Perché una Tesla oggi è come una dozzina di Gazprom

Nel 2008, Alexey Miller, il capo della più grande società di materie prime russa Gazprom, ha promesso che in 7-8 anni la sua capitalizzazione sarebbe cresciuta da 360 miliardi di dollari a mille miliardi. Nel 2020 il monopolio del gas costa 4,63 trilioni, ma non dollari, ma rubli, con un tasso di oltre 73 "di legno" per un "americano". Allo stesso tempo, il produttore di auto elettriche Tesla è quotato in borsa oggi come 12 Gazprom messi insieme. Perché questo è diventato possibile e vale la pena tracciare parallelismi diretti tra le aziende russe e quelle occidentali?

La casa automobilistica del miliardario americano Elon Musk alla vigilia dello scambio era stimata in 608 miliardi di dollari, e al massimo ha raggiunto i 616 miliardi. Non male per una casa automobilistica alle prime armi che prevede costantemente il collasso da esperti e analisti assortiti. La capitalizzazione di Tesla è 28 volte maggiore del gigante russo di Internet Yandex, 71 volte quella del gigante delle telecomunicazioni MTS e 13 volte quella della compagnia petrolifera Lukoil. È molte volte più costoso di qualsiasi società nazionale, le cui azioni sono negoziate in borsa; dall'inizio dell'anno, il suo valore è aumentato di 7,6 volte. Da cosa è composto il successo del prossimo progetto di Elon Musk?



In primo luogo, il miliardario americano ha sentito molto bene lo spirito dei tempi quando è iniziata la tendenza verde. L'Unione Europea ha adottato il cosiddetto "Green Deal", secondo il quale, dopo 30 anni economia L'UE deve porre fine alla sua dipendenza dai combustibili fossili. La Cina, che è uno dei mercati in più rapida crescita per i veicoli elettrici, sta già seguendo l'esempio. Negli Stati Uniti, il proclamato vincitore delle elezioni presidenziali, Joe Biden, promette di sostenere progetti verdi e fonti energetiche rinnovabili alternative. L'interesse per i trasporti ecocompatibili sta crescendo rapidamente e Tesla è entrato in quello che viene chiamato il jet.

In secondo luogoIl successo dell'impresa, in cui molti inizialmente non credevano, è stato decisamente influenzato dal carisma del padre fondatore dell'azienda. Elon Musk è, senza esagerare, un "genio delle PR" che può pubblicizzare e vendere qualsiasi cosa. Non ha inventato le auto elettriche, ma sotto di lui Tesla è diventato il leader mondiale nelle loro vendite, grazie al "clamore" che ha creato. Qual è l'idea di mandare un'auto elettrica nello spazio, folle a prima vista? Ma in questo modo originale, il miliardario americano ha dato pubblicità a tutto il mondo contemporaneamente a due delle sue imprese. Oggi, la sua azienda sta investendo molto nello sviluppo del proprio avanzato tecnologia, che dovrebbe migliorare l'efficienza energetica di questo tipo di trasporto.

In terzo luogo, L'inclusione di Tesla nell'indice S&P 500 ha avuto un effetto estremamente benefico sull'aumento del valore delle azioni Qualcuno potrebbe dire che si tratta di una bolla gonfia che presto scoppierà. In effetti, c'è del vero in questo, il valore reale dell'azienda è significativamente inferiore al valore di mercato. Durante la pandemia, tutti i mercati sono affondati e Tesla in borsa ha perso il 60% della sua capitalizzazione, ma si è rapidamente ripresa. Questo è un sogno americano in carne e ossa, una bella fiaba in cui tutti vogliono credere, perché l'azienda risolve facilmente le sue difficoltà attraverso ulteriori round di attrazione degli investimenti. Questa musica suonerà per molto tempo.

Per quanto riguarda il costo relativamente basso delle società russe, è determinato da una combinazione di fattori. L'economia domestica ha una marcata natura di materia prima, quindi, sullo sfondo di una pandemia e di una diminuzione della domanda di idrocarburi, le azioni di Gazprom o Lukoil non possono piacere. Oltre a questo, il nostro "patrimonio nazionale" riceve costantemente dalle sanzioni occidentali. Inoltre, non è del tutto corretto confrontare Tesla direttamente con AvtoVAZ o KAMAZ, poiché l'azienda americana opera in un settore più high-tech. Nel complesso, la quantità totale di denaro sul mercato azionario russo non può essere paragonata ai mercati americani ed europei.