Il Su-35 russo è riuscito a estromettere il suo principale concorrente

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La Francia ha subito una sconfitta militare e commerciale dalla Russia, non riuscendo a interessare l'India e l'Egitto con il suo combattente multiruolo Rafale - gli egiziani e gli indiani preferivano i francesi tecnica Veicoli da combattimento russi.

Il Cairo e Nuova Delhi furono i primi clienti di Rafale, ma questo non aiutò Parigi a "promuovere" i suoi aerei e il marketing aggressivo politica non ha svolto il suo ruolo. Gli aerei da combattimento russi superano i loro omologhi francesi non solo in termini di prezzi, ma anche in termini di prestazioni di volo.



Secondo The Military Watch, l'Egitto e l'India hanno acquistato rispettivamente solo 24 e 36 combattenti Rafale, che è molto meno di quanto inizialmente previsto. Invece, i clienti egiziani hanno acquistato 27 unità Su-35 e più di 40 unità MiG-29M. Nonostante siano inferiori al Rafale nella portata e nelle capacità radar, il Su-35 supera il concorrente nel rapporto spinta / peso, nonché nella massima altitudine di volo.

L'India ha agito in modo simile, avendo nella sua flotta principalmente aerei russi. Inoltre, la Russia ha avanzato una proposta per consentire all'India di assemblare il Su-35 su licenza russa, nonché di utilizzare le sue tecnologie per modernizzare il Su-30MKI, fornendo loro i motori AL-41, nonché l'Irbis -E radar.

Il Su-35 è un caccia specializzato per la superiorità aerea di cui l'India chiaramente manca

- osserva The Military Watch.
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    1. lavoratore dell'acciaio
      lavoratore dell'acciaio
      +1
      16 febbraio 2021 09:53
      Il Su-35 è un UFO



      Rafal non è niente in confronto al SU-35. Stanco di guardare quando mostra qualcosa come l'SU-35.



      Allo stesso tempo, il prezzo di Rafal è di $ 218 milioni, SU-35 è di $ 75 milioni e MIG-35 è di $ 40 milioni.
      1. ser Sash
        ser Sash
        -5
        16 febbraio 2021 10:51
        Che senso ha la super manovrabilità di un aereo nel combattimento moderno?
        Ora l'aereo è un arsenale volante, ha lanciato un razzo 150 km prima del bersaglio e ha colpito la strada.
        Quello che ha notato l'altro prima ha vinto.
        1. shinobi
          shinobi
          +1
          18 febbraio 2021 11:03
          Chi ti ha notato prima? E niente in modo che la scorta della lacca vada da almeno 1500 km in tempo reale? Ininterrottamente. Da entrambi i lati. Senza di essa, nessuna tavola si alza in aria. I combattenti si avvicinano al punto d'incontro sapendo già esattamente chi, quanto e nella maggior parte dei casi perché. Un lancio improvviso da grande distanza "impercettibilmente", una profanazione di acqua pura. Dato che i moderni radar over-the-horizon (3,5-6mila km) inseguono oggetti delle dimensioni di un pallina da golf, tutti questi invisibili e altre imprese molto dubbie ... puoi avere un aereo solitario, dal territorio di uno stato neutrale, solo quando, anche in teoria, non si aspetta un attacco.
          1. ser Sash
            ser Sash
            -1
            18 febbraio 2021 11:29
            Negli anni '90, ho sentito da veri piloti da combattimento: "Ho volato sia per un momento-29 che per un F-16, sono un patriota, ma l'F-16 è migliore, a che serve la nostra manovrabilità, se ha un radar migliore e ci vede 70 km prima? " Allora qual è lo scopo della manovrabilità se il combattimento ravvicinato non è stato praticato per molto tempo?
            1. shinobi
              shinobi
              +2
              18 febbraio 2021 13:34
              Chi non pratica? Gli indiani hanno guidato la balalaika 16 volte come volevano. Sì, il radar in 29 è peggio. Ma in genere starei attento a non confrontare le versioni di esportazione. Negli anni '90, i nostri hanno condotto combattimenti di addestramento con gli yankees. alle loro regole. Abbiamo vinto sull'asciutto. Trasmissione in diretta. Dopo che gli Yankees nella telecamera hanno chiesto il pareggio. Dopo di che, non credo alle loro dichiarazioni e si vanta in linea di principio.
              1. ser Sash
                ser Sash
                0
                19 febbraio 2021 00:47
                Battaglie di addestramento c'erano combattimenti di manovra ravvicinati, il nemico in coda va.
                Ma nel combattimento reale sarà molto raro.
                1. shinobi
                  shinobi
                  +2
                  21 febbraio 2021 08:26
                  L'alfa e l'omega di qualsiasi battaglia, non solo aerea, meno tempo un elemento che colpisce vola verso il nemico, minori sono le possibilità che egli abbia di evitare di essere colpito da esso. Quanto tempo avrà il pilota per schivare un missile lanciato da una distanza di 150 km o da 15? Gli scrubber balistici di aviazione, cose con funzioni molto interessanti, non servono solo per la mira.
                  PS: Fatto antico. Durante la guerra di Corea, gli americani abbandonarono completamente l'armamento dei cannoni, decidendo che bastassero le armi a missili guidati. Di conseguenza, dovettero urgentemente mettere contenitori sospesi con loro sui loro aerei, perché dopo aver schivato il missile, I piloti cinesi stavano sparando loro in un combattimento ravvicinato mentre erano seduti.
                  1. ser Sash
                    ser Sash
                    -1
                    21 febbraio 2021 08:58
                    Bene, ricordiamo gli aeroplani.
                    Per fare questo, lanciano due missili ciascuno, in modo da non schivare.
                    E la loro tattica è diversa dalla nostra, non correrà rischi, conoscendo la superiorità nella manovrabilità. Non ha funzionato per attaccare da lontano, se ne va e basta.
                    1. shinobi
                      shinobi
                      0
                      24 febbraio 2021 01:31
                      I principi generali della guerra non sono cambiati dai tempi di Sun Tzu e del lavoro di Clausewitz. Questo è per il tuo pensiero "intelligente" sugli aeroplani. Impara la storia.
    2. sgrabik
      sgrabik
      +1
      16 febbraio 2021 09:54
      Adesso è necessario offrire loro il MiG-35, per loro sarebbe l'opzione migliore in termini di prezzo / qualità / capacità di combattimento, sulla base del MiG-35 non farebbe male creare una versione deck per sostituire il MiG-29 montato sul ponte su aerei indiani che trasportano navi.
    3. Greenchelman
      Greenchelman
      +1
      16 febbraio 2021 16:32
      La mia domanda è ... quanto la Russia ha venduto il Su-35 all'India?
      1. lavoratore dell'acciaio
        lavoratore dell'acciaio
        -4
        16 febbraio 2021 17:28
        Il fatto che la Russia non possa vendere SU-35 e MiG-35 non significa che gli aerei siano cattivi. A giudicare dalle caratteristiche delle prestazioni e dagli spettacoli di tutti i tipi di spettacoli, nessuno ha fatto di meglio! Questa è solo un'altra prova che il Paese è governato dalla mediocrità !!!!
        1. polev66
          polev66
          0
          16 febbraio 2021 18:13
          di cosa stai parlando, ragazzo intelligente?
      2. polev66
        polev66
        -2
        16 febbraio 2021 18:14
        non tanto. se leggessi l'articolo, capiresti che agli indiani è stata offerta un'assemblea autorizzata di kit mung, e non una vendita ... ballano e pensano mentre
    4. Igor Berg
      Igor Berg
      0
      20 febbraio 2021 13:58
      Hanno volato in Egitto. Catturato in Indonesia.

      "Il contratto per il Su-35 è congelato": l'Indonesia acquista l'F-15EX americano e il francese Rafale. L'aeronautica militare indonesiana sarà rifornita di caccia F-15EX e Rafale. Lo ha affermato il capo di stato maggiore dell'aeronautica militare indonesiana, il maresciallo dell'Aeronautica Fajar Praseto.

      https://topwar.ru/180132-rossijskie-su-35-zavisli-indonezija-zakupaet-amerikanskie-f-15ex-i-francuzskie-rafale.html
    5. Dmitry S.
      Dmitry S.
      +1
      25 febbraio 2021 18:17
      Citazione: acciaio
      Il Su-35 è un UFO



      Rafal non è niente in confronto al SU-35. Stanco di guardare quando mostra qualcosa come l'SU-35.



      Allo stesso tempo, il prezzo di Rafal è di $ 218 milioni, SU-35 è di $ 75 milioni e MIG-35 è di $ 40 milioni.

      Profumamente. Domanda: la cosa francese è stabile a velocità basse ed estremamente basse? Basta domande.
      Per due giorni, con gli occhi spalancati, ho guardato i voli delle asciugatrici a Kursk. Due anni fa.