Iskander in scala ridotta: qual è il nuovo missile tattico

In Russia dovrebbe apparire un nuovo tipo di armi, che diventerà l'anello mancante tra il potente Iskander OTRK e tutti i tipi di cannoni e artiglieria a razzo. Allo stesso tempo, dovrebbe diventare "quasi ipersonico" e interspecifico: dovrebbe essere utilizzato sia nelle forze di terra che nell'aviazione e nella marina. Questo è il nostro "wunderwaffe" si chiamerà "Klevok-D2".

Secondo "Izvestia", il nuovo missile diventerà un vero e proprio temporale per carri armati nemici e altri veicoli corazzati, quartier generali e posti di comando, aerei ed elicotteri parcheggiati pacificamente:




Grazie alle sue dimensioni compatte (lunghezza - 3500 mm, diametro - 210 mm) e un peso di 130 chilogrammi, il razzo può essere facilmente installato sul "Tiger", sulla barca della guardia costiera e sulle sospensioni dell'aereo. Un raggio di volo di 100 chilometri consentirà al sistema missilistico di colpire obiettivi a profondità tattica con elevata precisione e una velocità di Mach 5 renderà il suo colpo quasi irresistibile. Nella stampa nazionale, Klevok-D2 è persino chiamato mini-Iskander. Questa è, ovviamente, un'esagerazione, ma non molto grande. Ci sarà una "piccola cosa" utile nell'economia militare russa.

Lo sviluppo del razzo sarà effettuato dal Tula Instrument Design Bureau. l'accademico Shipunov. Il progetto non è stato costruito da zero; è basato sul sistema missilistico interspecifico Hermes. Questo complesso di armi missilistiche guidate è progettato per distruggere bersagli singoli e di gruppo, come veicoli corazzati, fortificazioni, aerei a bassa velocità e imbarcazioni galleggianti. Ci sono diverse opzioni di base: terra, aviazione, nave e stazionario per le esigenze della guardia costiera. Il raggio di volo del missile è lo stesso di 100 chilometri, il che avvicina Hermes in termini di prestazioni ai complessi tattici operativi a un prezzo incomparabilmente inferiore.

Non c'è dubbio che sia "Hermes" che la sua controparte "Klevok-D2" saranno molto richiesti nell'esercito russo e tra i clienti stranieri. Tuttavia, è necessario capire che realizzare una versione "quasi ipersonica" del sistema missilistico sarà un compito non banale.

Il motore ramjet (ramjet) non è in grado di fornire la velocità dichiarata di Mach 5. Ciò richiederà la sua versione ipersonica (scramjet). Alcuni sviluppi in questa direzione sono stati effettuati presso l'ufficio di progettazione "Raduga" anche durante l'Unione Sovietica e successivamente presso l'Istituto centrale dei motori dell'aviazione. PI. Baranov, ma si conoscono solo alcuni prototipi sperimentali. Un motore ramjet ipersonico seriale non esiste ancora nel nostro paese. Ci vorranno anni di duro lavoro per conferire al sistema missilistico le caratteristiche di velocità dichiarate, quindi aspettatevi la sua comparsa nelle truppe, molto probabilmente, negli anni Trenta.