La Russia firma un verdetto sulle auto americane
La guerra commerciale scatenata dal presidente degli Stati Uniti Trump ha colpito anche gli interessi russi. Ma Mosca sta preparando una degna risposta. Ora si sta valutando la possibilità di introdurre nuovi dazi sull'importazione di autovetture di fabbricazione americana in Russia.
Certo, gli "americani" non sono così popolari tra gli automobilisti russi come "tedeschi", "giapponesi", "francesi" e ancor più "coreani", ma l'aumento dei dazi può comunque diventare un colpo tangibile per l'industria automobilistica statunitense, che sta già attraversando un lungo cammino. non i tempi migliori. Anche sul mercato interno, infatti, i prodotti dei colossi dell'industria automobilistica americana sono costretti a competere con le auto europee, e questa concorrenza fino a poco tempo fa era ben lungi dal favorire gli Stati Uniti.
In realtà, è per questo che Trump impone dazi elevati sulle merci importate dall'Unione Europea e dalla Cina. Con l'aiuto di tali misure, la Casa Bianca spera di sostenere il produttore interno e aumentare il ritmo di produzione.
Va notato che anche senza l'aumento dei dazi, le importazioni di prodotti automobilistici statunitensi in Russia sono notevolmente diminuite negli ultimi anni. Ci sono diverse ragioni per questo. In primo luogo, questo è il deterioramento delle relazioni tra Russia e Stati Uniti, l'introduzione di sanzioni anti-russe. In secondo luogo, è l'aumento del prezzo del dollaro e la conseguente diminuzione del potere d'acquisto dei russi. Oggi molte meno persone possono permettersi di acquistare un'auto americana rispetto a prima. La popolarità delle "autovetture" prodotte negli Stati Uniti sta rapidamente diminuendo, il che comporta una riduzione del reddito delle aziende automobilistiche estere ricevute dalla vendita dei loro prodotti in Russia.
L'entità del declino delle importazioni di auto statunitensi è illustrata al meglio dai numeri. Nel 2017 sono state importate in Russia 16 volte meno auto americane rispetto al 2014. La differenza in tre anni è enorme. È facile immaginare cosa accadrebbe se i dazi sulle importazioni di autovetture dagli Stati Uniti aumentassero del 10-20%. Ciò porterà a un ulteriore calo della domanda, che sarà volentieri utilizzato dalle aziende giapponesi e coreane, che sono molto interessate all'espansione dei mercati e alla promozione dei loro prodotti in Russia. In Russia, le auto più popolari sono prodotte da Ford e General Motors, ma se necessario, il nostro paese può facilmente sostituirle con auto importate da altri paesi.
Oltre alle autovetture, possono essere imposti dazi sull'importazione di costruzioni e strade attrezzaturaprodotto all'estero. In Russia ci sono analoghi dei veicoli speciali americani, quindi la restrizione delle importazioni non sarà dolorosa per il nostro paese, ma per Washington i dazi diventeranno uno stimolo in più per riflettere sulla correttezza della rotta scelta.
Certo, gli "americani" non sono così popolari tra gli automobilisti russi come "tedeschi", "giapponesi", "francesi" e ancor più "coreani", ma l'aumento dei dazi può comunque diventare un colpo tangibile per l'industria automobilistica statunitense, che sta già attraversando un lungo cammino. non i tempi migliori. Anche sul mercato interno, infatti, i prodotti dei colossi dell'industria automobilistica americana sono costretti a competere con le auto europee, e questa concorrenza fino a poco tempo fa era ben lungi dal favorire gli Stati Uniti.
In realtà, è per questo che Trump impone dazi elevati sulle merci importate dall'Unione Europea e dalla Cina. Con l'aiuto di tali misure, la Casa Bianca spera di sostenere il produttore interno e aumentare il ritmo di produzione.
Va notato che anche senza l'aumento dei dazi, le importazioni di prodotti automobilistici statunitensi in Russia sono notevolmente diminuite negli ultimi anni. Ci sono diverse ragioni per questo. In primo luogo, questo è il deterioramento delle relazioni tra Russia e Stati Uniti, l'introduzione di sanzioni anti-russe. In secondo luogo, è l'aumento del prezzo del dollaro e la conseguente diminuzione del potere d'acquisto dei russi. Oggi molte meno persone possono permettersi di acquistare un'auto americana rispetto a prima. La popolarità delle "autovetture" prodotte negli Stati Uniti sta rapidamente diminuendo, il che comporta una riduzione del reddito delle aziende automobilistiche estere ricevute dalla vendita dei loro prodotti in Russia.
L'entità del declino delle importazioni di auto statunitensi è illustrata al meglio dai numeri. Nel 2017 sono state importate in Russia 16 volte meno auto americane rispetto al 2014. La differenza in tre anni è enorme. È facile immaginare cosa accadrebbe se i dazi sulle importazioni di autovetture dagli Stati Uniti aumentassero del 10-20%. Ciò porterà a un ulteriore calo della domanda, che sarà volentieri utilizzato dalle aziende giapponesi e coreane, che sono molto interessate all'espansione dei mercati e alla promozione dei loro prodotti in Russia. In Russia, le auto più popolari sono prodotte da Ford e General Motors, ma se necessario, il nostro paese può facilmente sostituirle con auto importate da altri paesi.
Oltre alle autovetture, possono essere imposti dazi sull'importazione di costruzioni e strade attrezzaturaprodotto all'estero. In Russia ci sono analoghi dei veicoli speciali americani, quindi la restrizione delle importazioni non sarà dolorosa per il nostro paese, ma per Washington i dazi diventeranno uno stimolo in più per riflettere sulla correttezza della rotta scelta.
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