Viene mostrata una griglia che riduce la visibilità nella presa d'aria di un caccia Su-57

Dicembre 7 2020 13

Sulla rete sono apparse foto con le caratteristiche del design della presa d'aria del caccia Su-57 di quinta generazione. Si noti che questa è la prima dimostrazione "ufficiale" su larga scala di questo elemento strutturale di un aereo a bassa visibilità.

La foto mostra uno speciale reticolo KRR - (reticolo radiale coassiale).

Stiamo parlando di un design speciale che consente di ridurre la firma "radar" di un aereo da combattimento. È appositamente posizionato nella presa d'aria. In questo caso, lo stesso CRR (radar blocker) è costituito da materiale radioassorbente.

In precedenza, c'era una controversia sulle prese d'aria del Su-57. Consistevano in quanto segue: i progettisti di aerei russi useranno l'esperienza dei loro colleghi americani della Lockheed Martin, che ha creato il canale S, portando a una diminuzione della visibilità? Questa opzione esclude la cosiddetta trasmissione frontale diretta di LCD (pale del compressore del motore). Tecnologia gli americani lo hanno implementato sul loro F-22.

Se la nuova foto corrisponde alla versione finale del modello Su-57, allora possiamo affermare che la controversia è finita: i progettisti di aerei russi non si sono preoccupati del canale S. Invece, il suddetto array coassiale-radiale viene utilizzato come bloccante radar.

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Dmitry Donskoy

+3

7 dicembre 2020 15: 11

Buone notizie. Prestazioni e bellezza eccellenti. L'orgoglio trabocca semplicemente
Oggetto.F7

+3

7 dicembre 2020 17: 01

Per così tanti anni hanno pregato sui canali S, ma qui sono così felici. Meno argomento. Inoltre, questa infida griglia, in teoria, può ancora salvare da un cattivo uccello, nel senso di ridurre il rischio di un incendio del motore. Probabilmente gli hacker russi hanno rubato questa tecnologia agli americani: era nella stessa cartella di hypersonic
Dubina

-6

8 dicembre 2020 00: 28

All'inizio degli anni 2000, gli automobilisti appesero i CD al parabrezza, pensando di aiutare dai radar laser della polizia stradale. Sembra essere lo stesso qui. Anche nella cabina di pilotaggio, appendi un CD e un'iconostasi, e quindi sicuramente non sarà visibile ai radar nemici.
È chiaro che erano troppo intelligenti con l'aereo e, ahimè, non c'è modo di ridisegnarlo, quindi resta solo da fare affidamento su CD e clip.
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2. rotkiv04
  
  0
  
  8 dicembre 2020 18: 09
  
  Ha-Ha, quindi sei uno di quegli eccentrici che hanno appeso questi CD? La tua associazione è, ovviamente, non banale, faresti meglio a toglierti il vaso dalla testa o sei già cresciuto
  1. Dubina
    
    -2
    
    8 dicembre 2020 18: 17
    
    Questo è per i putrioti, per l'auto CD, per la griglia della presa d'aria e per la kibina le bretelle! Non possono fare un normale combattente, quindi escogitano ogni sorta di spazzatura.
    1. rotkiv04
      
      +1
      
      8 dicembre 2020 18: 42
      
      che casino nella tua testa ...
      1. Dubina
        
        -2
        
        8 dicembre 2020 18: 53
        
        Va bene, perché inventare qualcosa, la griglia sulla presa d'aria e l'ordine - l'aereo è invisibile. Perché i putrioti lo faranno, ma non è necessario di più, comunque, ci saranno almeno 20 aerei.
    2. ODRAP
      
      -3
      
      9 dicembre 2020 03: 03
      
      Dicono che i freni rossi nei fari abbiano aggiunto almeno cinque fattrici al Moskvich. Nel motore ridotto dei bavaresi ...
3. ODRAP
  
  -2
  
  9 dicembre 2020 03: 01
  
  In precedenza, negli anni '90 ... le auto in arrivo erano cieche, c'erano volte ...
  Poi, ricordo, mi sono appoggiato all'indietro dall'aviazione a lungo raggio, quindi dalla vecchia memoria, ho accecato un anti-radar, un potente emettitore e elementi di guida d'onda ..... Ha funzionato. Finora, non mi hanno trasmesso educatamente l'opinione che sia ayyayy, e in generale. Ho ascoltato. :)))
  1. Dubina
    
    0
    
    9 dicembre 2020 11: 43
    
    Nella nostra azienda, alla fine degli anni '90, il direttore tecnico, sul diodo Gunn, ha accumulato un tale rilevatore radar, sebbene la sua potenza fosse piccola perché, senza amplificatore. Pertanto, la polizia stradale non ha soppresso i radar, ma si è semplicemente dilettata. C'è un flusso di macchine, ha premuto un pulsante su tutte le auto, il rilevatore radar ha funzionato e tutto era sui freni!
    Per quanto riguarda l'articolo, hanno scritto in precedenza che una sorta di agente miracoloso è stato applicato alle pale del compressore in modo che non "brillassero" sullo schermo radar, ora il progresso è andato oltre, la griglia è stata installata!
    1. ODRAP
      
      -1
      
      9 dicembre 2020 23: 38
      
      La griglia in realtà non è male. Ma lei, nasc. Capisco che per una certa frequenza è appena percettibile. AFAR, invece, sa ricostruire. Ricordo il film "Predator", il momento in cui il cacciatore adegua la sua visione. lo spettro desiderato. E vede i corridori a colpo d'occhio.
      Ho ricordato il vecchio, dai tempi di Rab. Hanno scritto che non invadente, è possibile rilevare le onde lunghe, ma solo la direzione. Si erano già vantati di averlo individuato con un container, tipo, da qualche parte sull'Iran. Nessuna altezza, nessuna portata ...
      Inoltre, ricordo una pubblicazione in cui un meteorologo sovietico ha mostrato come ha rilevato l'invisibilità da un satellite in base ai disturbi nell'atmosfera.
      "Iniettato su indiretto" (c) :))
zz811

0

8 dicembre 2020 18: 31

Citazione: Cudgel
All'inizio degli anni 2000, gli automobilisti appesero i CD al parabrezza, pensando di aiutare dai radar laser della polizia stradale. Sembra essere lo stesso qui. Anche nella cabina di pilotaggio, appendi un CD e un'iconostasi, e quindi sicuramente non sarà visibile ai radar nemici.
È chiaro che erano troppo intelligenti con l'aereo e, ahimè, non c'è modo di ridisegnarlo, quindi resta solo da fare affidamento su CD e clip.

niente, compreremo Nettuno e vinceremo tutti !!
ODRAP

-2

9 dicembre 2020 02: 57

Questa è la vittoria.
Come ti piace, truffatore Elon Musk ?!