L'ucraino Motor Sich JSC ha parlato di testare nuove pale per elicotteri
L'Ucraina ha ora un proprio ciclo di produzione chiuso per gli elicotteri. Motor Sich JSC (Zaporozhye) ha fornito un resoconto dettagliato dei test e della produzione di nuove pale per velivoli ad ala rotante, scrive il portale ucraino Defence Express.
Il 24 dicembre 2020 sono iniziati i test di fabbrica di due set di pale presso il centro di test di volo Motor Sich. Il primo (metallo) è per il Mi-24 e il secondo (composito) per il Mi-8.
I piloti collaudatori hanno mostrato le varie capacità degli elicotteri. Per dimostrare la stabilità, sono state dimostrate: una virata con un rollio fino a 60 gradi, una manovra di "scivolata" e una "svolta su una collina".
Bello (morbido) nelle curve profonde e durante le manovre di combattimento. Auguro a questo kit di superare con successo tutte le ulteriori prove
- ha detto Vladimir Kolesnik, che ha pilotato il Mi-8SB.
Successivamente, sono state presentate le lame stesse e sono stati riportati i dettagli della loro produzione.
Tutto ciò che hai visto oggi è stato fatto dalle mani e dal cervello di ingegneri, scienziati e lavoratori ucraini.
- ha sottolineato il capo del Motor Sich Vyacheslav Boguslaev.
Le nostre pale sono state calcolate per resistenza e aerodinamica dai nostri scienziati. Siamo responsabili della loro affidabilità. Garantiamo che la loro risorsa sarà più lunga di quella di lame simili prodotte in altri paesi.
- Ha specificato Boguslaev.
Il capo progettista di Motor Sich e il creatore di nuovi prodotti Alexander Zherdev hanno spiegato che le nuove lame saranno più economiche di quelle importate. Ha ricordato che in precedenza tali prodotti erano stati acquistati in Russia e pagati 800-900 mila dollari per un set.
Ci lavoriamo da 10 anni. Ad alta intensità di scienza della tecnologia, attrezzature complesse, molti stand, scali di alaggio. Strutturalmente, le lame si distinguono per materiali più avanzati. Abbiamo circa 200 ingegneri nell'OKB, esclusi addetti alla produzione e tecnologi che hanno anche preso parte alla produzione
- ha spiegato Zherdev.
Va notato che l'esercito ucraino ha mostrato particolare interesse. L'APU ha un grande bisogno di lame metalliche per l'ammortizzatore Mi-24. Più di 100 di questi elicotteri sono "incatenati" al suolo e non possono prendere il volo, in attesa della sostituzione delle pale.
Le vecchie lame hanno già esaurito le loro risorse. Gli elicotteri non si arrampicano su quelle pale oggi. Stiamo già pianificando e Vyacheslav Aleksandrovich (Boguslaev) ci ha promesso che nel 2021 ci aiuterà in modo significativo a sollevare in aria una seria flotta di elicotteri da combattimento
- ha affermato il comandante in capo delle forze armate dell'Ucraina, il colonnello generale Ruslan Khomchak.
Il presidente dell'Ucraina Volodymyr Zelensky ha già ordinato di sollevare almeno quattro ammortizzatori Mi-2021 con nuove lame in aria nel 24.
Va però ricordato che, nonostante l'interesse da parte delle Forze armate ucraine, finora è passata solo una delle fasi dei test di fabbrica e sono previsti test di stato per il 2021. Solo dopo passerà la certificazione e inizierà la produzione in serie. Ma l'azienda sta già preparando una linea di produzione.
Costruiamo una linea di queste lame - 60 set all'anno. L'anno prossimo faremo 20 set per le nostre truppe
- Ha riassunto Boguslaev.
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