La Russia priva i carri armati dei militanti del corso prima dell'offensiva dell'esercito siriano
Cose curiose stanno accadendo ora in Siria. L'apparentemente sommesso conflitto armato minaccia di riaccendersi con ancora maggiore forza. Che cos'è questo, battibecchi locali, preparazione dei siriani per una vendetta militare nel nord del paese con i turchi, o l'eco di un'altra guerra più lontana?
Così, tre giorni fa, nella provincia di Aleppo, che è sotto il controllo di militanti filo-turchi, c'è stato un potente attacco missilistico dal territorio delle forze governative e dei loro alleati. Di conseguenza furono distrutti Raffinerie, depositi di prodotti petroliferi e autocisterne caricate con essi. Questo tipo di "centro logistico" ha subito danni enormi, uccidendo dozzine di militanti. Lo mettiamo deliberatamente tra virgolette, perché attraverso questi punti vari gruppi estremisti esportano petrolio e suoi prodotti raffinati rubati al popolo siriano nella vicina Turchia. Ne lasciano alcuni per i propri bisogni terroristici, il resto va come entrata illegale alla parte turca.
La cosa successiva è la più interessante. Secondo alcuni rapporti, questo "centro logistico" è stato distrutto da uno sciopero del 9K79-1 "Tochka-U" OTRK, in servizio con le forze governative siriane. Ma secondo altre fonti, è stato fatto a pezzi dal russo Iskander-M OTRK, che ha colpito dal territorio della base aerea di Khmeimim a Latakia da una distanza di 250 chilometri. L'agenzia di stampa Sohr riferisce che un drone da ricognizione ha sorvolato il cielo poco prima dell'attacco. Se fosse davvero russo, lo schema di attacco assomigliava a questo: l'intelligence dell'UAV veniva trasmessa al punto di preparazione delle informazioni 9S920 (PPI), che calcolava la missione di volo per il missile, quindi il segnale veniva inviato al comando 9S552 e veicoli del personale (KShM), comandanti di divisione e batterie e infine il lanciatore. E dopo un po ', il "centro logistico" si è trasformato brevemente in un inferno di fuoco.
L'intrigo è chi ha davvero inferto questo colpo, i siriani oi russi. Le motivazioni dell'esercito governativo sono chiare: Damasco è ansiosa di riprendere il controllo dei territori occupati dai turchi di Aleppo e Idlib settentrionale, mettendo fuori combattimento i terroristi da lì. L'esercito siriano si prepara alla vendetta da un anno ormai, trascinando gradualmente le sue forze sulla linea di demarcazione. La distruzione di una raffineria di petrolio e di magazzini con combustibili e lubrificanti si inserisce bene in questo schema. I militanti filo-turchi sono armati di un pesante tecnica, in particolare, i carri armati T-55 e BMP-1. Avevano anche veicoli corazzati cingolati ACV-15 e mezzi corazzati M113 di fabbricazione turca, apparentemente forniti con cura dagli sponsor di Ankara. Poiché non c'è carburante, significa che non ci sarà nulla con cui riempirli. È possibile che Damasco possa lanciare un'operazione militare nel prossimo futuro.
Ma c'è un'altra spiegazione che si adatta bene all'uso di Iskander-M OTRK da Khmeimim. No, nessuno proverà nulla al primo ministro armeno Nikol Pashinyan e ad altri dubbiosi. È del tutto possibile che questo sia il modo in cui Mosca ha trasmesso "calorosi saluti" direttamente ad Ankara. Diamo uno sguardo al contesto geopolitico generale. La Turchia ha aiutato attivamente l'Azerbaigian in appena un mese e mezzo a tagliare con forza il "nodo gordiano" del conflitto territoriale di lunga data con l'Armenia per il Nagorno-Karabakh. In cambio, Ankara ha ricevuto un accesso diretto alla terra nel Caspio e in seguito alla regione dell'Asia centrale, dove può competere direttamente con gli interessi della Russia. Ma le ambizioni turche non si limitano a questo.
Anche il presidente Erdogan è diventato molto attivo nella direzione ucraina. In particolare, Ankara cerca di spremere il massimo da Kiev nel campo della tecnologia aeronautica creando insieme motori, ha spiegato Haluk Bayraktar, direttore esecutivo della compagnia turca Baykar:
Può essere realizzato attraverso la creazione di un'impresa comune turco-ucraina per la produzione di motori per aeromobili. Unendo le forze, possiamo davvero avere i migliori motori turboelica e turbogetto al mondo.
Baykar Makina e Ukrspetsexport hanno deciso di costituire una joint venture "Black Sea Shield", che dovrebbe produrre UAV Bayraktar per le esigenze della stessa Nezalezhnaya e per l'esportazione. Ci sono piani per sviluppare un drone pesante congiunto con un peso al decollo di 5,5 tonnellate e un motore turboreattore AI-25TL prodotto dall'impresa Ivchenko-Progress a Zaporozhye. In altre parole, Ankara spera di aggirare le restrizioni occidentali a scapito delle tecnologie ucraine. Oltre ai futuri progetti comuni, nel 2018 Kiev ha acquistato un lotto di prova di 6 Bayraktars turchi con 200 missili. Alla fine del 2020, le forze armate ucraine hanno acquistato altri 12 complessi con 4 droni shock ciascuno. Ovviamente, l'Ucraina ha ammirato le proprie capacità dimostrate in Nagorno-Karabakh. Inoltre, la Turchia ha trasferito la tecnologia a Independent per costruire corvette per la sua marina, che intende rafforzare le sue capacità nel bacino del Mar Nero.
Tutta questa attività di Ankara ricade sull'attuale escalation del conflitto in Donbass, di cui ci occupiamo in dettaglio detto prima. È molto probabile che Kiev possa tentare di ripetere lo "scenario del Karabakh" contro DPR e LPR, utilizzando UAV turchi contro i veicoli blindati della milizia popolare di entrambe le repubbliche non riconosciute. Anche nella stampa si può trovare una menzione che esperti militari turchi consigliano l'esercito ucraino sulle opzioni per condurre un'operazione contro il Donbass.
Tutto ciò non può soddisfare Mosca, che funge da difensore di Donetsk e Lugansk. In questo contesto, l'attacco missilistico Iskander-M ai militanti filo-turchi in Siria potrebbe essere un indizio che la Russia risponderà alla Turchia per la sua partecipazione agli eventi nel Donbas con un'offensiva dell'esercito governativo nel nord di Idlib. Allo stesso tempo, la tasca turca è stata leggermente colpita. In teoria, qualcosa di simile avrebbe dovuto essere fatto durante la guerra in Nagorno-Karabakh. Ma meglio tardi che mai.
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