Antonov ha firmato per l'impossibilità di costruire il primo An-178

Gennaio 23 2021 51

SE "Antonov" (parte della SC "Ukroboronprom") ha firmato un contratto con US Cargo Systems dagli Stati Uniti per svolgere lavori di sviluppo sul tema: "Sviluppo di requisiti tecnici per il sistema di carico, scarico e merci aviotrasportate del Velivolo An-178-100R ", osserva il portale ucraino Defense Express.

Va notato che US Cargo Systems sviluppa e produce vari sistemi per aerei ed elicotteri militari da 40 anni. Questa azienda americana ha creato soluzioni per le compagnie di trasporto Airbus A400M Atlas, Kawasaki C-2, Alenia C-27J Spartan e Lockheed C-130 Hercules.

Il contratto tra il produttore di aeromobili ucraino e US Cargo Systems è stato firmato il 24 dicembre 2020. Tuttavia, le informazioni sono diventate disponibili al pubblico solo il 19 gennaio 2021, quando sono state pubblicate sul sito degli appalti pubblici di ProZorro.

Secondo il documento, il costo del lavoro è di $ 350 mila, il termine per il lavoro di sviluppo è di 150 giorni di calendario.

Contestualmente, il 22 dicembre, Antonov State Enterprise ha firmato un contratto con la società americana Breeze-Eastern LLC per la fornitura di due sistemi di verricello HS-5100 per un totale di 455 dollari.

Attualmente l'impresa ucraina sta completando la costruzione del primo An-178-100R in base a un contratto con la polizia peruviana. Inoltre, il 29 dicembre, Antonov State Enterprise e il Ministero della Difesa ucraino hanno firmato un contratto quadriennale per la costruzione di tre An-178-100R per le forze armate dell'Ucraina, l'edizione ucraina si è conclusa.

Si noti che, secondo l'opinione dei commentatori ucraini, l'Antonov State Enterprise ha firmato la totale incapacità di creare l'aereo di cui sopra senza la cooperazione con altri paesi. Pubblicizzato "Sostituzione importazione" si è rivelato essere solo una sostituzione degli sviluppi russi con quelli americani, e non c'erano nuovi sviluppi ucraini.

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UAZ 452

+1

23 gennaio 2021 11: 26

Sebbene la versione jingo-patriottica attiri di più tutti, molto probabilmente stiamo parlando della volontà di vendere l'aereo nei mercati occidentali, cosa che può davvero essere facilitata dall'unificazione delle attrezzature di movimentazione con i modelli di aerei disponibili.
Vladest

all'13 ottobre

23 gennaio 2021 11: 28

È divertente vedere come due paesi con un'industria aeronautica curva l'uno dell'altro Hayat ...
1. Boriz
  
  + 10
  
  23 gennaio 2021 18: 15
  
  Dove possiamo arrivare in Estonia ...
2. Boriz
  
  +9
  
  23 gennaio 2021 18: 39
  
  E a proposito, le tue chiacchiere infondate sono già arrivate. Fornire prove della "flessione" della nostra industria aeronautica.
  Il paese produce ottimi aerei militari. Ripristina la produzione di aerei passeggeri a reazione e turboelica. Con l'inizio della produzione dei motori PD-14, la Russia è l'UNICO paese al mondo che produce COMPLETAMENTE motori turbofan di 5a generazione da sola.
  E poi, una sorta di malinteso, trasmette il crollo della nostra industria aeronautica. La Cina sogna una simile "curva".
  1. Vladest
    
    all'14 ottobre
    
    23 gennaio 2021 19: 53
    
    Citazione: boriz
    Il paese produce ottimi aerei militari.
    
    Oltre al bello, abbiamo bisogno anche della circolazione.
    Al culmine della domanda, il Ministero della Difesa acquistava fino a 100 aerei da combattimento all'anno, ma oggi questa cifra varia da 50 a 60 unità. Borisov ha anche spiegato: “Abbiamo acquistato 80-90 elicotteri ciascuno, e ora ne abbiamo 30-40. Non necessario. Il parco è stato rinnovato. Le imprese li serviranno, sosterranno il ciclo di vita, ma questo non è un acquisto all'ingrosso. La stessa situazione si verificherà con altri tipi di armi ". Nel complesso, la produzione nelle industrie ad alta tecnologia (comprese navi spaziali e razzi intercontinentali) è diminuita del 13,5% nel 2018 dopo due anni di crescita. A gennaio-febbraio di quest'anno, la produzione di aeromobili è diminuita del 48% rispetto allo stesso periodo dell'anno scorso.
    Super Jet rivettato, ma tutti lo rifiutano. Risulta che devi anche essere in grado di fornire i pezzi di ricambio in tempo e nella giusta quantità.
    Insomma, tanti quanti ne vuoi. E gareggiamo sulla collina.
    1. 123
      
      +5
      
      23 gennaio 2021 20: 28
      
      Oltre al bello, abbiamo bisogno anche della circolazione.
      Al culmine della domanda, il Ministero della Difesa acquistava fino a 100 aerei da combattimento all'anno, ma oggi questa cifra varia da 50 a 60 unità. Borisov ha anche spiegato: “Abbiamo acquistato 80-90 elicotteri ciascuno, e ora ne abbiamo 30-40. Non necessario.
      
      Non parliamo dell'Estonia, facciamo le statistiche sull'UE per l'anno, vediamo e confrontiamo. Quanti sono stati costruiti lì. E poi hanno preso la moda, prendiamo indicatori da qualche parte, ad esempio, il numero di canguri in Australia e iniziamo a trattare di come tutto va male in Russia.
      1. Vladest
        
        all'12 ottobre
        
        23 gennaio 2021 22: 01
        
        Citazione: 123
        Fornisci le statistiche dell'UE per l'anno, vediamo e confrontiamo.
        
        Quindi otteniamo le statistiche. In effetti ho già dato qualcosa. E vedi nella ricerca di informazioni non sono forti. Devi fare tutto per te. Quanti ne scrivo in risposta da nessuno un solo numero. Un branco di troll.
        E ti sei perso l'Estonia invano. Garantisco più successo della Russia.
        
        123
        
        +5
        
        23 gennaio 2021 23: 16
        
        Quindi otteniamo le statistiche. In effetti ho già dato qualcosa. E vedi nella ricerca di informazioni non sono forti. Devi fare tutto per te. Quanti ne scrivo in risposta da nessuno un solo numero. Un branco di troll.
        
        Onestamente, ti sei già stufato della tua mentalità estone, devi ripetere tutto più volte.
        La domanda riguardava la produzione di aerei militari, aerei, elicotteri. La domanda è chiara o aggiungi immagini? E mi racconti alcune vignette sulla corruzione e l'oppressione del sesso femminile.
        
        Vladest
        
        -7
        
        24 gennaio 2021 00: 26
        
        Citazione: 123
        Onestamente, ce l'hai già con la tua mentalità estone,
        
        Ebbene, cosa puoi fare la tua ignoranza deve essere eliminata. Essere orgogliosi delle sole dimensioni è ridicolo.
        
        Boriz
        
        +6
        
        24 gennaio 2021 00: 03
        
        Il paese più democratico - l'Estonia
        
        Tutto, non ha guardato oltre. La legislazione nazionale estone non è conforme ai requisiti dell'UE e delle Nazioni Unite. In Estonia, fino ad ora, le persone nate in Estonia sotto l'URSS non hanno ricevuto la cittadinanza automatica.
        Seropati. I cosiddetti negri. Cioè, NON cittadini.
        Anche in Georgia, l'est è pieno di villaggi azeri, dove i residenti stupidamente non possono parlare georgiano. Ma i passaporti sono stati dati a tutti.
        Chi ha preparato i dati di rating? Non significano niente.
        A proposito, su "non un singolo numero". Solo i tuoi commenti sono infondati.
        
        Vladest
        
        -8
        
        24 gennaio 2021 00: 28
        
        Citazione: boriz
        Chi ha preparato i dati di rating?
        
        Prepara il tuo. Se è così facile. Pensavo sapessi che la Federazione Russa fornisce dati all'ONU ed è presente lì.
        
        Boriz
        
        +5
        
        24 gennaio 2021 00: 37
        
        Poiché le Nazioni Unite non notano la discriminazione nazionale in Estonia, non vedo motivo di credere ai loro numeri.
        
        Vladest
        
        -7
        
        24 gennaio 2021 00: 49
        
        Citazione: boriz
        Poiché le Nazioni Unite non notano la discriminazione nazionale in Estonia,
        
        Non c'è discriminazione NAZIONALE in Estonia. Ci sta arrivando? Quale nazione viene discriminata?
        
        Boriz
        
        +7
        
        24 gennaio 2021 01: 20
        
        Allineare la legislazione alla legislazione dell'UE. Ti distingui persino rispetto alla Lituania e alla Lettonia con il tuo nazismo. Ci sta arrivando?
      2. Alexander K_2
        
        +1
        
        23 gennaio 2021 23: 40
        
        Questa è una notizia, ma quando l'Estonia ha costruito aerei? Ma ricordo il tempo in cui gli aerei costruiti in URSS volavano in tutto il mondo e non solo nei cartoni animati!
        
        123
        
        +2
        
        23 gennaio 2021 23: 45
        
        Questa è una notizia, ma quando l'Estonia ha costruito aerei? Ma ricordo il tempo in cui gli aerei costruiti in URSS volavano in tutto il mondo e non solo nei cartoni animati!
        
        Hai aggirato gli estoni in termini di intelligenza Ripeto per la terza volta, per i più dotati, la domanda riguardava l'Unione europea.
        
        Alexander K_2
        
        -5
        
        23 gennaio 2021 23: 49
        
        E che l'UE vuole già acquistare aerei dalla Russia, giusto? Grazie per le buone notizie, e quali, quelle che ancora inventeremo o quelle che si trovano nelle discariche degli aeroporti russi?
        
        Alexander K_2
        
        -5
        
        23 gennaio 2021 23: 59
        
        Nell'UE, per quanto ho letto, c'è qualcosa da volare tranne che per gli aerei ucraini (Boeing, Airbus, Bombardier), sarà necessario acquistarlo in Ucraina.
        
        Boriz
        
        +6
        
        24 gennaio 2021 00: 20
        
        Non compreranno. Non per questo hanno distrutto la produzione (inclusa l'industria aeronautica) nello spazio post-sovietico.
        L'Ucraina ha già provato, ingenuamente, a partecipare alla gara per un mezzo di trasporto medio per la NATO. Hanno rivisto retrospettivamente il TK in modo che An non passasse, e poi Airbus ha rapidamente fatto una copia di Antonov. Ma già io.
        
        Alexander K_2
        
        -3
        
        24 gennaio 2021 00: 26
        
        Bene, poiché Airbus ha copiato da Antonov, e non dagli americani, significa un buon aereo, l'MS-21 non ha voluto copiare.
        
        Boriz
        
        +5
        
        24 gennaio 2021 00: 30
        
        Quindi questo è un nuovo aereo. Non hanno né documenti né un aereo vivente a portata di mano. E il PD 14 è il migliore al mondo oggi. E la Russia è l'unica che può realizzare un motore del genere interamente a casa.
        
        Alexander K_2
        
        -4
        
        24 gennaio 2021 00: 43
        
        Non c'è motivo di dubitare che il PD-14 sia insuperabile, ma 1 (uno) macchinista, con tutta la voglia di non mettere su tutti gli aerei russi, ne servono almeno 3 (tre). Due sull'aereo e uno in fabbrica per la revisione e idealmente due per le riparazioni.
        
        Boriz
        
        +3
        
        24 gennaio 2021 00: 56
        
        E ce n'è una linea, da PD 8 a PD 35. Coprirà tutte le esigenze. PD 14 era solo necessario più velocemente.
        C'è qualcosa di cui essere orgogliosi.
        
        Alexander K_2
        
        -4
        
        24 gennaio 2021 01: 04
        
        È quello che è! Non c'è niente di cui essere orgogliosi: volare.
        
        Boriz
        
        +2
        
        24 gennaio 2021 01: 06
        
        Ora sarà su cosa.
        
        Alexander K_2
        
        -5
        
        24 gennaio 2021 01: 11
        
        Sbrigati, e poi di nuovo la borghesia inventerà qualcosa, ma il popolo russo capirà, noi voliamo sulla borghesia, e cos'è rispetto alla storia millenaria della Grande Russia, circa 1000-30 anni. D'accordo - MIG!
        
        Boriz
        
        +6
        
        23 gennaio 2021 23: 53
        
        Sì, l'Estonia non ha mai costruito un aereo. Pertanto, a nessuno interessa l'opinione degli estoni su questo argomento. E nefig salire e criticare direttamente.
        
        Alexander K_2
        
        -4
        
        24 gennaio 2021 00: 03
        
        Quindi non ho visto qui i commenti degli estoni, ma i commenti russi riguardano solo i cattivi aerei ucraini e gli insuperabili aerei russi. Non è chiaro solo quando usciranno dal PIL.
        
        Boriz
        
        +6
        
        24 gennaio 2021 00: 12
        
        Leggi sopra come Vladiest ha superato l'industria dell'aviazione russa. Quindi chi gli presterebbe attenzione.
        
        Alexander K_2
        
        -4
        
        24 gennaio 2021 00: 23
        
        È anche positivo che la Russia abbia l'opportunità di costruire aerei, costruiscono il più possibile, l'Estonia non ha una tale capacità, compra. Questo è esattamente quello che ci ha detto Vladyest. La Russia imparerà a produrre aerei competitivi in modo massiccio, a fare buoni aerei, forse l'Estonia acquisterà
        
        Boriz
        
        +5
        
        24 gennaio 2021 00: 27
        
        È solo che una persona scrive che la nostra industria aeronautica sta morendo. Questo si può dire anche dell'Ucraina, ma non della Russia. La nostra industria aeronautica in molte posizioni è al livello e migliore dei modelli avanzati nel mondo. In ogni caso, la Cina ci invidia.
        
        Alexander K_2
        
        -3
        
        24 gennaio 2021 00: 37
        
        No, hai appena frainteso. A quanto ho capito, intendeva dire che il potere economico dell'industria non è giudicato da esempi isolati, nemmeno i migliori. Sfortunatamente, c'è una tendenza così globale che la forza dello stato viene giudicata in base alla quantità di questo eccellente prodotto che l'industria dello stato può produrre e in quale lasso di tempo! In Estonia e Russia, questo è debole
        
        Boriz
        
        +3
        
        24 gennaio 2021 00: 48
        
        Secondo commento dall'alto.
        
        È divertente vedere come due paesi con un'industria aeronautica curva l'uno dell'altro Hayat ...
    2. Boriz
      
      +3
      
      23 gennaio 2021 23: 51
      
      Oltre al bello, abbiamo bisogno anche della circolazione.
      
      Chi ha bisogno? Putin si è dimenticato di chiederti, di quanto abbiamo bisogno?
      Sì, ci sono molti componenti estranei nel Super Jet. Boeing lo sta facendo in tutto il mondo. Se la Russia blocca le parti in titanio per Boeing, Boeing resterà in piedi. Assolutamente.
      È solo che negli anni '90 i nostri traditori hanno detto quanto fosse bello cooperare con l'Occidente. Ora si stanno allontanando da questo.
      E puoi scegliere tutte le carenze che vuoi e da chiunque. Tutto è relativo.
      L'industria aeronautica estone non ha carenze. Perché l'Estonia non ha un'industria aeronautica.
      L'Estonia può solo blaterare agli altri. Di per sé non è capace di niente.
      1. Alexander K_2
        
        -3
        
        24 gennaio 2021 00: 05
        
        Forse dove altro puoi acquistare il titanio oltre alla Russia?
        
        Boriz
        
        +5
        
        24 gennaio 2021 00: 10
        
        Puoi semplicemente comprare il titanio. Si scopre di elaborarlo solo in Russia. Le parti di potenza, come supporti alari, travi e Boeing e Airbus (e non solo) sono normalmente realizzati solo in Russia.
        La Russia non ha ancora iniziato a dichiarare sanzioni.
        
        Alexander K_2
        
        -4
        
        24 gennaio 2021 00: 13
        
        A chi la Russia imporrà sanzioni e chi se ne occuperà dopo l'introduzione?
        
        Boriz
        
        +3
        
        24 gennaio 2021 00: 15
        
        Bene, ad esempio, dopo aver ricevuto un certificato per MC 21 e IL 112/114, puoi chiudere le parti sul Boeing 737. Per quanto pericoloso durante il funzionamento.
        E ti assicuro che il resto non rifiuterà. In quale altro modo fare aeroplani?
        
        Alexander K_2
        
        -3
        
        24 gennaio 2021 01: 03
        
        Questa è un'ottima notizia! Solo una cosa è allarmante: il primo volo IL 114 nel 1990. MS 21 2017. Non importa come va a finire, quando la maledetta borghesia ottiene un certificato, gli mettono un altro maiale e rinunciano al titanio russo, possono inventare una specie di fibra di carbonio. Guarda come Musk è diventato insolente: spara alle navi nello spazio e spara e non ha bisogno non solo del RosKosmos russo ma anche della NASA (riguardo alla Nasa siamo al 10 ° posto).
        
        Vladest
        
        -6
        
        24 gennaio 2021 00: 38
        
        Citazione: boriz
        La Russia non ha ancora iniziato a dichiarare sanzioni.
        
        Ebbene, la tua pianta si piegherà alla produzione di titanio. Non vendere.
        Ad un esame più approfondito della questione, come sempre, risulta che la Federazione Russa è lontana dall'ombelico della Terra nel mercato dei Titani.
        Il principale paese manifatturiero è la Cina. Il paese ha le riserve massime di minerali di titanio. Tra le fabbriche di spugne in titanio 18 rinomate, 9 si trova in Cina.
        Il secondo posto è occupato dal Giappone. È interessante notare che nel paese solo 2 - 3% di metallo viene speso nel settore aerospaziale e il resto viene utilizzato nell'industria chimica.
        Il terzo posto al mondo nella produzione di titanio è detenuto dalla Russia e dalle sue numerose fabbriche. Quindi segue il Kazakistan.
        Gli Stati Uniti sono il prossimo paese produttore nell'elenco, consumano il titanio in modo tradizionale: il 60–75% del titanio viene utilizzato dall'industria aerospaziale.
        Quindi il boicottaggio della Federazione Russa agli Stati Uniti sul titanio aprirà la strada solo ai concorrenti.
        Dai, lascia che il conduttore sia cattivo ...
        
        Boriz
        
        +5
        
        24 gennaio 2021 00: 45
        
        Non sai leggere? NESSUNO può realizzare parti in titanio come la Russia.
        Il resto può solo fare il titanio come materia prima.
        Se blocchi il titanio sul 737, prenderanno il resto dell'aereo, altrettanto carino. E Airbus batterà le mani per la gioia - meno concorrente.
        Soprattutto per le persone come te, ho trovato un riferimento più semplice da Wiki. O non riuscirai già a leggere Vicki?
        Martella nel motore di ricerca VSMPO Avisma e leggi la tua salute. Sembri, sarai più saggio (anche se è dubbio).
3. 123
  
  +4
  
  23 gennaio 2021 20: 23
  
  È divertente vedere come due paesi con un'industria aeronautica curva l'uno dell'altro Hayat ...
  
  Non esagerare, l'americano tiene ancora duro, lo seppellisci presto. È ancora più divertente leggere i commenti su questo problema dai loro paesi che vedevano gli aerei solo nelle immagini
4. goncharov.62
  
  +1
  
  24 gennaio 2021 16: 24
  
  È divertente vedere come due paesi con un'industria aeronautica curva l'uno dell'altro Hayat ...
  
  Invidiabile? Ecco cos'è prima di svegliarsi ...
Shavkat Kuvatov

+3

23 gennaio 2021 15: 34

"Grazie" alle attività dei non fratelli, la Russia è stata rimossa dalla partecipazione alla costruzione dell'aereo di Antonov. Quindi non possiamo aiutarli. Esci!
Boriz

+4

23 gennaio 2021 18: 31

https://fpp.org.pe/rusia-dispone-de-alternativas-al-avion-fantasma-que-ucrania-intenta-vender-al-peru/
Come recentemente citato un link a questo post sul sito dei giornalisti in Perù.
Afferma chiaramente che la transazione è sospesa per mancanza di certificazione, non trasparenza degli schemi di pagamento (corruzione), ecc.
Sergey Latyshev

-2

23 gennaio 2021 21: 08

A Khokhlosliv, non scrivono più, come prima, che A ... è morto.
1. Boriz
  
  +2
  
  24 gennaio 2021 01: 25
  
  E quanti velivoli ha prodotto l'Accademia delle Scienze negli ultimi anni?
  1. faiver
    
    0
    
    24 gennaio 2021 10: 58
    
    Sì, al diavolo lui con Antonov, è meglio che mi dica come va con la produzione in serie dei richiesti Il-76, Be-200 e sostituzione An-2
dilettante

+2

24 gennaio 2021 14: 34
Citazione: Alexander K_2
Nell'UE, da quanto ho letto, c'è qualcosa in cui volare oltre agli aerei ucraini (Boeing, Airbus, Bombardier), dovrà essere acquistato in Ucraina.

Il nuovissimo litak ucraino (aereo), appositamente per l'Europa.
Gadley

0

25 gennaio 2021 02: 58

strano - alcuni scrivono che il contratto con il Perù è stato annullato, altri scrivono che no. Pertanto, credere a tali scribacchini non ti rispetta.
BoBot Robot - Free Thinking Machine

0

3 febbraio 2021 20:07

Non volare maiale
Cigno bianco!
Non essere un khokhlu
Nel cielo azzurro!