Quando dobbiamo aspettarci l'apparizione del "cacciatore" in Siria?
Le guerre in Siria, Libia e Nagorno-Karabakh hanno dimostrato in modo convincente che hanno difficoltà senza ricognizioni e attacchi con droni. Naturalmente, questo non è un "wunderwaffe", e hanno anche il loro controllo, ma gli UAV danno davvero un contributo serio al raggiungimento della vittoria. La Russia è abbastanza indietro rispetto ai potenziali avversari nello sviluppo di velivoli senza pilota. Alcuni dei nostri "amici e partner" in Israele, Turchia e Azerbaigian dicono addirittura che non li raggiungeremo nei prossimi mille anni. Qual è la situazione reale?
Cominciamo dal fatto che la stessa Unione Sovietica aveva competenze piuttosto serie nel campo degli aerei senza pilota. Nel 1974, un Tu-141 "Strizh" da ricognizione tattico-operativo decollò nel cielo. L'URSS era così in anticipo sui tempi che il nostro UAV era già reattivo allora. Questi scout erano in servizio fino al 1989 e diverse copie sono sopravvissute nell'aeronautica ucraina fino ad oggi. Successivamente, nel 1990, fu testato con successo il drone da ricognizione Pchela-1T, che si mostrò abbastanza bene in Cecenia nel 1995, regolando il fuoco della RSZ e dell'artiglieria a botte. Quindi, il mito di tecnico l'arretratezza e la miopia dei "lapotnik russi" si stanno sgretolando da sole.
Sfortunatamente, iniziarono gli "anni novanta", quando lo stato non aveva abbastanza soldi non solo per lo sviluppo nel campo degli UAV, ma anche per il semplice rifornimento di carburante. Durante questo periodo, c'è stato un grave ritardo rispetto agli Stati Uniti e ai loro alleati israeliani. Ma all'inizio degli anni 2003, la situazione ha cominciato gradualmente a migliorare. Quindi, dal 2015, le truppe russe hanno operato con successo i droni da ricognizione a corto raggio "Eleron", sviluppati dalla società "ENIX", e dal 2010, piccoli aerei da ricognizione "Tachyon" a trazione elettrica. Questi ultimi, in particolare, sono in servizio con i nostri militari in Armenia presso la base di Gyumri. Nel 10 sono apparsi gli UAV più pesanti "Orlan-12", dotati di XNUMX telecamere ad alta risoluzione per creare mappe tridimensionali del terreno, che possono essere utilizzate non solo per la ricognizione, ma anche come sistema di controllo e regolazione del fuoco. Ma gli UAV da attacco rivestono un interesse molto maggiore sia per i militari che per il pubblico in generale. E qui ora abbiamo anche qualcosa da mostrare.
Nel 2016, la società Kronstadt di San Pietroburgo ha lanciato nel cielo un drone di media altitudine di lunga durata e due anni dopo è stato testato in configurazione disarmata in condizioni di combattimento reali in Siria. Lo sviluppatore ha previsto la possibilità di posizionare su di esso fino a quattro missili aria-superficie o diverse bombe aeree del peso di 20 e 50 chilogrammi con ali pieghevoli. La massa del carico di combattimento dello sciopero UAV raggiunge i 200 chilogrammi. In termini delle sue principali caratteristiche tattiche e tecniche, non è in alcun modo inferiore alle controparti israeliane e turche, e per certi versi è superiore. L'anno scorso gli orioniani sono entrati in servizio presso il ministero della Difesa russo e pochi giorni fa si è saputo che avevano aperto un proprio conto, iniziando con successo a distruggere le infrastrutture dei terroristi in Siria. Sergey Tyugay, vice capo dell'aviazione senza pilota del comando principale delle forze aerospaziali russe, ha spiegato a questo proposito:
Vorrei attirare la vostra attenzione sull'accuratezza dell'applicazione. Ci sono alcuni edifici, strutture, oggetti nelle vicinanze. Ma l'uso delle munizioni dei nostri veicoli aerei senza pilota va esattamente sul bersaglio, non ci sono deviazioni.
Ciò significa che ora non solo i nostri concorrenti e potenziali avversari saranno in grado di mostrare immagini colorate di veicoli messi fuori combattimento dagli UAV. Ma non è tutto. Di ritorno in Russia, dal 2011, sono in corso i lavori sul drone da ricognizione e attacco pesante Altair, che è diventato l'Altius. Dopo aver cambiato l'appaltatore nel 2018, solo un anno dopo, si è verificata una svolta nello sviluppo e l'UAV con un peso al decollo di 5 tonnellate, un carico utile fino a 2 tonnellate e un'apertura alare di 30 metri ha effettuato un volo di successo in modalità automatica. Questo è un concorrente diretto dei droni d'attacco americani MQ-9 Reaper, ma i droni domestici dotati di due motori saranno in grado di rimanere in aria per un massimo di due giorni. In termini di raggio di combattimento, sono paragonabili ai bombardieri pesanti, ma molte volte più economici. I test militari del primo "Altius" si svolgeranno entro la fine di quest'anno.
Ma, forse, il più interessante e promettente è il pesante attacco UAV S-70 "Okhotnik" sviluppato da Sukhoi. Questo progetto dovrebbe diventare una vera svolta per la Russia nel campo degli aerei senza pilota. Costruito con materiali compositi utilizzando la tecnologia invisibile, il cacciatore assomiglia un po 'a una nave aliena della fantascienza. L'apertura alare è di 19 metri, la velocità massima raggiunge i 1400 km / h, il limite di servizio è di 18 chilometri, la portata di volo è di 6000 chilometri e il carico di combattimento è di 8 tonnellate. Il drone sarà equipaggiato con missili guidati e bombe aeree guidate e non guidate. A causa delle sue grandi dimensioni, è possibile collocare al suo interno potenti apparecchiature radar e un sistema di comunicazione. È prevista anche l'integrazione con il caccia Su-57 di quinta generazione, che amplierà notevolmente il campo radar per operazioni di aerei da combattimento efficaci senza entrare nella sfera della difesa aerea nemica.
Il programma Okhotnik aiuterà a superare finalmente il ritardo della Russia rispetto ai suoi concorrenti. Sono già stati effettuati test di successo dell'S-70 per l'interazione con il caccia Su-57. Il drone dovrebbe entrare nella serie nel 2024. Al momento, lo stabilimento aeronautico di Chkalov Novosibirsk sta costruendo altri tre prototipi del "cacciatore", l'ultimo dei quali sarà il più vicino possibile a un veicolo da combattimento seriale. Probabilmente, questo attacco UAV sarà testato in Siria su gruppi terroristici. E questo dovrebbe accadere prima dell'inizio della produzione di massa dell'UAV. Ad esempio, fino al 2020 non si conoscevano i test del drone d'attacco Orion, mentre si sono svolti, presumibilmente, nel 2018-2019, e il drone è entrato in serie solo lo scorso anno. Ovviamente, apprendiamo anche i test di successo del cacciatore in condizioni di combattimento dopo il fatto: l'UAV è uno sviluppo segreto dell'industria della difesa russa e susciterà sicuramente un vero interesse da parte degli esploratori della NATO se apparirà in Siria.
È del tutto possibile che il "cacciatore" non sarà limitato a una versione terrestre. Ricordiamo che gli Stati Uniti hanno già un proprio simile al nostro attacco C-70 UAV X-47B. L'obiettivo di questo programma del Pentagono era creare un drone in grado di essere utilizzato su portaerei e controllato da un computer di bordo. Gli americani hanno imparato come far atterrare con successo l'X-47B sui loro ponti e persino rifornirli di carburante in aria, ma il progetto è stato sospeso a causa del costo elevato. Tuttavia, gli Stati Uniti hanno conservato tutti i prototipi e possono tornare a ulteriori test in qualsiasi momento. È possibile che in futuro i "Hunters" vengano utilizzati su due grandi navi d'assalto anfibie universali in costruzione a Kerch, che hanno la possibilità di trasformarsi eventualmente in portaerei leggere.
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