Perché una Tesla oggi è come una dozzina di Gazprom


Nel 2008, Alexey Miller, il capo della più grande società di materie prime russa Gazprom, ha promesso che in 7-8 anni la sua capitalizzazione sarebbe cresciuta da 360 miliardi di dollari a mille miliardi. Nel 2020 il monopolio del gas costa 4,63 trilioni, ma non dollari, ma rubli, con un tasso di oltre 73 "di legno" per un "americano". Allo stesso tempo, il produttore di auto elettriche Tesla è quotato in borsa oggi come 12 Gazprom messi insieme. Perché questo è diventato possibile e vale la pena tracciare parallelismi diretti tra le aziende russe e quelle occidentali?


La casa automobilistica del miliardario americano Elon Musk alla vigilia dello scambio era stimata in 608 miliardi di dollari, e al massimo ha raggiunto i 616 miliardi. Non male per una casa automobilistica alle prime armi che prevede costantemente il collasso da esperti e analisti assortiti. La capitalizzazione di Tesla è 28 volte maggiore del gigante russo di Internet Yandex, 71 volte quella del gigante delle telecomunicazioni MTS e 13 volte quella della compagnia petrolifera Lukoil. È molte volte più costoso di qualsiasi società nazionale, le cui azioni sono negoziate in borsa; dall'inizio dell'anno, il suo valore è aumentato di 7,6 volte. Da cosa è composto il successo del prossimo progetto di Elon Musk?

In primo luogo, il miliardario americano ha sentito molto bene lo spirito dei tempi quando è iniziata la tendenza verde. L'Unione Europea ha adottato il cosiddetto "Green Deal", secondo il quale, dopo 30 anni economia L'UE deve porre fine alla sua dipendenza dai combustibili fossili. La Cina, che è uno dei mercati in più rapida crescita per i veicoli elettrici, sta già seguendo l'esempio. Negli Stati Uniti, il proclamato vincitore delle elezioni presidenziali, Joe Biden, promette di sostenere progetti verdi e fonti energetiche rinnovabili alternative. L'interesse per i trasporti ecocompatibili sta crescendo rapidamente e Tesla è entrato in quello che viene chiamato il jet.

In secondo luogoIl successo dell'impresa, in cui molti inizialmente non credevano, è stato decisamente influenzato dal carisma del padre fondatore dell'azienda. Elon Musk è, senza esagerare, un "genio delle PR" che può pubblicizzare e vendere qualsiasi cosa. Non ha inventato le auto elettriche, ma sotto di lui Tesla è diventato il leader mondiale nelle loro vendite, grazie al "clamore" che ha creato. Qual è l'idea di mandare un'auto elettrica nello spazio, folle a prima vista? Ma in questo modo originale, il miliardario americano ha dato pubblicità a tutto il mondo contemporaneamente a due delle sue imprese. Oggi, la sua azienda sta investendo molto nello sviluppo del proprio avanzato tecnologia, che dovrebbe migliorare l'efficienza energetica di questo tipo di trasporto.

In terzo luogo, L'inclusione di Tesla nell'indice S&P 500 ha avuto un effetto estremamente benefico sull'aumento del valore delle azioni Qualcuno potrebbe dire che si tratta di una bolla gonfia che presto scoppierà. In effetti, c'è del vero in questo, il valore reale dell'azienda è significativamente inferiore al valore di mercato. Durante la pandemia, tutti i mercati sono affondati e Tesla in borsa ha perso il 60% della sua capitalizzazione, ma si è rapidamente ripresa. Questo è un sogno americano in carne e ossa, una bella fiaba in cui tutti vogliono credere, perché l'azienda risolve facilmente le sue difficoltà attraverso ulteriori round di attrazione degli investimenti. Questa musica suonerà per molto tempo.

Per quanto riguarda il costo relativamente basso delle società russe, è determinato da una combinazione di fattori. L'economia domestica ha una marcata natura di materia prima, quindi, sullo sfondo di una pandemia e di una diminuzione della domanda di idrocarburi, le azioni di Gazprom o Lukoil non possono piacere. Oltre a questo, il nostro "patrimonio nazionale" riceve costantemente dalle sanzioni occidentali. Inoltre, non è del tutto corretto confrontare Tesla direttamente con AvtoVAZ o KAMAZ, poiché l'azienda americana opera in un settore più high-tech. Nel complesso, la quantità totale di denaro sul mercato azionario russo non può essere paragonata ai mercati americani ed europei.
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26 commenti
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  1. dilettante Офлайн dilettante
    dilettante (Victor) 10 dicembre 2020 15: 36
    +1
    Elon Musk è un discendente eccezionale di Jeff Peters e Andy Tucker. Questo è l'intero segreto.
    1. Cyril Офлайн Cyril
      Cyril (Cyril) 10 dicembre 2020 15: 45
      +2
      Cioè, "Roscosmos" non può competere con un normale truffatore?
      1. dilettante Офлайн dilettante
        dilettante (Victor) 10 dicembre 2020 16: 57
        0
        Cioè, "Roscosmos" non può competere con un normale truffatore?

        Può un produttore onesto competere con un truffatore?
    2. 123 Офлайн 123
      123 (123) 11 dicembre 2020 01: 44
      +3
      Elon Musk è un discendente eccezionale di Jeff Peters e Andy Tucker. Questo è l'intero segreto.

      Com'è? Non aveva una madre? assicurare
      1. dilettante Офлайн dilettante
        dilettante (Victor) 11 dicembre 2020 09: 42
        +2
        Com'è? Non aveva una madre?

        Eh, dietro la moda. Questi sono "Parent # 1" e "Parent # 2" bevande
        1. 123 Офлайн 123
          123 (123) 11 dicembre 2020 15: 01
          +3
          Quindi direbbero subito risata
          bevande
  2. 123 Офлайн 123
    123 (123) 10 dicembre 2020 15: 51
    +4
    Per il periodo della sua esistenza in 17 anni, l'azienda ha appena iniziato a realizzare un profitto (secondo me un anno e mezzo senza perdite), uno dei leader mondiali in capitalizzazione ... Non si può paragonare a KAMAZ, ma ad esempio con un'azienda così anonima come Tayota sullo sfondo di Tesla. Visualizza, confronta, volumi di produzione e vendita, profitti e così via. È inoltre possibile confrontare la crescita esplosiva della capitalizzazione dell'azienda con il volume dei "prodotti" prodotti dalla FRS. Non appena il loro stampatore di denaro è uscito dalla catena, la capitalizzazione delle aziende americane ha iniziato a crescere a passi da gigante.
    Una persona sana di mente può avere solo una conclusione. Tutto questo è il risultato degli abusi nel mercato finanziario dominato dagli americani e degli stretti legami di Musk con i magnati finanziari.
    1. Cyril Офлайн Cyril
      Cyril (Cyril) 10 dicembre 2020 16: 01
      0
      È possibile confrontare non con KAMAZ, ma ad esempio con un'azienda così anonima come Tayota sullo sfondo di Tesla.

      Bene, confronta i primi 17 anni di esistenza di Tesla con i primi 17 anni di esistenza di Toyota :)

      Altrimenti, è un po 'divertente confrontare una nuova azienda che opera in un mercato completamente nuovo (e quindi rischioso) con una grande preoccupazione che vende a priori un prodotto molto richiesto.
      1. Vladimir Tuzakov Офлайн Vladimir Tuzakov
        Vladimir Tuzakov (Vladimir Tuzakov) 10 dicembre 2020 16: 24
        0
        I mercati finanziari allo stato attuale sono l'arena dei truffatori per il resto dei fessi del mondo ... Quando i soldi hanno sostituito le fatture non garantite, ed emettono tutti i miliardi di dollari che vogliono, quello che sembra che tutti gli altri nel mondo siano ... .,
        1. Vladimir Tuzakov Офлайн Vladimir Tuzakov
          Vladimir Tuzakov (Vladimir Tuzakov) 10 dicembre 2020 16: 27
          +2
          Aggiunta. Secondo la società Musk e Tesla, questo è un ovvio trucco dimostrativo per gli stessi idioti. E i miliardi spesi in un decennio sono scomparsi, se i primi profitti sono iniziati un anno fa, che hanno coperto enormi miliardi di spese, da quali taglie erano, la risposta è semplice, dalla stampa ...
          1. Cyril Офлайн Cyril
            Cyril (Cyril) 10 dicembre 2020 16: 30
            -5
            Secondo la società Musk e Tesla, questo è un ovvio trucco dimostrativo per gli stessi idioti. E i miliardi spesi in un decennio sono scomparsi, se i primi profitti sono iniziati un anno fa, chi ha coperto enormi miliardi di spese, da quali taglie erano - la risposta è semplice, dalla stampa ...

            La tua risposta non è semplice, ma stupida.
            1. Vladimir Tuzakov Офлайн Vladimir Tuzakov
              Vladimir Tuzakov (Vladimir Tuzakov) 10 dicembre 2020 16: 35
              +3
              Sicuramente, quando non ci sono argomenti per rispondere, rimangono solo gli insulti personali ...
              1. Cyril Офлайн Cyril
                Cyril (Cyril) 10 dicembre 2020 16: 39
                -4
                Sicuramente, quando non ci sono argomenti per rispondere, rimangono solo gli insulti personali ...

                Gli argomenti vengono forniti in risposta agli argomenti, non alle delusioni. Non appena smetterai di portarlo, penserò a parlare in modo più ragionevole.
                1. Vladimir Tuzakov Офлайн Vladimir Tuzakov
                  Vladimir Tuzakov (Vladimir Tuzakov) 10 dicembre 2020 16: 53
                  +1
                  Forse non abbastanza per capire quello che dico ... Ecco perché chiami delirio dell'incomprensione
        2. Cyril Офлайн Cyril
          Cyril (Cyril) 10 dicembre 2020 16: 29
          -2
          Ma non importa come ingannano, la fine è inevitabile per questa truffa ...,

          Sì, sì, sì, il capitalismo finalmente marcirà, il dollaro crollerà, aha.
      2. 123 Офлайн 123
        123 (123) 10 dicembre 2020 17: 43
        +2
        Bene, confronta i primi 17 anni di esistenza di Tesla con i primi 17 anni di esistenza di Toyota :)

        Credo che la Toyota non abbia avuto una tale capitalizzazione nei "primi 17 anni" risata Cosa ti offre questo confronto? Stiamo confrontando efficienza, redditività. A quanto ho capito, i soldi vengono investiti proprio per questo. Se qualcosa,

        L'utile netto della casa automobilistica giapponese Toyota Motor Corp. Alla fine dell'esercizio finanziario 2019-2020 (chiuso il 31 marzo) è cresciuto del 10,3%, pari a 2,076 trilioni di yen (19,5 miliardi di dollari), secondo il bilancio della società.

        Non entrerò nei dettagli, se le vendite sono diminuite o meno a causa della crisi, non importa. In generale, questa è una società operativa stabile che realizza un profitto. Ma costa meno. E perché? La risposta, ma perché Musk, come lei dice, lavora "in un mercato completamente nuovo (e quindi rischioso)" è estremamente poco convincente. Dopo tutto, il rischio di perdere investimenti è maggiore. A proposito, è difficile definirlo assolutamente nuovo, le auto elettriche sono state realizzate prima.

        Altrimenti, è un po 'divertente confrontare una nuova azienda che opera in un mercato completamente nuovo (e quindi rischioso) con una grande preoccupazione che vende a priori un prodotto molto richiesto.

        A priori? assicurare Vendita per il 2019. Tesla - 304 pezzi Toyota - 783 pz. Vende meno auto della Toyota RAV8.
        La risposta alla domanda: perché questa azienda è così costosa? Beh, sai ... la società è giovane .... il mercato è rischioso .... Qualsiasi investitore ti manderebbe insieme alla società a un indirizzo noto. Ma l'immagine è l'opposto.
        Conclusione nel primo commento.
  3. Bulanov Офлайн Bulanov
    Bulanov (Vladimir) 10 dicembre 2020 16: 10
    +2
    La capitalizzazione di Gazprom diventerà alta solo dopo che Gazprom inizierà a effettuare la completa gassificazione della popolazione e delle imprese della Russia. Perché non lo fa è difficile da dire. Probabilmente non ha bisogno di alte maiuscole ...
    1. cmonman Офлайн cmonman
      cmonman (Garik Mokin) 10 dicembre 2020 17: 08
      -2
      Perché non lo fa è difficile da dire.

      Perché non lo fa è facile da dire! Chi pagherà per questo? La stessa Gazprom (per i propri soldi) non lo farà e lo stato della Russia non stanzia denaro per questo. Ecco una pipa per l'Europa (per i loro soldi) - pzhlasta! In Cina (per i soldi del tesoro russo) - pzhlsta! Ma per te e in Russia - non aspetterai !!!
      1. 123 Офлайн 123
        123 (123) 10 dicembre 2020 17: 51
        +2
        Perché non lo fa è facile da dire! Chi pagherà per questo? La stessa Gazprom (per i propri soldi) non lo farà e lo stato della Russia non stanzia denaro per questo. Ecco una pipa per l'Europa (per i loro soldi) - pzhlasta! In Cina (per i soldi del tesoro russo) - pzhlsta! Ma per te e in Russia - non aspetterai !!!

        Stai dicendo che gli europei non stanno investendo nulla in Nord Streams? Per quanto riguarda la Cina, stiamo costruendo qui, i cinesi stanno costruendo sul loro territorio. Pensi che dovrebbe essere diverso?
    2. 123 Офлайн 123
      123 (123) 10 dicembre 2020 17: 48
      +2
      La capitalizzazione di Gazprom diventerà alta solo dopo che Gazprom inizierà a effettuare la completa gassificazione della popolazione e delle imprese della Russia. Perché non lo fa è difficile da dire. Probabilmente non ha bisogno di alte maiuscole ...

      Ne dubito. Pensi che le azioni di Gazprom saliranno se sarà coinvolta da vicino nella gassificazione del Paese?
      1. Bulanov Офлайн Bulanov
        Bulanov (Vladimir) 11 dicembre 2020 09: 35
        +2
        Ovviamente! Il paese inizierà a svilupparsi economicamente e la gente avrà i soldi per le azioni, inclusa Gazprom. Hai solo bisogno di tenere sotto stretto controllo costi e pagamenti. E che tipo di sviluppo nel paese, se la gente riscalda la stufa con la legna, come nel XIX secolo? Lo sviluppo del 19 ° secolo sarà senza gassificazione. Ricorda GOERLO e come il paese ha iniziato a svilupparsi con esso!
  4. Dmitry S. Офлайн Dmitry S.
    Dmitry S. (Dmitry Sanin) 10 dicembre 2020 18: 34
    +3
    L'autore dell'articolo, perdonatemi, non capisce nulla di IPO e di banali pressioni. Ma, d'altra parte, può scrivere velocemente e su tutti gli argomenti.
    1. Marzhetsky Офлайн Marzhetsky
      Marzhetsky (Sergey) 11 dicembre 2020 07: 53
      -6
      L'autore capisce molte cose, a quanto pare più delle tue. E sì, può scrivere bene su questi argomenti.
      1. Il commento è stato cancellato
      2. Il commento è stato cancellato
  5. oracul Офлайн oracul
    oracul (leonide) 11 dicembre 2020 07: 47
    +1
    Parole, parole, diarrea di parole ..... La valutazione del successo si fa in rubli o dollari, questa è la domanda? Se il rublo è più di 70 volte più economico del dollaro, grazie a una speculazione ben congegnata sulle borse, allora non può essere altrimenti. I nostri caccia e missili sono più economici di quelli americani, ma non molte volte. E se lo stimiamo in rubli. Ecco la risposta.
  6. Il commento è stato cancellato
  7. Valery Prokhorov Офлайн Valery Prokhorov
    Valery Prokhorov (Valery Prokhorov) 15 dicembre 2020 15: 50
    +2
    Perché la capitalizzazione di Tesla non è il costo delle sue macchine e attrezzature, ma il costo dei titoli in borsa. Come dicono molti investitori, il prezzo di Tesla è più un contributo a un'idea che un valore di mercato reale. La storia conosce molte bolle gonfiate. E la maggior parte di loro scoppiò ...
  8. Igor Berg Офлайн Igor Berg
    Igor Berg (Igor Berg) 17 dicembre 2020 20: 25
    0
    Citazione: Cirillo
    È possibile confrontare non con KAMAZ, ma ad esempio con un'azienda così anonima come Tayota sullo sfondo di Tesla.

    Bene, confronta i primi 17 anni di esistenza di Tesla con i primi 17 anni di esistenza di Toyota :)

    Altrimenti, è un po 'divertente confrontare una nuova azienda che opera in un mercato completamente nuovo (e quindi rischioso) con una grande preoccupazione che vende a priori un prodotto molto richiesto.

    e cosa, Tesla lavora in un magazzino ei suoi prodotti non sono molto richiesti?