematico". Allo stesso tempo, l'ammodernamento ha toccato anche gli elementi della struttura portante. Di conseguenza, la "capacità di sopravvivenza" del veicolo da combattimento è aumentata in modo significativo quando sparato da proiettili da 20 mm.
Tuttavia, i vantaggi della partecipazione all'operazione siriana si sono riflessi non solo nel "Night Hunter". Così, il Mi-8AMTSh "Terminator" divenne un vero e proprio elicottero da trasporto e d'assalto, e il Mi-171Sh "Storm" ricevette nuove centrali elettriche, aggiungendo velocità e altitudine.
Da non dimenticare, infine, il nuovo sviluppo della holding Russian Helicopters, che ha introdotto nuove lame "a sciabola", che consentiranno, senza modifiche al design della macchina stessa, di aumentare la sua velocità fino a 400 km / h, oltre che di ridurre la visibilità fino all'11%. ...
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