Le dimensioni delle nuove portaelicotteri russe rivelano piani nascosti per il loro utilizzo

L'anno scorso, la Russia ha iniziato la costruzione di due portaelicotteri universali Project 23900, che entreranno in servizio nel 2025 e nel 2027. Le enormi dimensioni delle navi parlano non solo del loro utilizzo come navi d'assalto e portaelicotteri, ma anche allusioni a piani nascosti per il loro funzionamento.

Secondo uno degli alti funzionari del Ministero della Difesa russo, lo spostamento di ciascuna portaerei sarà di circa 44 tonnellate. Tuttavia, non è chiaro se questo significhi il dislocamento completo delle navi e se le portaelicotteri avranno un dislocamento maggiore con un set completo di aeromobili, veicoli corazzati, marines e armi.



Per stimare le dimensioni delle nuove portaelicotteri russe, va notato che lo spostamento della più grande Wasp classe UDC del mondo della Marina degli Stati Uniti è di circa 40 tonnellate, mentre le nuove navi simili della classe America hanno un dislocamento di circa 000 tonnellate ciascuna a pieno carico di combattimento ... Si ritiene inoltre che le nuove portaerei cinesi del tipo 45 abbiano un dislocamento di circa 000 tonnellate ciascuna, mentre le navi delle classi Mistral e Dokdo, realizzate rispettivamente in Francia e Corea del Sud, circa 075 tonnellate.

Pertanto, le navi del progetto 23900 possono diventare le più grandi portaelicotteri universali del mondo.

Le loro dimensioni mettono in dubbio il loro uso esclusivamente come portaelicotteri e navi d'assalto anfibie - forse la Russia, seguendo l'esempio degli Stati Uniti, utilizzerà i ponti di tali portaerei per il decollo e l'atterraggio verticale di aerei. Secondo alcuni rapporti, la creazione di un tale velivolo in Russia è entrata nella fase di attuazione pratica.