L'Occidente ha cercato di spiegare perché il Su-57 russo non può essere paragonato all'F-35


Mosca è abituata ad occupare una posizione di leadership nel campo della costruzione di aerei militari. Ma negli ultimi decenni, Washington è andata avanti con lo sviluppo dei caccia F-35 Lightning II e F-22 Raptor di quinta generazione. Ora il leader russo Vladimir Putin ha deciso di spingere gli americani fuori dal piedistallo, scrive l'edizione indiana dell'EurAsian Times, citando una ricerca della US RAND Corporation.


La Russia è rimasta indietro a causa dell'incapacità di creare un combattente di quinta generazione a tutti gli effetti. La risposta di Mosca fu lo sviluppo del Su-57, che molti esperti si affrettarono a chiamare una macchina insuperabile. Tuttavia, l'entusiasmo per l'anticipazione dell'adozione del Su-57 da parte delle forze aerospaziali russe è rapidamente passato. Gli esperti hanno criticato l'auto a causa dei motori del primo stadio su di essa (AL-41F1), che non rendono il Su-57 un caccia di quinta generazione. Questi motori sono basati sull'AL-31F sovietico, sviluppato per il Su-27.

In uno studio della RAND Corporation si dice che tutte le 76 unità Su-57, che dovrebbero essere trasferite alle forze aerospaziali russe entro il 2028, saranno prive di motori di secondo stadio ("Prodotto 30"). Il motore AL-41F1 crea una spinta di 15000 kgf sul postbruciatore e il "Prodotto 30" gli consentirà di raggiungere i 18000 kgf e di volare a una velocità supersonica di crociera.

Inoltre, alcune delle caratteristiche del design del Su-57 aumentano la sua firma radar. Questi includono le pale dei compressori del motore che "guardano fuori" dalle prese d'aria, l'assenza di una lampada deflettore e altri dettagli. Pertanto, il Su-57 non è ancora paragonabile all'F-35 e all'F-22.

Gli esperti ritengono che il bimotore monoposto Su-57 non sia ancora pienamente operativo. Dovrebbe diventare un velivolo multifunzionale ed essere in grado di colpire qualsiasi bersaglio (mare, aria e terra). Dovrebbe essere armato con missili ipersonici.

I russi affermano che il Su-57 è stato testato con successo in condizioni di combattimento in Siria. Tuttavia, non hanno ancora fornito prove convincenti di ciò, riassume la pubblicazione.
  • Foto utilizzate: https://www.sukhoi.org
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  1. Oleg Bratkov Офлайн Oleg Bratkov
    Oleg Bratkov (Oleg Bratkov) 14 November 2020 11: 22
    0
    La leadership dell'F-22 e dell'F-35 è altamente discutibile. Si presume che saranno usati contro i papuani, senza alcuna difesa aerea, e gli Stati Uniti urleranno in tutto il mondo sulla superiorità assoluta. Vorrei ricordarvi che gli Stati Uniti non solo non sono mai stati sulla luna, ma in generale non volano nello spazio da 20 anni, dopo il volo di Gagarin. Ma fin dall'inizio hanno mentito, mentito e mentito sul fatto che "Mercury" e "Dzhemeni" sono molto meglio di "Unions" e "Apollo" finalmente erano sulla Luna. E cosa impedisce loro di continuare la loro falsa propaganda del capitalismo americano al momento?
    Non hanno osato mettere in vendita l'F-22, hanno reso l'aereo migliore, tecnologicamente più avanzato, questo è l'F-35, e ora si meravigliano di questo enorme genio americano! Sullo stesso supersonico, l'F-35 non ha modalità di crociera e, se vola, il rivestimento invisibile si sbriciola. E non c'è niente con cui confrontare gli F-22, non sono stati venduti a nessuno, infatti, e gli stranieri non sono mai stati ammessi sull'Apollo, sebbene fossero presumibilmente a tre posti, e una dozzina e mezza di stranieri volarono sulla Soyuz, anche dal campo capitalista.
    1. signore bianco Офлайн signore bianco
      signore bianco (Ivan) 15 November 2020 16: 13
      -3
      Citazione: Oleg Bratkov
      La leadership dell'F-22 e dell'F-35 è altamente discutibile.

      Sono nelle truppe. E il Su-57 non lo è, ed è improbabile che appaia, dal momento che il primo si è schiantato.
      La storia si ripete con la promossa Armata, che è stata realizzata in più copie per il corteo.
      1. Voyager Офлайн Voyager
        Voyager (Andrei) 17 November 2020 10: 37
        +1
        Il Su-57 è attualmente in produzione in serie, il 2 ° seriale ha già completato un volo di prova
        Le apparecchiature sulla piattaforma Armata sono in uno stato di produzione su piccola scala e sono in fase di test.

        Citazione: gentiluomo bianco
        Sono nelle truppe.

        Sono nelle truppe con molti difetti.
  2. Oleg Bratkov Офлайн Oleg Bratkov
    Oleg Bratkov (Oleg Bratkov) 14 November 2020 11: 28
    +2
    ... Gli esperti ritengono che il Su-57 bimotore monoposto non sia stato ancora portato alla piena prontezza al combattimento ...

    Cosa ne pensano gli sviluppatori?
    1. sgrabik Online sgrabik
      sgrabik (Sergey) 14 November 2020 15: 27
      +2
      E chi sono questi esperti, questi sono gli indiani, che per vent'anni non sono stati in grado di creare un proprio combattente a tutti gli effetti, nemmeno della quarta generazione !!!
      1. cmonman Офлайн cmonman
        cmonman (Garik Mokin) 15 November 2020 19: 21
        0
        Dall'articolo:

        ... scrive l'edizione indiana dell'EurAsian Times, riferendosi alla ricerca della RAND Corporation dagli USA.

        Vedendo alla radice - RAND Corporation ha diversi articoli sul Su-57.
        Agosto 2020

        Bombardiere pesante russo Su-57: è davvero un aereo di quinta generazione?

        https://www.rand.org/blog/2020/08/russias-su-57-heavy-fighter-bomber-is-it-really-a-5th.html

        (tradotto da Google)

        Il Su-57 è in sviluppo dal 2002 ed è considerato una parte fondamentale dell'industria russa di esportazione di armi come caccia di quinta generazione in grado di competere con sistemi rivali come l'F-35 americano. L'aereo ha effettuato il suo primo volo circa un decennio fa, ma il sistema altamente pubblicizzato non è stato ancora implementato nelle forze armate della Russia o di altri paesi, nonostante le promesse russe del contrario. Recentemente sono stati effettuati una serie di voli di prova dell'aereo, tra cui l'invio di diversi prototipi in Siria nel 2018 e nel 2019. Sembra che gli aerei non abbiano condotto sparatorie vere o sortite, mentre il Cremlino ha affermato il contrario senza fornire prove. ... Inoltre, i problemi di sviluppo e gli incidenti recenti hanno continuato a ritardare la preparazione al combattimento iniziale dell'Advanced Fighter-Bomber (IOC) fino alla metà degli anni '2020. Il capo della compagnia aerea Sukhoi, che sta sviluppando il Su-57, si è dimesso all'inizio di quest'anno a causa di ritardi nello sviluppo, incluso l'incidente nel dicembre 2019 del primo aereo Su-57 "funzionante" durante un volo di prova.

        Uno dei risultati ripetuti dell'analisi è la varietà di problemi e battute d'arresto affrontati dal Su-57 russo, che ha ridotto la probabilità di esportazioni di aerei dalla Russia fino alla metà degli anni '2020.

        Non è chiaro quando sarà terminato il motore di seconda generazione.

        Oltre al motore migliorato, il Su-57 è pubblicizzato come avente tutte le caratteristiche azimutali, i cosiddetti sondaggi a 360 gradi, simili all'F-35. Dopotutto, ciò che fa il cacciabombardiere di quinta generazione non è solo la sua bassa osservabilità (LO), ma un set migliorato di tutti i sensori azimutali. Attualmente, solo l'F-35 ha entrambe queste caratteristiche ed è in produzione in serie.
        Il successo dello sviluppo di questa avionica avanzata è stata e rimarrà una grande sfida per l'industria aeronautica russa. Le industrie A&D nella Federazione Russa hanno un'eredità di tentativi falliti di utilizzare appieno i frutti della rivoluzione tecnologica dell'informazione dopo la fine della Guerra Fredda. Ciò è stato ulteriormente aggravato dalle sanzioni occidentali e dalla separazione delle attività di A&D russe e ucraine a questo proposito. Dopo la crisi di Crimea, iniziata nell'inverno del 2014, la leadership politico-militare russa ha parlato di rinazionalizzazione e riforma del settore dell'aviazione russa, ma i risultati sono stati nel migliore dei casi modesti.
        La maggior parte dei problemi è legata alle modalità di finanziamento del settore russo di A&D. I grandi conglomerati devono prendere in prestito dal settore bancario russo per finanziare lo sviluppo della prossima generazione di veicoli da combattimento ad alta tecnologia, come il cacciabombardiere Su-57. Questi conglomerati hanno contratto ripetutamente debiti con le banche russe dopo che i principali programmi di sviluppo di armi hanno incontrato difficoltà. Di tanto in tanto, il regime di Putin ha dovuto "salvare" queste industrie, soprattutto perché la spesa complessiva per la difesa era legata alle entrate del petrolio e del gas naturale. Questo flusso di entrate è stato limitato durante la guerra della quota di mercato dell'Arabia Saudita del 2015, quando le industrie frac sono state introdotte in Nord America. La ripresa da un periodo di relativa austerità nella spesa per la difesa è stata fortemente frenata dalla recente recessione dell'economia russa, che è stata colpita dal calo dei prezzi del petrolio e del gas innescato dalle turbolenze economiche globali causate dalla pandemia COVID-19.
        Non sorprende che il governo russo sia determinato a vendere i suoi veicoli da combattimento della generazione attuale e ricevere sostegno finanziario attraverso vari progetti di sviluppo congiunto di armi avanzate. Il marketing e il co-sviluppo del Su-57 sono stati un ottimo esempio di questo fenomeno. L'India è stato l'unico paese che in precedenza aveva mostrato interesse per l'acquisto di un aereo e ha avviato un programma di sviluppo congiunto con la Russia nel 2007. Tuttavia, nel 2018, l'India si è ritirata dal programma a causa dei continui ritardi nello sviluppo, principalmente a causa dell'incapacità di sviluppare un motore di seconda generazione e dei disaccordi sul trasferimento di tecnologia.
        Mentre la Russia continuava a corteggiare l'India, il governo di Modi annunciò piani per sviluppare il proprio velivolo di quinta generazione, dimostrando che non aveva intenzione di acquistare il Su-57. L'India ha indicato che intende sviluppare i suoi motori sulla base di modelli francesi, britannici e americani, dato che la Russia è in ritardo nella tecnologia dei motori. Ciò non significa che il mercato indiano dei moderni veicoli militari e delle armi si sia prosciugato per i russi. Recentemente, i russi sono stati in grado di vendere un numero relativamente piccolo di Su-30 MKI e MiG-29 all'India a seguito di violenti scontri al confine tra India e Cina durante l'estate.
        La Russia ha continuato a cercare altri mercati per il Su-57 o partner per lo sviluppo congiunto. Questi includono Cina, Turchia, Vietnam e Algeria. Al momento, questi tentativi non hanno avuto successo. A dicembre 2019, ci sono stati vari rapporti che indicavano che l'Algeria aveva firmato un contratto per 12 aerei Su-57, rendendo l'Algeria il primo cliente di esportazione. Tuttavia, diverse fonti hanno espresso scetticismo sul fatto che l'accordo andrà a buon fine. Uno dei motivi è che, dato quanto il Sukhoi è in ritardo nella fornitura del Su-57 all'esercito russo, la Russia avrà probabilmente difficoltà a rispettare la scadenza del 2025 per l'Algeria. Un altro motivo è che la legge algerina richiede che gli aerei militari importati vengano prima testati in volo nel paese, cosa che i russi non permetteranno mai, secondo Tom Cooper, un esperto di aerei militari russi.
        Nonostante i continui sforzi della Russia per vendere l'aereo, è improbabile che il Su-57 completamente sviluppato e pronto per la produzione sarà in vendita prima della fine degli anni '2020. Anche completamente sviluppato, il Su-57 porterà probabilmente gli attributi di un altro cacciabombardiere pesante di quarta generazione aggiornato, l'F-15EX, privo delle caratteristiche di base dell'F-35, ma in possesso di tutte le capacità azimutali di quell'aereo da caccia di quinta generazione.
  3. Boriz Офлайн Boriz
    Boriz (borizia) 14 November 2020 12: 19
    +2
    Anche durante l'era sovietica, un aneddoto su 3 parole con la lettera D era popolare: democrazia, svalutazione e demagogia.
    Quindi, c'è Demagogia quando un marito dimostra a sua moglie che morbido ... è molto meglio che duro. Il post descrive proprio quel caso.

    Gli esperti hanno criticato l'auto a causa dei motori del primo stadio su di essa (AL-41F1), che non rendono il Su-57 un caccia di quinta generazione. Questi motori sono basati sull'AL-31F sovietico, sviluppato per il Su-27.

    Ebbene, che orrore! E sul J 20 cinese ci sono solo AL-31F. E a nessuno importa. Nessuno sostiene davvero che questo sia un velivolo di quinta generazione.
    E l'F 35, nel migliore dei casi, non raggiunge i 2 km / h. Quando presti attenzione che questa è una caratteristica della 000a generazione, iniziano gli strilli: "Non capisci! Questo è diverso!" Bene, decidiamo: mutandine o una croce. A proposito, gli esperti australiani parlano da tempo della terza generazione. E dalla primavera di quest'anno, alle modifiche B e C è vietato volare a una velocità superiore a Mach 3. Uno, Karl! E questa, per un momento, è già la PRIMA generazione. Bene, lì, la copertura invisibile cade, la coda potrebbe cadere. Ma questo non è niente, una questione di vita quotidiana. Ma questo aereo è "chiunque ne abbia bisogno" (C) aereo!
    Sì, in qualche modo il paese ha perso slancio. Grazie ai nostri "partner", i cui soldi sono raccolti da Demagoghi della società RAND. Grazie a Dio che il Paese non è crollato. Pertanto, bisogna capire che sono persone interessate e impegnate. A differenza degli esperti australiani, che sono stati incaricati dal governo per un'analisi oggettiva.
    E gli indiani, come uno spacciatore in una fiera, abbattono semplicemente il prezzo.
    E ci sono motori, saranno portati in serie e sostituiti sull'aereo di prima emissione.
    In generale, questo argomento è già stanco.
    Ora Cyril e Miron si sdraieranno qui e inizieranno a impegnarsi in Demagogia.
    1. sgrabik Online sgrabik
      sgrabik (Sergey) 14 November 2020 16: 05
      +2
      Ecco perché sono troll che mentirebbero apertamente e si impegnerebbero nella demagogia !!!
    2. Raccoglitore Офлайн Raccoglitore
      Raccoglitore (Myron) 14 November 2020 21: 29
      -2
      Citazione: boriz
      Ora Cyril e Miron si sdraieranno qui e inizieranno a impegnarsi in Demagogia.

      Non avrei preso parte a una discussione su questo argomento piuttosto noioso. Ma se ti sei ricordato del mio nome dovrai parlare, almeno brevemente, perché Non ho alcuna tendenza alla demagogia, ma non sono uno specialista dell'aviazione da combattimento moderna.
      Quindi, diamo un'occhiata allo stato delle cose al momento: i caccia americani di quinta generazione F-22 e F-35 vengono utilizzati con successo, eseguono missioni di combattimento e ricevono feedback puramente positivi da piloti di vari paesi che padroneggiano la nuova tecnologia. E il Su-57 è molto lontano dall'essere consegnato alle truppe e, inoltre, dal partecipare a vere ostilità. Pertanto, non c'è nulla di cui parlare: come puoi confrontare i veri veicoli da combattimento con ciò che non lo è? che cosa
      1. isofat Офлайн isofat
        isofat (isofat) 14 November 2020 22: 08
        +2
        Citazione: boriz
        Ora Cyril e Miron si sdraieranno qui e inizieranno a impegnarsi in Demagogia.

        Citazione: Bindyuzhnik
        Non avrei preso parte a una discussione su questo argomento piuttosto noioso. Ma da quando ti sei ricordato del mio nome ...

        Citazione: Bindyuzhnik
        Quindi, considera lo stato delle cose ...


        Bene, devi! Come Boriz era giusto. sorriso
        1. Raccoglitore Офлайн Raccoglitore
          Raccoglitore (Myron) 14 November 2020 22: 11
          -2
          Hai qualcosa da dire sull'argomento della pubblicazione senza entrare nel personale?
          1. isofat Офлайн isofat
            isofat (isofat) 14 November 2020 22: 17
            +3
            Sono d'accordo con Boriz, ora hai confermato che aveva ragione.
            1. Raccoglitore Офлайн Raccoglitore
              Raccoglitore (Myron) 14 November 2020 22: 21
              -2
              Buona notte e sogni piacevoli.
          2. isofat Офлайн isofat
            isofat (isofat) 14 November 2020 22: 28
            +1
            Citazione: Bindyuzhnik
            ... I caccia americani di quinta generazione F-22 e F-35 sono utilizzati con successo, svolgono missioni di combattimento e ricevono feedback puramente positivi dai piloti di vari stati

            Basta questo per trarre conclusioni? Posso anche esprimere le tue altre tesi. Sei stato diagnosticato correttamente. Non offenderti. sorriso
            1. Raccoglitore Офлайн Raccoglitore
              Raccoglitore (Myron) 14 November 2020 22: 52
              -2
              Citazione: isofat
              Non essere offeso.

              Senza rancore. Com'è il classico: "Chi sono i giudici?" prepotente
              1. isofat Офлайн isofat
                isofat (isofat) 14 November 2020 22: 59
                +2
                Citazione: Bindyuzhnik
                Senza offesa.

                Mi fa piacere. L'ho trovato da leggere - "Sul metodo di confronto della tecnologia aeronautica"

                https://kramtp.info/novosti/interesnoe/full/40415
                1. Raccoglitore Офлайн Raccoglitore
                  Raccoglitore (Myron) 14 November 2020 23: 05
                  -2
                  Grazie! Lo userò sicuramente. buono
      2. shinobi Офлайн shinobi
        shinobi (Yury) 15 November 2020 06: 18
        +1
        L'F-22 è una buona macchina, ma vecchia. Di che meraviglioso F-35, ditelo ai piloti. Soprattutto cosa sono meravigliose queste macchine in termini di supporto vitale e caratteristiche di volo. E poi i ragazzi non lo sanno nemmeno, si lamentano persino di questo meraviglioso dispositivo che prova costantemente uccidili.
      3. taas Офлайн taas
        taas (Sergey) 15 November 2020 11: 34
        0
        In realtà, sei davvero impegnato nella pura sofistica - deviando l'argomento da parte. Non si tratta del numero di auto prodotte, ma delle caratteristiche tecniche.
        Finora è previsto un solo Su-57 (senza contare quelli di prova), ma vola su vecchi motori molto più velocemente dell'F-35. Gli indù scrivono di questa caratteristica.
  4. lavoratore dell'acciaio 14 November 2020 13: 45
    -6
    Personalmente, sarò lieto se questi SU-2028 saranno costruiti almeno entro il 57. E poi il governo ha tutti i piani di 15 anni.
  5. rotkiv04 Офлайн rotkiv04
    rotkiv04 (Victor) 14 November 2020 17: 51
    +4
    gli zingari abbattono semplicemente il prezzo prima di acquistare, questi balli con i tamburelli dureranno a lungo
  6. Oleg Osadchiy Офлайн Oleg Osadchiy
    Oleg Osadchiy (Oleg Osadchiy) 14 November 2020 19: 03
    +2
    Di nuovo, venticinque danze con i tamburelli, eseguite da un accampamento di zingari alla vigilia della contrattazione per il prezzo del Su-57. Lo stupido trucco di mercato degli zingari è quello di imbrogliare un cavallo per comprarlo a un prezzo inferiore.
  7. Weasel the Ferocious Офлайн Weasel the Ferocious
    Weasel the Ferocious (Feroce donnola) 15 November 2020 00: 26
    +1
    Isteria e invidia.
    1. Raccoglitore Офлайн Raccoglitore
      Raccoglitore (Myron) 15 November 2020 05: 40
      -4
      E dove c'è motivo di invidia? lol
      1. Voyager Офлайн Voyager
        Voyager (Andrei) 17 November 2020 10: 38
        +2
        Il Su-57 è oggi il caccia più funzionale a un costo molto più ragionevole rispetto ai suoi omologhi più vicini.
        1. Raccoglitore Офлайн Raccoglitore
          Raccoglitore (Myron) 17 November 2020 13: 33
          -3
          Quindi non esiste nella realtà! sentire
  8. Sapsan136 Офлайн Sapsan136
    Sapsan136 (Sapsan136) 15 November 2020 22: 20
    +2
    In occidente, si può dire HALVA 1000 volte, non sarà più dolce. Quindi l'F-35 non sarà mai migliore del Su-57. Solo l'F-57 può competere con il Su-22, ma non l'F-35.
  9. Michael1950 Офлайн Michael1950
    Michael1950 (Michael) 19 November 2020 13: 13
    0
    Citazione: Oleg Bratkov
    La leadership dell'F-22 e dell'F-35 è altamente discutibile.

    - Solo per "manichini" completi nel settore dell'aviazione.

    Si presume che saranno usati contro i papuani, senza alcuna difesa aerea ...

    - L'F-22 e l'F-35 sono stati creati proprio per superare / distruggere la più avanzata difesa aerea / missilistica. I poteri più sviluppati.

    ... e gli Stati Uniti urleranno in tutto il mondo di assoluta superiorità.

    - Se gli aerei nemici cadono, colpiranno i timpani. E gli avversari urleranno.

    Vorrei ricordarvi che gli Stati Uniti non solo non sono mai stati sulla luna, ma in generale non volano nello spazio da 20 anni, dopo il volo di Gagarin.

    - "Delirio di una cavalla grigia in una notte di luna."

    Ma fin dall'inizio hanno mentito, mentito e mentito dicendo che "Mercury" e "Dzhemeni" sono molto meglio di "Unions", e "Apollo" finalmente erano sulla Luna. E cosa impedisce loro di continuare la loro falsa propaganda del capitalismo americano al momento?

    - Tu, profano, semplicemente non hai idea che oltre al programma americano di sbarco di un uomo sulla luna (riuscito), c'era anche un programma sovietico per l'atterraggio sulla luna, che oltre a Saturn-5 c'era anche un razzo N-1, che ha cercato di decollare fino a 4 (quattro) volte c'erano cosmonauti sovietici: Leonov e Dzhanibekov, che avrebbero dovuto mettere piede sulla superficie lunare!




    Leonov e Kubasov hanno visitato l'Apollo:

    F-22 non hanno avuto il coraggio di mettere in vendita

    - Il Congresso degli Stati Uniti ha vietato, per motivi di segretezza e conservazione della supremazia degli Stati Uniti. Lockheed Martin era pronta a venderli con piacere, ma non spettava a loro decidere.

    ... ha reso l'aereo migliore, tecnologicamente più avanzato, questo è l'F-35

    - Se l'F-22 è l'aereo per la supremazia aerea, allora l'F-35 è l'attaccante. Dovevano formare un nuovo gruppo, sostituendo la vecchia coppia F-15 / F-16. E l'hanno sostituito. F-35 è già stato prodotto più di 600 unità in 10 paesi del mondo.

    ... e lasciati stupire da questo enorme genio americano!

    - Beh, sì, c'è qualcosa di cui meravigliarsi ...

    Allo stesso supersonico, l'F-35 non ha la modalità crociera.

    - Bugie, proprio non lo sai: l'F-35 può volare per 11 minuti a una velocità di 1.2M (1274 km / h), percorrendo 234 chilometri in questa modalità senza postcombustore.

    ... e se vola, il rivestimento invisibile si sbriciola.

    - Bene, questa è solo una bugia oltraggiosa - lì, in Israele 22 F-35 volano (e combattono) e niente è caduto da uno di loro ...

    E l'F-22 non ha nulla con cui confrontarsi, non è stato venduto a nessuno

    - Questo è ciò che lui chiama "senza precedenti al mondo"! occhiolino

    infatti, gli stranieri non sono mai stati ammessi sull'Apollo, anche se si suppone siano a tre posti

    - Smettila di mentire, vedi sopra, Apollo-Soyuz:




    ... e una dozzina e mezza di stranieri volarono sulla Soyuz, anche dal campo capitalista.

    - E molti cosmonauti russi hanno volato su Space Shuttle! risata Solo che non ti hanno detto ... lol
  10. Michael1950 Офлайн Michael1950
    Michael1950 (Michael) 19 November 2020 13: 36
    -1
    Citazione: isofat
    Citazione: Bindyuzhnik
    ... I caccia americani di quinta generazione F-22 e F-35 sono utilizzati con successo, svolgono missioni di combattimento e ricevono feedback puramente positivi dai piloti di vari stati

    Basta questo per trarre conclusioni?

    - L'F-22 è in servizio da 15 anni. Ha partecipato a dozzine di grandi esercizi e centinaia di piccoli, comprese le più diverse squadre internazionali dei combattenti più avanzati del mondo. Sei F-22 sono stati basati per molti anni presso la base aerea di Al Dhafra negli Emirati Arabi Uniti, pattugliano il Golfo Persico, spaventando i piloti iraniani su di esso fino agli spasmi e coprono i loro UAV che operano in quella zona. In Siria, durante le operazioni contro l'ISIS, l'F-22 è caduto 2% da tutte le bombe, mentre le sue funzioni principali erano la ricognizione e il controllo del pattugliamento, ad esempio, in modo che gli aerei siriani e sovietici non bombardassero nessuno a est del Tigri e dell'Eufrate. Chiunque sia rimasto nei paraggi, hanno promesso di abbattere ...
    F-35 in servizio fino a 5 anni. Testato su una serie di esercizi seri. Ha mostrato risultati brillanti, comprese le battaglie aeree - 20.7: 1, su una delle bandiere rosse, contro F-15, F-16, F-18. Cos'altro ti serve da un batterista? occhiolino
    C'è abbastanza tempo ed esperienza per trarre conclusioni. O hai sicuramente bisogno della Terza Guerra Mondiale per controllare?
  11. Michael1950 Офлайн Michael1950
    Michael1950 (Michael) 19 November 2020 13: 42
    0
    Citazione: Voyager
    Il Su-57 è oggi il caccia più funzionale a un costo molto più ragionevole rispetto ai suoi omologhi più vicini.

    - Non è necessario a nessuno, nemmeno al MO nativo, nemmeno all'Air Force nativa. Tutti lo combattono, "come il diavolo dell'incenso", per una ragione elementare: nessuno ha dimostrato che il Su-57 sia superiore in termini di efficacia in combattimento, ad esempio, al Su-35S? Ad un prezzo tre volte di più per la produzione e il diavolo sa quanto di più in funzione ... pianto
  12. Michael1950 Офлайн Michael1950
    Michael1950 (Michael) 19 November 2020 13: 52
    0
    Citazione: isofat
    Ho scoperto che leggeva: "Sul metodo di confronto della tecnologia aeronautica"

    https://kramtp.info/novosti/interesnoe/full/40415

    - Questa è una tecnica per confrontare gli aerei degli anni '70, irrimediabilmente in ritardo rispetto ai requisiti del tempo. L'efficacia in combattimento dei combattenti di oggi è determinata da fattori completamente diversi:
    1. Invisibile.
    2. La segretezza del radar, la sua perfezione, la perfezione della stazione di bordo RTR.
    3. Consapevolezza della situazione fornita da mezzi elettro-ottici.
    4. La perfezione delle stazioni di guerra elettronica di bordo - dove sono installate (non ci sono stazioni di guerra elettronica stealth).
    5. La perfezione dei missili aria-aria: la gamma di distruzione, precisione, immunità al rumore di ARGSN e cercatore di immagini termiche.
    6. Perfezione dei sistemi di mira.
    7. Avionica incentrata sulla rete.
    8. Prestazioni di volo.
  13. Michael1950 Офлайн Michael1950
    Michael1950 (Michael) 19 November 2020 14: 08
    0
    Citazione: cmonman
    Non è chiaro quando sarà terminato il motore di seconda generazione.

    - C'è felicità nei motori ?!
    Se sostituisci i motori F-22 con i motori F119-PW-100 sull'F-229, perderà molto in termini di capacità di combattimento? Quasi niente.
    E se i motori F57 sono installati sul Su-119, quanto otterrà ?! occhiolino risata lol
  14. Michael1950 Офлайн Michael1950
    Michael1950 (Michael) 19 November 2020 14: 10
    0
    Citazione: Oleg Bratkov
    ... Gli esperti ritengono che il Su-57 bimotore monoposto non sia stato ancora portato alla piena prontezza al combattimento ...

    Cosa ne pensano gli sviluppatori?

    - E gli sviluppatori stanno sviluppando, sviluppando ...
  15. Michael1950 Офлайн Michael1950
    Michael1950 (Michael) 19 November 2020 14: 15
    0
    Citazione: taas
    In realtà, sei davvero impegnato nella pura sofistica - deviando l'argomento da parte. Non si tratta del numero di auto prodotte, ma delle caratteristiche tecniche.
    Finora è previsto un solo Su-57 (senza contare quelli di prova), ma vola su vecchi motori molto più velocemente dell'F-35. Gli indù scrivono di questa caratteristica.

    - Il combattente viene valutato in base alle sue capacità quando incontra il combattente nemico per vincere / perdere. Maggiore è questa frazione, maggiore è l'efficacia in combattimento del combattente.... La velocità non è affatto un fattore decisivo qui oggi. (Questi sono bambini già avanzati negli asili lo sanno). Altrimenti, tutti i paesi del mondo farebbero solo ciò che cercano velocità. An - no.
    1. isofat Офлайн isofat
      isofat (isofat) 19 November 2020 15: 47
      0
      Citazione: Michael1950
      Un combattente viene valutato in base alle sue capacità quando incontra un combattente nemico per vincere / perdere. Maggiore è questa frazione, maggiore è l'efficacia in combattimento del combattente.

      Michael1950... Mia cara, le frazioni sono in terza elementare. Sei nel posto sbagliato. sorriso
  16. Michael1950 Офлайн Michael1950
    Michael1950 (Michael) 19 November 2020 14: 21
    0
    Mosca è abituata ad occupare una posizione di leadership nel campo della costruzione di aerei militari.

    - Ahimè, - solo negli articoli del GlavPUR ...