L'incidente all'aeroporto Zhukovsky influenzerà i tempi della produzione in serie dell'MS-21


Il promettente aereo di linea russo MS-21, la cui produzione in serie è prevista per la fine di quest'anno, ha completato una delle fasi più importanti dei test in modo estremamente ambiguo.


All'aeroporto Zhukovsky, vicino a Mosca, è stata testata una procedura per l'interruzione di emergenza del decollo e l'arresto dell'aereo, chiamata anche "decollo rifiutato". Già nell'ultima fase, durante la frenata, il modello di volo dell'aereo di linea MC-21-300 è caduto dalla pista ed è rimasto bloccato nella neve, essendosi spostato nel campo ad una distanza di circa cinquanta metri.

Insieme all'atterraggio rifiutato, la procedura di decollo rifiutato è un passaggio fondamentale nei test di volo di un aereo. Non è ancora chiaro come il suddetto incidente influenzerà i tempi della produzione in serie del promettente aereo di linea, che, tra l'altro, sono già stati più volte rinviati. Tutto dipenderà dal fatto che lo slittamento sia causato tecnico malfunzionamenti o una situazione di emergenza è stata influenzata da fattori non direttamente correlati all'aeromobile.

Al momento, gli esperti stanno valutando diverse versioni di quanto accaduto. Il primo è puramente tecnico, associato a un malfunzionamento dei freni a disco delle ruote nel carrello di atterraggio laterale. Gli esperti ritengono che l'aereo abbia slittato proprio a causa dell'irregolarità delle forze frenanti applicate.

Tuttavia, esiste anche un fattore che non dipende dal rivestimento stesso. Il fatto è che nel quadro dei test attuali è stato simulato il guasto di uno dei motori MS-21. Nelle condizioni di frenata con l'uso della retromarcia su un'unità operativa, una coppia agisce sull'aereo, il che è estremamente difficile da affrontare per il pilota.

Infine, non dovresti cancellare le difficili condizioni meteorologiche. Quel giorno, non solo il motore spento ha giocato contro i piloti, ma anche la scarsa visibilità combinata con una pista ghiacciata.

Il servizio stampa della società di Irkut ha detto che l'equipaggio dell'aereo non è stato ferito durante l'incidente. Questo evento non ha influito sul funzionamento dell'aeroporto. Non è stato riscontrato alcun danno visibile all'aereo di linea e non è stato registrato alcun guasto dei sistemi di bordo. Al momento, gli specialisti dell'UAC stanno lavorando per scoprire le cause dell'incidente.

Ricordiamo che nel dicembre 2020, il promettente aereo di linea a fusoliera stretta russo MS-21-300 prese il volo per la prima volta con le centrali elettriche PD-14 completamente domestiche. Il volo è durato 1 ora e 25 minuti.

Si presume che in futuro il nostro aereo diventerà il principale concorrente per gli aerei di linea Boeing e Airbus nel mercato mondiale, oltre a sostituire gli aerei sovietici obsoleti nel paese. Secondo il piano attuale, alla fine del 2021, inizieranno le consegne seriali dell'aereo di linea ai primi clienti: Aeroflot, IrAero, Red Wings.
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23 commenti
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  1. mark1 Офлайн mark1
    mark1 19 gennaio 2021 12: 26
    +2
    Sì, non perché non influirà, ma ci sarà un motivo per fare riferimento a questo incidente con un possibile successivo ritardo per motivi completamente diversi.
  2. Denis ravanello Офлайн Denis ravanello
    Denis ravanello (Denis Moroz) 19 gennaio 2021 13: 38
    -1
    Ebbene, se credi che i piloti che hanno portato le risate sgradevoli ... abbiamo reagito al cambiamento nell'aeroporto di arrivo, allora è possibile che l'MC fosse gestito da assi delle tasse. Insomma, dico: c'è una guerra ibrida, esterna e civile, il cui obiettivo, come una volta negli anni '80, è screditare e isolare totalmente la Russia. Pertanto, ci saranno provocazioni e sabotaggi tra i più inaspettati e sofisticati! Ricordi quanti disastri e incidenti sono avvenuti in URSS dopo l'arrivo della megattera? Dopotutto, se li raccogli in un mucchio - diavolo, è spaventoso vivere! Fu proprio questa immagine del loro paese che iniziarono a instillarci allora. E ora è tutto uguale.
  3. Sergey Latyshev Офлайн Sergey Latyshev
    Sergey Latyshev (Serge) 19 gennaio 2021 13: 38
    -7
    Come puoi! È una svolta e una svolta! avrebbero scritto che era stato pianificato! Gli scaffali sono intatti.
    1. Igor Aviator Офлайн Igor Aviator
      Igor Aviator (Igor Aviator) 19 gennaio 2021 19: 33
      +6
      Citazione: Sergey Latyshev
      Come puoi! È una svolta e una svolta!

      Avon, quanto sei gonfio! Liberda è tutta in armi! Una testa per pensare, no? Vuoi ipanutizzare a vuoto? In nero, in russo c'è scritto: "I TEST stanno arrivando". L'aereo è solo in fase di collaudo e, attenzione, dal produttore! Nell'aviazione di questo periodo della vita dell'aereo si dice "la macchina sta solo imparando a volare!" Quindi, non è necessario schizzare di saliva e emettere suoni errati con gli odori! Per riferimento, durante il test del SU-24, 100 (!!) veicoli sono stati PERDUTI e, di conseguenza, il paese ha ricevuto un velivolo che ha bypassato quelli simili da un potenziale nemico per decenni!
      1. Alexander K_2 Офлайн Alexander K_2
        Alexander K_2 (Alexander K) 20 gennaio 2021 11: 05
        -4
        E quanto ancora ci vorrà per distruggere l'MC-21 per rendersi conto che questo aereo non volerà da nessuna parte?
        1. JP Офлайн JP
          JP 22 gennaio 2021 17: 05
          0
          Sarà lo stesso del superMUSORjet 100. Hanno rubato soldi e ora nessuno ne ha bisogno. Si prevede che il progetto venga chiuso, o dal principio investiranno ancora più pasta "per far dispetto a tutti", e quando tutto si sarà calmato, chiuderanno tutto e sotto pressione.
          1. Alexander K_2 Офлайн Alexander K_2
            Alexander K_2 (Alexander K) 22 gennaio 2021 18: 06
            -1
            Quindi questo progetto è stato probabilmente chiuso, è ora di iniziarne uno nuovo, tutti i soldi sono già stati scelti per quello vecchio!
            1. Chernomorr Офлайн Chernomorr
              Chernomorr (Roman Petrov) 19 febbraio 2021 04: 17
              +1
              Citazione: Alexander K_2
              Quindi questo progetto è probabilmente già stato chiuso, è ora di iniziarne uno nuovo

              Hai ragione, come sempre: è ora di chiudere questo progetto. Progetto tedesco-polacco-austro-anglo-americano Ucraina. Perché, a parte il disgusto, questo paese non causa malintesi.
              1. Alexander K_2 Офлайн Alexander K_2
                Alexander K_2 (Alexander K) 19 febbraio 2021 10: 13
                0
                Non capisco bene la tua tesi, riguarda il progetto o l'Ucraina?
          2. Chernomorr Офлайн Chernomorr
            Chernomorr (Roman Petrov) 19 febbraio 2021 04: 09
            0
            Citazione: Giappone
            Sarà come con il superMUSORjet 100. Hanno rubato i soldi e ora nessuno ne ha bisogno ..

            blah blah blah
            Superjet nella sua nicchia è un leader, sono stati prodotti quasi 300 aerei ei suoi diretti concorrenti - Embraer e Bombardier ne hanno realizzati rispettivamente 45 e 70. E dov'è il fallimento? Solo in testa ai Libers. Il tuo p ... riccio non impressiona nessuno, beh, tranne che per lo stesso ogov "anale". Stessi piacevoli. Questo è anche chiamato - He ... rev. Lavora, figo ... noi, instancabilmente ...
      2. Cyril Офлайн Cyril
        Cyril (Cyril) 20 gennaio 2021 11: 56
        0
        e di conseguenza, il paese ha ricevuto un aereo che ha aggirato quelli simili da un potenziale nemico per decenni!

        In che modo girava, ad esempio, l'F-111 americano, con un occhio a quello che stava facendo?
  4. Vladest Офлайн Vladest
    Vladest (Vladimir) 19 gennaio 2021 14: 08
    -3
    Quindi l'auto è ancora umida. Tutto verrà corretto e ricordato. Con tutte le nuove tecnologie, all'inizio ci sono più o meno problemi.
    Sarà più difficile in seguito, quando ci sarà una serie. La concorrenza nel mondo in questo mercato è enorme.
    Super Jet 100 ne è un esempio.
  5. Igor Pavlovich Офлайн Igor Pavlovich
    Igor Pavlovich (Igor Pavlovich) 19 gennaio 2021 14: 18
    -2
    Al momento, gli esperti stanno valutando diverse versioni di quanto accaduto.

    - hanno ancora bisogno di considerare la versione su un bravo ballerino che è ostacolato da qualcosa ... E l'ectomia di questo ostacolo ...
    1. Il commento è stato cancellato
      1. Il commento è stato cancellato
  6. Alexander K_2 Офлайн Alexander K_2
    Alexander K_2 (Alexander K) 19 gennaio 2021 18: 29
    -4
    È necessario spingere altri 200-300 metri nella neve e lasciarla riposare finché la terra non si asciuga.
    1. Igor Aviator Офлайн Igor Aviator
      Igor Aviator (Igor Aviator) 19 gennaio 2021 19: 42
      +2
      Citazione: Alexander K_2
      È necessario spingere altri 200-300 metri nella neve e lasciarla riposare finché la terra non si asciuga.

      Sospetto che tuo padre fosse tra la feccia che ha sparato alle persone a Babi Yar, le azioni sono troppo simili! sì
      1. Alexander K_2 Офлайн Alexander K_2
        Alexander K_2 (Alexander K) 20 gennaio 2021 07: 56
        -1
        Cosa ha a che fare mio padre con il test del Newest One che non ha analoghi MC-21 turn A volte accendi il cervello!
      2. Vladest Офлайн Vladest
        Vladest (Vladimir) 20 gennaio 2021 15: 06
        -1
        Citazione: Igor Aviator
        che ha sparato alle persone a Babi Yar

        Perché questo argomento su Babi Yar era segreto nell'URSS?
        1. Chernomorr Офлайн Chernomorr
          Chernomorr (Roman Petrov) 19 febbraio 2021 04: 26
          0
          Perché questo argomento su Babi Yar era segreto in URSS?

          Per non disonorare i "fratelli" degli ucraini
  7. Sapsan136 Офлайн Sapsan136
    Sapsan136 (Sapsan136) 19 gennaio 2021 23: 00
    +4
    Atterraggio di emergenza simulato + condizioni meteorologiche avverse. Di conseguenza, un piccolo incidente. Non credo che influenzerà seriamente nulla.
    1. Alexander K_2 Офлайн Alexander K_2
      Alexander K_2 (Alexander K) 20 gennaio 2021 11: 07
      0
      Probabilmente solo la mancanza di denaro può incidere!
      1. Il commento è stato cancellato
  8. incidente senza senso, andrà tutto bene
  9. Termit1309 Офлайн Termit1309
    Termit1309 (Alexander) 21 gennaio 2021 11: 46
    0
    Non sai ancora tutto !!! Immagina come il primo MC_21 abbia influenzato il tempismo, che è crollato durante i test di resistenza! risata
    1. Andrew Gross Офлайн Andrew Gross
      Andrew Gross 22 gennaio 2021 14: 46
      +1
      Nessun MC-21 è stato distrutto durante i test, non c'è bisogno di mentire.
      Un frammento dell'aereo e la sua sezione centrale sono stati distrutti su uno speciale supporto a terra. Il compito del test di resistenza era quello di scoprire quando e sotto quali carichi l'ala sarebbe crollata al fine di determinare le condizioni operative critiche del velivolo. Secondo i risultati dell'esperimento, la struttura dell'ala è rafforzata.