Gli Stati Uniti hanno ammesso che le sanzioni non interferiranno con il trionfo dell'aereo di linea MS-21

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I russi prevedono di avviare la produzione in serie del primo transatlantico di medio raggio post-sovietico MS-21 nel 2022. Hanno dovuto ritardare l'attuazione del progetto di 1,5 anni a causa delle restrizioni statunitensi, scrive l'agenzia americana Bloomberg.

Abbiamo dovuto creare la nostra produzione. Abbiamo sviluppato il materiale e ne abbiamo ricavato la nostra ala

- ha detto il direttore generale della società statale Rostec Sergey Chemezov in un'intervista rilasciata durante IDEX 2021 negli Emirati Arabi Uniti.



Fino al 2018, i materiali compositi venivano forniti alla controllata di Rostec da società statunitensi. Ma Washington ha imposto sanzioni contro questa impresa e ha messo Chemezov nella "lista nera" in quanto lavorava nel KGB nella DDR insieme a Vladimir Putin. Allo stesso tempo, le restrizioni non hanno influenzato il rapporto tra la società americana Boeing e il produttore russo di titanio VSMPO-Avisma (il 25% delle azioni appartiene a Rostec).

Chemezov ritiene che l'amministrazione Joe Biden non mostri alcuna intenzione di indebolire le sanzioni anti-russe politica di, ma questo non interferirà con il vero trionfo del liner MS-21. È difficile non essere d'accordo con questa opinione, osserva la stampa americana. Nel dicembre 2020, il transatlantico ha preso il volo sui motori degli aerei russi PD-14. Ora MS-21 con unità di potenza domestiche è in fase di test di certificazione.

La famiglia di velivoli MS-21, che comprende due modelli (MS-21-200 e MS-21-300), è in fase di sviluppo dalla stessa filiale di Rostec, che gestisce il programma del velivolo regionale Sukhoi Superjet - United Aircraft Corporation PJSC. MC-21-200 è progettato per 132-165 passeggeri e MC-21-300 può ospitare 163-211. Le navi sono in grado di volare rispettivamente per 6400 km e 6000 km. Il progetto MS-21 dovrebbe diventare una risposta competitiva dei russi all'A320neo europeo di Airbus e al 737 Max americano di Boeing.

Chemezov ha aggiunto che la corporazione statale vuole aumentare la quota di prodotti civili dal 33% al 50% entro il 2030. Pertanto, Rostec sta aumentando la produzione in varie aree, riassumono i media dagli Stati Uniti.
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  1. -9
    28 febbraio 2021 11:36
    Gli Stati Uniti hanno ammesso che le sanzioni non interferiranno con il trionfo dell'aereo di linea MS-21

    Titolo stupido! Che tipo di astrazione è riconosciuta negli USA? Cos'è un trionfo? Questa linea è stata venduta, 1, 2?
    Abbiamo già visto il trionfo del superjet da secco ...
  2. +8
    28 febbraio 2021 11:48
    Qui la nostra cosa principale è non fermarci, il super getto ovviamente è rimasto sospeso a lungo e questo rastrello era prevedibile. Puoi fare affidamento solo sulle tue forze, l'estero ci aiuterà solo a giocare in una scatola in qualsiasi area.
  3. all'11 ottobre
    28 febbraio 2021 14:19
    Cosa, a Bloomberg hanno appena scritto del "trionfo?" Cioè, non è stato ancora rilasciato un solo aereo ed è già un trionfo? Mi sembra di avere una buona idea in inglese, capirei cosa è scritto esattamente.
    1. +2
      1 March 2021 11: 06
      Il trionfo qui è la creazione dell'aereo nonostante gli ostacoli creati per volere degli Stati Uniti. Rimase ignorante, per completare le formalità e avviare la produzione.
  4. GRF
    +7
    28 febbraio 2021 15:54
    Trionfo, in questo caso è:

    Ci uccidono, ma noi sopravviviamo e di nuovo ci lanciamo all'attacco.

    Bene, quando molti voleranno su di esso, allora ci sarà un grande dolore - per gli agenti stranieri ...
    1. -7
      28 febbraio 2021 16:21
      Bene, sognare non è dannoso per nessuno.
      1. +9
        28 febbraio 2021 18:08
        Sogna la rinascita di "Antonov".
        È buono per te.
        Quando ti svegli da un'ebbrezza liberale, devi cercare di dare vita a questo e molto altro.
        E ancora devi capire: "figlio", lyakham "non me ne frega niente di te"
        1. -8
          28 febbraio 2021 19:15
          Sì, "la frenesia liberale" è meglio che marcire. E "Antonov" è stato seppellito, sepolto, ma ancora non sepolto già da molti anni. E noi stessi abbiamo già congelato per il settimo anno e stiamo morendo di fame, ma qualcosa non è ancora possibile ...
          1. +6
            28 febbraio 2021 23:16
            Quanti aerei ha costruito o almeno riparato il sobborgo? Puoi farlo per tutto il tempo della tua non-statualità.
            In numeri!
            E a scapito del tuo "congelamento della morte" - quindi in una specie di Zimbabwe, anche le persone vivono, e vivranno a lungo.
            In linea di principio, non ci interessa questo in Russia.
            Sei tu che sei venuto sul sito russo per dimostrare qualcosa, e non noi nel sobborgo.
            Non abbiamo bisogno di dimostrare qualcosa a qualcuno.
          2. +5
            1 March 2021 08: 28
            Dici di non essere piegato? E 'come la sporcizia. Il gas sarà tagliato comunque per te, a prescindere dalla SP-2. Ugolёk, tuttavia, è anche yok. Cosa ripagherai al FMI? L'industria sta per ..., l'esercito e la marina sono stati distrutti. Vivi sulle dispense dell'Europa, sei governato dall'America. Se questa non è una curva, allora Maly Ustyug è la capitale del mondo.
          3. +1
            1 March 2021 23: 51
            risata Mykola, sei offeso?
          4. 0
            2 March 2021 11: 11
            Quanti professionisti statunitensi..a, innumerevoli. E poiché molte cose sono gratuite, i moscoviti faranno di più. E si scopre che non è molto bello vivere da soli. Sì, più i lanci dell'Ovest. "Ebbene, figliolo, i tuoi polacchi ti hanno aiutato!"
  5. 0
    2 March 2021 17: 50
    Citazione: Mykola Onishchenko
    Sì, "la frenesia liberale" è meglio che marcire. E "Antonov" è stato seppellito, sepolto, ma ancora non sepolto già da molti anni. E noi stessi abbiamo già congelato per il settimo anno e stiamo morendo di fame, ma qualcosa non è ancora possibile ...

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