"Situazione allarmante in Marina": gli Usa discutono di una nave arrugginita

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Il 4 dicembre 2020, la nave da rifornimento della US Navy USNS Washington Chambers (T-AKE-11) è entrata nella baia di San Diego, sede della seconda base navale statunitense, in uno stato disastroso. Si tratta di una nave da carico secco relativamente nuova della classe Lewis e Clark (in servizio da febbraio 2011), progettata per fornire munizioni, cibo, acqua potabile e prodotti petroliferi per le navi della marina americana in mare, che consente alla flotta di mantenere la prontezza al combattimento per lungo tempo, scrive l'edizione americana di The Drive ...

Il Pentagono sta spingendo la sua marina sull'orlo del baratro. Ciò si manifesta nel fatto che le sue navi e navi diventano inutilizzabili dopo operazioni prolungate (funzionamento a lungo termine a ritmi elevati senza un'adeguata manutenzione). La USNS Washington Chambers a San Diego è un esempio calzante.



L'intero scafo e la sovrastruttura sono ricoperti da macchie scure di "ruggine che scorre". L'aspetto scadente della nave, entrata in servizio meno di dieci anni fa, testimonia l'allarmante tendenza e situazione che si è sviluppata nella Marina statunitense negli ultimi anni.

Tuttavia, questo aspetto non sorprende nessuno. Recentemente, il "veterano della flotta" (in servizio dall'agosto 1994), il cacciatorpediniere classe Arleigh Burke USS Stout (DDG-55) sulla costa atlantica è apparso davanti al pubblico in uno stato simile. Ma l'USNS Washington Chambers sembra ancora più "malandato e stanco".

Si può affermare che la Marina degli Stati Uniti sta ora lavorando al limite delle sue capacità e non c'è una vera fine in vista. Ciò avrà gravi implicazioni, poiché tale sfruttamento si traduce in periodi di manutenzione più lunghi e più costosi e in una ridotta disponibilità operativa. Per non parlare delle condizioni degli equipaggi, ad es. marinai su queste navi e navi.

Per quanto tempo l'USNS Washington Chambers è rimasta fuori servizio non è noto. Il Pentagono tace "coraggiosamente". Da ciò si può concludere che il comando del trasporto marittimo è un punto potenzialmente debole dell'intera strategia navale statunitense. Soprattutto se Washington deve entrare in guerra. Ma anche solo vedere una nave così giovane e importante in un tale stato è molto spiacevole, concludeva il giornale.
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    11 commenti
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    1. -2
      6 dicembre 2020 11: 51
      Ah. Hanno trovato una nave da carico secco che navigava in mare da 9 anni e ora viene prosciugata. La guida. Senza firmare.
      1. 0
        6 dicembre 2020 17: 00
        È diverso, devi capire?
    2. -8
      6 dicembre 2020 11: 56
      Siamo tutti così. Navi, cosa c'è di sbagliato in questo?
      1. +1
        6 dicembre 2020 13: 17
        Da dove viene questa consapevolezza, tu sei l'ammiraglio di quale flotta?
        1. +1
          7 dicembre 2020 01: 03
          Divano ..
      2. 123
        +2
        6 dicembre 2020 13: 45
        Siamo tutti così. Navi, cosa c'è di sbagliato in questo?

        Chi abbiamo?
    3. +5
      6 dicembre 2020 14: 04
      L'aspetto non indica le condizioni tecniche.
      Il personale di coperta è probabilmente ridotto al minimo, quindi non c'è abbastanza tempo per i lavori di pittura. La pittura di un buon nostromo non si ferma nemmeno per un giorno.
    4. +3
      6 dicembre 2020 14: 21
      Per i giornalisti americani, probabilmente sarà una rivelazione che le navi siano costantemente ricoperte di ruggine ...
    5. +3
      6 dicembre 2020 17: 35
      Bene, è lo stesso. E poi hanno alzato l'hi - "Kuzya fuma, Kuzya fuma!"
    6. 0
      7 dicembre 2020 04: 28
      Amano guardare nel cortile di qualcun altro.
    7. 0
      7 dicembre 2020 23: 53
      Sembra che la vernice del governo sia stata rubata e venduta al bazar!