Come Kiev vuole distruggere il monopolio di Gazprom nella stessa Russia
Una svolta interessante si è delineata nella storia del transito del gas russo verso l'Europa. Si ha l'impressione che l'Ucraina, o meglio le forze che la stanno dietro, abbiano deciso di sfruttare la situazione di mercato unica per distruggere il monopolio di Gazprom nella stessa Russia.
E la situazione è davvero difficile. Da un lato, il gasdotto di bypass Nord Stream 2 è ancora un peso morto sul fondo del Mar Baltico. D'altra parte, l'inverno 2020-2021 si è rivelato insolitamente freddo, soprattutto in contrasto con il precedente. Il freddo artico va in Nord America, Europa e Asia. Nella soleggiata Madrid, le tempeste di neve si stanno diffondendo, è caduto uno strato di neve di mezzo metro. Il consumo di tutti i tipi di carburante è salito alle stelle: in Germania, i prezzi del gas potrebbero superare il record del 2012, la Scandinavia sta tagliando le esportazioni di elettricità e nel Regno Unito il costo dell'elettricità sta aumentando a passi da gigante. Le persone sono costrette ad aumentare il riscaldamento dei locali, quindi la domanda è cresciuta anche per il carbone che è diventato fuori moda. Sullo sfondo del gelo, l'esportazione di carbone dalla Russia all'Europa è diventata di nuovo redditizia.
In questo contesto si sono aggravati i problemi della vicina Ucraina, che per ragioni politiche si è rifiutata di acquistare direttamente il gas nel nostro Paese, preferendo acquistarlo a maggiorazione da Polonia, Slovacchia e Ungheria. Poiché la "mano invisibile del mercato" ha inviato navi metaniere dall'Europa all'Asia, dove i prezzi sono più alti, Nezalezhnaya ha dovuto affrontare il problema della carenza di "carburante blu" e la sua popolazione ha dovuto far fronte a tariffe più elevate. Questi ultimi hanno già portato a massicce proteste. La decisione di tornare agli acquisti diretti da Gazprom suggerisce naturalmente se stessa, ma Kiev ha proposto un'iniziativa diversa e curiosa. Yuri Vitrenko, l'ex capo di Naftogaz e ora ministro dell'Energia Nezalezhnaya, ha avanzato la seguente proposta:
Sblocco del transito di gas dall'Asia centrale, esportazione di gas da parte di società indipendenti dalla Russia, trasferimento di punti di trasporto del gas agli acquirenti europei del gas di Gazprom. Ciò ridurrà anche in modo quasi automatico e significativo il prezzo del gas sul mercato all'ingrosso ... Realisticamente, solo Naftogaz ha opportunità legali per fare pressione su Gazprom su questi temi.
Si tratta di consentire l'accesso al sistema di gasdotti russo che conduce attraverso l'Ucraina verso l'Europa, il Kazakistan e il Turkmenistan. Si presume inoltre che altre società produttrici di gas operanti in Russia potranno utilizzare le capacità di transito di Gazprom. Una svolta interessante, perché di fatto siamo di fronte alla liberalizzazione del mercato domestico del gas. Ma c'è un problema.
Non per niente Gazprom viene chiamata monopolio, poiché solo ha il diritto di esportare "carburante blu" in Europa attraverso i gasdotti esistenti, e la corporazione statale deve resistere fino alla morte per la sua posizione esclusiva. La Russia non ha firmato la Carta europea dell'energia e può essa stessa stabilire le regole per il commercio delle risorse energetiche sul suo territorio. Ma ora sembra che ai nostri partner occidentali non dispiaccia usare la situazione per rivedere le regole del gioco a loro favore.
Sul perché la stessa Gazprom, che sta vivendo problemi finanziari sempre maggiori, può aspettarsi la "liberalizzazione", espressa nella sua frammentazione e privatizzazione dei bocconi più gustosi, noi detto prima. È possibile che la direzione dell'ente statale riceva una proposta di compromesso: sarà loro consentito di completare la costruzione del Nord Stream 2 e lanciarlo a metà della capacità pianificata per dare al Cremlino la faccia da salvare in questo progetto assolutamente fallito. Il gasdotto riceverà un'esenzione dal terzo pacchetto energia e il gas russo lo attraverserà aggirando l'Ucraina. Invece, Gazprom dovrà spostarsi leggermente e consentire ad altri fornitori di passare attraverso Independent in Europa, che sostituirà i volumi persi.
Che sia vero o no, lo vedremo molto presto. Ma il fatto che Gazprom non sarà lasciato solo, eliminando nuove concessioni da esso, è un dato di fatto.
- Sergey Marzhetsky
- gazprom.com
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