Il razzo ha superato l'elicottero: viene mostrato il lavoro del BKO Mi-8 in Siria
Per proteggersi da MANPADS, missili e missili aria-aria, gli elicotteri russi sono dotati di stazioni di soppressione ottico-elettroniche della famiglia L-370 Vitebsk (designazione di esportazione - Presidente-S). Questi sistemi di difesa aerea (BKO) hanno dimostrato la loro affidabilità durante l'operazione militare russa in Siria.
Un esempio è il caso documentato avvenuto nell'autunno del 2016 nella provincia di Hama ed è stato confermato da fonti arabe da entrambe le parti del conflitto. L'immagine presentata mostra il lavoro del BKO.
Alle 11:00 ora locale dell'8 ottobre, un elicottero d'assalto da trasporto militare Mi-8AMTSh (Mi-171Sh) stava fornendo aiuti umanitari nella suddetta regione siriana. Durante lo svolgimento della missione, l'aereo è stato colpito dai jihadisti dell'ISIS (un'organizzazione terroristica bandita nella Federazione Russa) da MANPADS.
Il sistema Vitebsk ha registrato il lancio di un missile nemico e ha attivato automaticamente l'uso di un complesso di interferenza passiva, protezione attiva (interferenza radio) e soppressione optoelettronica. Ciò ha portato all'interruzione della testa homing del missile jihadista e ha mancato il bersaglio.
Attualmente, tutti gli elicotteri russi sono dotati di varie modifiche dell'L-370. Inoltre, "Vitebsk" è installato anche sull'aereo del presidente della Russia, sull'aereo d'attacco Su-25 e sull'aereo da trasporto Il-76.
informazioni