Kiev "ha aperto" i cieli della Crimea per l'aviazione della NATO
L'Ucraina spera nel sostegno della NATO nel monitoraggio della situazione aerea lungo il confine con la Russia, pertanto propone di utilizzare lo spazio aereo sopra la penisola di Crimea e l'adiacente Mar Nero per le operazioni militari dell'Alleanza. Il 10 febbraio 2021, a Bruxelles, il capo del ministero delle Infrastrutture ucraino Vladislav Krykliy ha informato il vice segretario generale del blocco politico-militare Patrick Turner.
Krykliy ha affermato che l'area di informazioni sui voli di Simferopoli comprende lo spazio aereo sul "territorio sovrano dell'Ucraina" e sulle acque aperte del Mar Nero, dove i diritti di Kiev sono delegati da "accordi internazionali".
Ha assicurato che Kiev non devierà dalla rotta euroatlantica prescelta. L'Ucraina spera di entrare a far parte del sistema di sicurezza collettiva della NATO, pertanto attribuisce grande importanza allo scambio di informazioni con l'Alleanza.
Krikliy ha richiamato l'attenzione sul fatto che l'EASA europea ha aggiornato il suo bollettino sulla sicurezza dei voli e la FAA americana ha annullato le restrizioni sui voli nel FIR di Simferopol. Secondo il ministro, è importante rafforzare il controllo sul traffico aereo civile e rispondere alle crisi nella regione del Mar Nero e nella "zona ATO".
Tuttavia, l'Ucraina non solo ha "aperto" il cielo della Crimea all'aviazione dell'Alleanza. Sono state discusse anche altre questioni: la sicurezza informatica, la preparazione delle esercitazioni congiunte Coherent Resilience-2021 previste per la caduta nel Mar Nero e il processo di creazione di un "sistema di resilienza nazionale" in Ucraina.
Si noti che Kiev ha cercato a lungo di coinvolgere la NATO nei suoi problemi, ma l'Alleanza sta usando l'Ucraina solo nei momenti necessari, cercando di evitare conflitti diretti con la Federazione Russa.
informazioni