L'MS-21 con motori PD-14 si sta preparando per il primo volo

Sembra che il "sabotaggio" che i partner occidentali hanno cercato di commettere rifiutandosi di fornire materiali compositi per il nostro promettente rivestimento MC-21 sia fallito. Il ministero dell'Industria e del Commercio della Federazione Russa ha affermato che il processo di lancio dell'aereo nella produzione in serie sta procedendo secondo il programma.

Al momento è noto che la versione MS-21-310, equipaggiata con centrali PD-14 domestiche, si sta preparando per i primi test di volo. Inoltre, è iniziato l'assemblaggio in serie di elementi strutturali di un promettente rivestimento in compositi sviluppato nel nostro paese.



Gli esperti sottolineano che le caratteristiche dei materiali domestici soddisfano pienamente tutti i requisiti per la progettazione dell'aeromobile. Di conseguenza, il rifiuto dei prodotti stranieri e il passaggio ai compositi russi non porterà a un deterioramento economico indicatori e caratteristiche delle prestazioni di volo dell'MS-21.

Vale la pena ricordare che lo sviluppo di un aereo di linea a medio raggio a fusoliera stretta è iniziato nel 1993. L'aereo è stato costruito sulla base dello Yak-242. L'MC-21 ha effettuato il suo primo volo nel 2017.


Nel processo di preparazione per la produzione in serie di un velivolo promettente, vengono eseguiti test su prototipi di macchine con motori stranieri. Il modello MC-21-310 con una centrale elettrica domestica si sta preparando per il primo volo. Al momento, sta testando un software per l'integrazione di unità e un sistema di controllo di linea.