"Fortuna" si voltò: perché la nave non iniziò il completamento del "Nord Stream-2"

La chiatta posatubi Fortuna non ha ancora iniziato il completamento del gasdotto Nord Stream 2, sebbene il regolatore tedesco abbia consentito l'inizio dei lavori il 5 dicembre 2020.

Va notato che il 1 ° dicembre l'Ufficio federale tedesco per la navigazione e l'idrografia (BSH) ha approvato la costruzione di 2,6 km di entrambi i rami del Nord Stream 2 a sud dell'Adlegrund Shoal nel Baltico. Fino al 31 dicembre, il regolatore ha imposto il divieto di avvicinarsi a meno di 1,25 miglia nautiche dall'area di lavoro delle navi non partecipanti alla costruzione.



Secondo le risorse di navigazione marina, il TUB è attualmente ancorato nei pressi del porto tedesco di Wismar, a 200 km dal cantiere. Alla sua tavola è ormeggiata l'operatore russo Katun, che proviene dal porto tedesco di Mukran, il principale centro logistico del progetto.


Va ricordato che nel porto di Sassnitz sono presenti due chiatte, Rossini e San Vitesse, che ospitano specialisti dell'edilizia. Allo stesso tempo, il 6 dicembre, la nave tedesca "Krebs geo" ha lasciato questo porto, che era rimasto sul posto di lavoro quasi tutto il giorno. Quindi si è diretto verso il porto di Wismar e ha spento l'AIS.

Sulla base di ciò, si può presumere che Krebs geo, che può ospitare 12 passeggeri, abbia consegnato personale a Fortuna che eseguirà i lavori di saldatura. L'ormeggio delle navi e il passaggio delle persone dall'una all'altra nell'alto mare mosso è un evento molto pericoloso. Pertanto, si è deciso di tenerlo in un luogo tranquillo.

A questo proposito, non c'è praticamente alcun dubbio che nel prossimo futuro "Fortuna" andrà sul luogo di lavoro e inizierà il completamento del sito in acque poco profonde. La TUB può posare 1 km di gasdotto al giorno, quindi i lavori su questa sezione saranno completati entro la fine del mese.

Un'altra nave posatubi "Akademik Chersky" sta attualmente conducendo prove in mare vicino alla Penisola dei Curoni.