Perché la Cina ha rifiutato le proposte russe per il Su-35
Il caccia Su-35 della generazione "4 ++" è stato commissionato dall'aeronautica militare russa nel 2009, mentre lo sviluppo del velivolo è iniziato negli anni '80 del secolo scorso. La Cina è stata uno degli acquirenti più attivi del Su-27 e del Su-30, ma ha limitato l'acquisto del Su-35 a sole due dozzine di aeromobili e non ha mostrato alcun interesse ad acquisire lotti aggiuntivi. Military Watch scrive delle ragioni del rifiuto di Pechino dalle proposte russe per il Su-35.
Esperti russi hanno anche espresso l'idea di concludere un accordo con la Cina per la produzione su licenza del Su-35 - probabilmente con l'integrazione di alcuni locali tecnologia... Ma le prospettive per un simile accordo sono molto limitate.
Le ragioni della mancanza di interesse della Cina per il Su-35 sono la produzione di caccia più avanzati da parte dei cinesi a partire dal 2015 rispetto alla macchina russa della generazione 4 ++. La Cina ha superato la Russia in un'ampia varietà di aree di difesa, inclusi veicoli aerei senza pilota, tecnologia missilistica, canali di trasmissione dati, radar AESA e persino motori a turbogetto (questa è l'opinione della pubblicazione - ndr).
L'acquisto del Su-35 in una sola volta ha dato alla Cina una serie di vantaggi: rafforzare i legami con Mosca nel contesto della "crisi di Crimea", acquisire esperienza nell'utilizzo di caccia russi, nonché l'accesso alla tecnologia russa esclusiva di motori con controllo vettore di spinta.
Gli sforzi della Russia per commercializzare i nuovi Su-35 comportano ulteriori trasferimenti di tecnologia, ma alla fine lo sviluppo da parte della Cina dei caccia J-10C, J-16 e J-20 riduce seriamente l'attrattiva degli aerei russi per i cinesi.
Per altri aspetti, gli ultimi aerei cinesi sono già superiori ai nuovi caccia russi, il che significa che anche con il trasferimento di tecnologia, l'accordo Su-35 non interessa a Pechino.
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