PD-14 in volo: MS-21 ha effettuato il suo primo volo con un nuovo motore

7

L'aereo di linea passeggeri di nuova generazione russo MS-21-310 ha volato per la prima volta con motori PD-14 di fabbricazione russa. Lo riferisce il servizio stampa di Rostec.

Secondo il capo del ministero dell'Industria e del Commercio della Federazione Russa Denis Manturov, il volo di oggi dell'MS-21 con le centrali elettriche russe in azione ha dimostrato l'efficacia dello stato politica nello sviluppo di industrie ad alta tecnologia.



Abbiamo formato una nuova generazione di designer e addetti alla produzione

- ha osservato il funzionario.


A sua volta, secondo il capo della società Rostec Sergei Chemezov, la creazione dell'aereo di linea MS-21-310 con motori nazionali riporta la Russia nella massima lega dell'aviazione mondiale.

I test sono stati effettuati presso il campo d'aviazione dell'Irkutsk Aviation Plant. Il volo è durato 1 ora e 25 minuti. L'equipaggio, composto da due piloti collaudatori esperti e un ingegnere, ha verificato la controllabilità del velivolo, le modalità del motore e il funzionamento di tutti i sistemi.

Ricordiamo che il più recente aereo di linea a corto e medio raggio MS-21 ha effettuato il suo primo volo il 28 maggio 2017. Fino ad oggi, un'unità PW1400G di fabbricazione americana è stata utilizzata come centrale elettrica.

L'aereo è ora in fase di certificazione, che dovrebbe essere completata entro la fine di quest'anno. La produzione in serie è prevista per il 2021. Presumibilmente, Aeroflot sarà il primo operatore di linea di linea domestica di nuova generazione.
    I nostri canali di notizie

    Iscriviti e rimani aggiornato sulle ultime novità e sugli eventi più importanti della giornata.

    VK zen Telegram
    7 commenti
    informazioni
    Caro lettore, per lasciare commenti sulla pubblicazione, è necessario login.
    1. ODRAP
      ODRAP
      0
      15 dicembre 2020 12: 03
      Bene Sono contento. Davvero, senza Bae.
      È sempre bello quando un nuovo aereo vola in cielo. Per me, come aviatore, così doppiamente ...
      E per la Major League, troppo grandiosa. Resta da recuperare il ritardo con il Brasile con Embrayer ....
      1. 123
        123
        +1
        16 dicembre 2020 00: 38
        È sempre bello quando un nuovo aereo vola in cielo. Per me, come aviatore, così doppiamente ...
        E per la Major League, troppo grandiosa. Resta da recuperare il ritardo con il Brasile con Embrayer ....

        Quindi mettiti al passo, a nessuno importa. Il Brasile lancia il concorrente MC-21?
        1. ODRAP
          ODRAP
          -1
          16 dicembre 2020 02: 58
          Il Brasile produce centinaia di aerei, di cui l'MC-21 non è un concorrente.
          A causa dell'assenza di.
          1. 123
            123
            +2
            16 dicembre 2020 04: 59
            Il Brasile produce centinaia di aerei, di cui l'MC-21 non è un concorrente.
            A causa dell'assenza di.

            Da esso piace assicurare

            La perdita netta rettificata di Embraer nel secondo trimestre del 2 è stata di $ 2020 milioni.
            Fornito dal produttore di aerei brasiliano Embraer quattro jet commerciali e 13 jet aziendali nel secondo trimestre del 2.
            A causa della continua incertezza che circonda la pandemia di coronavirus COVID-19, le previsioni finanziarie e le previsioni per le consegne di aeromobili per il 2020 non sono attualmente implementate.

            https://www.aex.ru/news/2020/8/5/215432/

            È questo Embraer o cos'altro? Hanno una crescita esplosiva della produzione nella seconda metà dell'anno? Il coronavirus è stato utile?
            Quale degli aerei prodotti dall'azienda è un concorrente dell'MC-21? Per quanto ho capito, il più grande E195-E2 con una capacità fino a 132 passeggeri, il massimo può essere 146, ma senza la business class "assolutamente economica" è come un'aringa in un barile, ma questo praticamente non accade.
            MS-21, a seconda della modifica, da 132 a 211 passeggeri. Per quanto ricordo, non si parlava dell'inizio della produzione dell'MC-200, il che significa dell'MC-300, cioè da 160 passeggeri. E dove si intersecano?
            In generale, sì al Superjet, concorrenti sì , MS-21 n richiesta a causa della "assenza di" aeromobili di spaziosità comparabile.
            Quindi l'offerta è valida. Prendi i brasiliani per te e competi con loro da solo hi
            1. ODRAP
              ODRAP
              -2
              16 dicembre 2020 13: 22
              Quanti passeggeri, anche sulle compagnie aeree nazionali, sin dal suo inizio, ha trasportato l'MS-21?
              Non puoi rispondere.
              1. 123
                123
                +1
                16 dicembre 2020 14: 41
                Quanti passeggeri, anche sulle compagnie aeree nazionali, sin dal suo inizio, ha trasportato l'MS-21?
                Non puoi rispondere.

                Allora potremmo non averlo chiesto strizzò l'occhio
                Bene, da quando hanno chiesto ... non meno di Embrayr E195-E2 sulle stesse linee interne.
    2. BoBot Robot - Free Thinking Machine
      BoBot Robot - Free Thinking Machine
      0
      15 dicembre 2020 12: 32
      Ma possiamo farlo se vogliamo! Ben fatto - una parola!