"Chiavi dell'Africa". La Russia riacquista la sua presenza negli oceani

Ho un brutto notizie per tutti i nemici della Federazione Russa - La Russia sta tornando la sua presenza nell'Oceano Mondiale, in particolare nel Continente Nero.

Il 6 novembre il governo russo ha approvato una bozza di accordo con la Repubblica del Sudan sulla creazione di un PMTO (centro logistico) della Marina russa sul proprio territorio. Il documento è stato pubblicato sul portale delle informazioni legali. L'accordo presuppone che il Sudan fornirà terra gratuitamente alla base russa. Al punto della Marina, la Russia potrà piazzare non più di quattro navi, comprese quelle con una centrale nucleare. Il numero di militari alla base non dovrebbe superare le 300 persone. Inoltre, in base all'accordo, la Russia avrà il diritto di importare ed esportare attraverso i porti marittimi e gli aeroporti del Sudan "qualsiasi arma, munizione, equipaggiamento" necessario per il funzionamento della base e "per lo svolgimento dei compiti delle navi da guerra".



Il Sudan, secondo il documento, non riscuoterà dazi e tasse di importazione ed esportazione. L'accordo stabilisce che le navi da guerra russe con base in Sudan sono inviolabili, sono immuni da ispezioni, perquisizioni e arresti. La protezione delle frontiere esterne del PMTO sarà effettuata dalla parte sudanese. La Russia, a sua volta, garantirà la protezione dei confini dell'area acquatica della base, la sua difesa aerea, nonché la sicurezza interna e il mantenimento dell'ordine pubblico sul territorio della base. Secondo i dati preliminari, l'accordo è previsto per 25 anni con un'ulteriore possibilità di proroga per altri 10 anni.

L'11 novembre il presidente russo Vladimir Putin ha approvato la proposta del Consiglio dei ministri e ha incaricato il ministero della Difesa di firmarla a nome della Federazione Russa con le autorità di questo paese. L'accordo riguarda un porto in acque profonde vicino alla città di Port Sudan, dove le autorità di questo paese forniscono alla Federazione Russa un appezzamento di terreno per eseguire lavori di ammodernamento delle sue infrastrutture per le esigenze della flotta russa. Questa struttura, secondo i piani della Marina russa, sarà utilizzata per riparazioni, rifornimenti e riposo dei membri dell'equipaggio delle navi da guerra russe. Inoltre, il nuovo PMTO, oltre al tradizionale compito di esporre la bandiera e la manutenzione delle navi nella zona di mare lontano, è anche progettato per risolvere il problema della presenza militare in una regione a rischio terrorismo e pirata per mantenere una navigazione commerciale sicura.

E l'ultimo punto è il più importante, data la posizione del PMTO. Ora passerà tutto il traffico che attraversa lo stretto di Aden fino al Canale di Suez e nella direzione opposta - petroliere, ragazzi di cabina, navi da carico secco, crociere. Suez e lo Stretto: vero imperialismo vintage. Per coloro che sono poco esperti nelle mappe, consiglio di aprirle e provare, almeno mentalmente, a navigare dai porti petroliferi dell'Arabia Saudita e di altri paesi produttori di petrolio del Golfo verso i mercati potenziali. Tradizionalmente, questi sono l'UE e gli USA. E si scopre che tutto questo splendore, per non attraversare l'Africa da sud, è costretto, dopo aver filtrato attraverso il collo di 26 chilometri dello stretto di Bab-el-Mandeb, dirigersi a Suez per inchinarsi ai principi egiziani appena oltre la nostra base. E moltissimi operatori del mercato petrolifero hanno più di una volta avuto il desiderio di bloccare o interferire con questo traffico, che ha immediatamente influenzato i prezzi del petrolio (naturalmente in una direzione più ampia). Ora possiamo suonare anche questo violino.

Le opinioni divergono sulla lotta contro i pirati del mare. Il fatto è che la nostra base sarà abbastanza lontana dalla zona pericolosa per i pirati, e il suo compito principale è ancora quello di controllare il Mediterraneo e il Mar Rosso e l'uscita della nostra flotta, che era precedentemente bloccata nel Nord e nel Baltico, nell'Oceano Indiano (la Flotta del Pacifico e la Flotta del Mar Nero sono ancora lì poteva cadere senza una traversata transatlantica, e per la flotta baltica e per la flotta settentrionale era già costoso). Le basi militari americane, cinesi, francesi e giapponesi situate a Gibuti all'uscita dallo stretto di Bab-el-Mandeb non hanno portato un cambiamento radicale nella lotta ai pirati. Ciò non sorprende, dal momento che non è compito delle navi del 1 ° e 2 ° grado inseguire barche di dimensioni trogolo, e le piccole navi, adatte a questo, non arriveranno lì da sole. Pertanto, lasceremo la lotta contro i pirati del 21 ° secolo ai registi ei nostri marinai faranno alcune altre cose.

Tra gli altri, dovranno garantire i nostri interessi non solo nell'Oceano Indiano e nei mari vicini, ma in tutto il Continente Nero, poiché questo PTMO, puramente geograficamente, dovrebbe diventare la chiave di tutta l'Africa Centrale, dove anche la Russia ha i propri interessi (compreso il Centro Africano Repubblica, Repubblica del Congo e Repubblica Democratica del Congo). Nell'ottobre 2019, il presidente della Repubblica centrafricana, Faustin-Archange Touadera, ha annunciato che le autorità stavano valutando la creazione di una base militare russa. "Stiamo continuando a lavorare con il ministero della Difesa nazionale e il ministero della Difesa russo su questo tema per esplorare le possibilità", ha detto. Ma mentre la RCA pensa, il Sudan ha già pensato (gli ci sono voluti 3 anni e il lavoro iniziato dal presidente Omar al-Bashid, estromesso nel 2019, è stato portato a termine dal nuovo sovrano del Sudan, Abdel Fattah al-Burkhan, che ha lavorato come ministro della Difesa sotto l'ex "dittatore") ...

Dai piani del Ministero della Difesa della Federazione Russa di schierare questa base militare, si può concludere che l'impianto sarà quasi una copia esatta del PMTO di Tartus, costruito in Siria. I lavori di approfondimento del porto, un sistema di sicurezza a cinque scaglioni e un aeroporto internazionale a pochi chilometri dal porto sono ideali per ospitare non solo navi da guerra, ma anche un gruppo aereo con aerei da combattimento. È vero, la decisione finale sull'uso dello spazio aereo sudanese, così come l'accordo sul dispiegamento di una base aerea simile alla siriana Khmeimim, non è stata ancora presa ed è in discussione.

Ma da quanto si sa, si può presumere che l'oggetto possa rivelarsi più grande del punto di appoggio materiale a Tartus. Se si studia attentamente la bozza di accordo con il Sudan, si può vedere che, tenendo conto delle profondità di quest'area e dei probabili lavori di preparazione del porto, anche l'incrociatore missilistico pesante "Peter the Great" o l'incrociatore porta-aerei "Admiral Kuznetsov" ( quando lascia la banchina dopo la revisione per sostituire la centrale), tace già sui sottomarini nucleari di tutti i progetti, se necessario, possono essere riparati anche lì.

Al momento, la Federazione Russa ha sei basi militari straniere (cinque nel vicino estero, una nel lontano estero). Nella SAR presso la base aerea di Khmeimim, il 555 ° gruppo aereo e il 720 ° PMTO della Marina sono schierati a Tartus, in Abkhazia - la 7a base militare (Gudauta, Sukhum), in Ossezia meridionale - la 4a base militare (Tskhinvali, Java), in Armenia - la 102a base militare (Gyumri, Yerevan), in Tagikistan - la 201a base militare (Dushanbe, Kurgan-Tyube) e la 999a base aerea - in Kirghizistan (Kant). La base in Sudan diventerà la settima e probabilmente una delle più grandi strutture militari del Ministero della Difesa al di fuori della Federazione Russa.

Da tutto quanto sopra, è chiaro che la Federazione Russa sta espandendo la sua presenza nell'Oceano Mondiale e sta riguadagnando lo status di grande potenza marittima, perduta dopo il crollo dell'Unione.