Revival di "Antonov": l'Ucraina è orgogliosa del primo An-178 "import-sostituito"

È passato poco più di un anno da quando sono iniziati i lavori per la creazione di un trasporto ucraino a corto raggio An-178 per la polizia peruviana. Questo aereo è diventato il primo segno nel processo di rilancio dell'Antonov State Enterprise e dell'industria aeronautica in Ucraina nel suo complesso, osserva con orgoglio il portale ucraino Defence Express.

Questo velivolo dovrebbe diventare il primo velivolo di produzione e porre fine a una lunga interruzione nella produzione di prodotti da parte dei costruttori di aerei ucraini. L'aereo (numero di serie 006) con una capacità di carico di 18 tonnellate è considerato subordinato all'importazione condizionata, poiché manca completamente di componenti dalla Russia. Inoltre, dispone di apparecchiature provenienti dai paesi occidentali.



Nel novembre 2019, la State Enterprise GHVP "Spetstechnoexport" (parte della SC "Ukroboronprom") e il Ministero degli affari interni del paese sudamericano hanno firmato un contratto per la fornitura di un An-178. A quel tempo, l'Antonov State Enterprise aveva già una certa base per l'aereo (parti separate delle ali e dell'unità di coda), ma la fusoliera doveva essere costruita da zero.


Nonostante la pandemia COVID-19, nel 2020, i dipendenti di Antonov hanno completato l'assemblaggio dello scalo di alaggio della fusoliera e hanno proceduto al processo di saturazione dell'aereo con vari sistemi interni. Per 9,6 milioni di dollari, Motor Sich JSC ha ordinato due motori turbojet D-436-148FM di by-pass.


Il 29 dicembre 2020, Antonov State Enterprise e il Ministero della Difesa dell'Ucraina, alla presenza del presidente Volodymyr Zelenskyy, hanno firmato un contratto per un periodo di quattro anni per la fabbricazione di tre An-178 per l'esercito ucraino. Il trasferimento del primo aeromobile nell'ambito di questo contratto è previsto per il 2023, dopo aver ricevuto il Type Certificate per l'An-178-100R, la pubblicazione ha concluso.