Il primo lancio in 6 anni del razzo pesante Angara-A5 fallì di nuovo

La società statale "Roscosmos" ha rinviato il primo lancio del pesante "Angara-A6" negli ultimi 5 anni. Questo doveva essere un test di progettazione di volo per la compatibilità dello stadio superiore Briz-M con il veicolo di lancio, originariamente previsto per la prima metà del 2016. Il precedente lancio di prova è stato effettuato a dicembre 2014 con un modello satellitare.


- ha commentato Rogozin sul suo account Twitter in merito al mancato lancio di "Angara-A5" e al suo rinvio all'11 dicembre 2020, senza specificare.



Va notato che molti esperti del settore associano numerosi rinvii della data di lancio con il trasferimento esteso della produzione da Mosca a Omsk. Il rapporto del Centro Khrunichev per il 2019 afferma che il prezzo di produzione di Angara-A5 è di 7 miliardi di rubli, che è tre volte superiore al veicolo di lancio Proton-M, che dovrebbe essere sostituito.

Prima di ciò, nel novembre 2020, il capo progettista del complesso di Angara, Dmitry Petrov, aveva chiarito che l'Angara-A5 del primo e del secondo (attuale) test di volo non differivano strutturalmente l'uno dall'altro. Un mese prima, Rogozin ha affermato che il primo test effettuato nel dicembre 2014 "non ha confermato i requisiti del cliente", poiché il carico utile era inferiore al necessario. Nel maggio 2020, Rogozin ha affermato che il secondo test potrebbe svolgersi questo autunno e l'intero ciclo di test di volo terminerà entro il 2023. Il lancio sarà effettuato dal cosmodromo di Plesetsk.

Si noti che nel maggio 2019, il capo dei servizi di lancio internazionale, Kirk Peischer, ha informato i media che i lanci commerciali di Angara-A5 sarebbero iniziati non prima del 2025 e il periodo di transizione potrebbe generalmente durare fino al 2027. ILS è una società americana privata con diritti commerciali e di marketing esclusivi per i veicoli di lancio Proton e Angara sul mercato internazionale.