Come salvare Roscosmos da una profonda crisi sistemica
La corsa allo spazio una volta era una questione di fondamentale confronto ideologico e tecnologico tra le due superpotenze, gli Stati Uniti e l'Unione Sovietica. Ma oggi è solo un business in cui girano grandi, grandissimi soldi. E nuovi giocatori stanno gradualmente spingendo il nostro paese fuori dalle sue solite posizioni di grande potenza spaziale.
Quindi, dopo la chiusura del programma Space Shuttle, la NASA non è stata in grado di consegnare autonomamente i suoi astronauti alla ISS. Per fare questo, gli Stati Uniti hanno dovuto utilizzare Roscosmos come un "taxi". Tuttavia, negli anni 9, gli americani hanno fatto affidamento sullo sviluppo dell'astronautica privata, assegnando fondi di bilancio a SpaceX e Boeing. Di conseguenza, sono comparsi il veicolo di lancio Falcon 100 (LV) e la navicella spaziale Crew Dragon del miliardario Elon Musk, che dovrebbe diventare il mezzo principale per consegnare gli astronauti dell'Agenzia spaziale nazionale degli Stati Uniti alla ISS. In arrivo anche lo space shuttle riutilizzabile Boeing CST-7 Starliner, capace di mettere in orbita fino a XNUMX persone alla volta. Così, Washington presto si libererà completamente della dipendenza di Mosca da questa questione cruciale.
È interessante vedere come gli Stati Uniti sostengano in pratica le loro società "private". Sia SpaceX che Boeing hanno ricevuto diversi miliardi di dollari dallo stato per lo sviluppo dei loro veicoli di lancio e delle loro navi. Allo stesso tempo, il vantaggio competitivo dell'azienda di Ilona Mask rispetto a Roscosmos è stato costantemente e attivamente dichiarato a causa del suo minor costo di consegna. Ma ora improvvisamente la NASA ha deciso di aumentare drasticamente, quasi 7 volte, le tariffe per i suoi appaltatori per la consegna degli astronauti alla ISS. In particolare, il costo di consegna di 1 chilogrammo di carico utile in orbita è aumentato da 3 a 20 mila dollari e viceversa - da 6 a 40 mila. Il capo di Roscosmos Dmitry Rogozin ha reagito a questo come segue:
Quando il mercato è stato "stimolato", ad es. ripuliti da tutti i concorrenti non americani, i prezzi possono essere nuovamente aumentati a un livello quasi naturale.
Questa è una nota per tutti i sostenitori del liberale economico teoria con la sua "mano invisibile del mercato" e corporazioni private incredibilmente efficienti. Il nostro Roscosmos, che è già in uno stato di stagnazione, viene gradualmente espulso dal mercato. In numeri si presenta così: lo scorso 2020 la corporazione statale nazionale ha effettuato solo 16 lanci, classificandosi al terzo posto nella classifica mondiale, il primo era la Cina con 39 lanci, e il secondo gli Stati Uniti con 37. La cosa più triste è che oggi la Russia non deve più competere con americani, europei o cinesi, ma giocatori completamente diversi.
Ad esempio, l'India sta ora entrando anche nel mercato del lancio commerciale a basso costo. Non tutti lo sanno, ma questo paese ha un programma spaziale molto serio e ambizioso. Il 28 febbraio 2021, gli indiani hanno lanciato il loro veicolo di lancio PSLV-C51, che ha messo in orbita 19 satelliti alla volta. Tra loro c'erano 13 satelliti americani e 1 brasiliano chiamato "Amazonia-1". I clienti sono rimasti molto soddisfatti. Ad oggi, Nuova Delhi ha lanciato con successo in orbita 342 satelliti stranieri. Il PSLV indiano compete direttamente con i nostri missili. Nel 2008, utilizzando questo veicolo di lancio, sono stati lanciati 10 satelliti contemporaneamente, il che ha battuto il precedente record russo. Nel 2014, Roskosmos si è ripresa stabilendo un nuovo limite in 37 veicoli. Ma nel 2017, Nuova Delhi ha stabilito un nuovo record di 104 satelliti alla volta con una modifica del razzo PSLV-XL.
Inoltre, l'India ha un proprio programma spaziale con equipaggio. Dal 2006, il paese ha sviluppato una nave chiamata Gaganyaan, che nel 2014 ha superato con successo un test suborbitale seguito da uno splashdown. La nave è progettata per consegnare 3 membri dell'equipaggio, i suoi prossimi test sono previsti per dicembre 2021. In caso di successo, l'India diventerà una nuova superpotenza spaziale, eseguendo voli con equipaggio in modo indipendente. Quindi è così ...
Ora torniamo ai nostri affari. È ovvio che la cosmonautica domestica è in una profonda crisi sistemica. Il capo di Roscosmos Dmitry Rogozin, nel suo solito modo, ha ringraziato pubblicamente gli americani per avergli dato un calcio:
Nell'industria missilistica e spaziale in Russia, è iniziata una lotta per ridurre i costi e ottimizzare il prezzo dei servizi di lancio di Roskosmos. E per questo devi dire grazie ai partner.
Non è del tutto chiaro cosa abbia impedito che tutto ciò venisse fatto prima, impedendo al paese di rimanere indietro nell'industria spaziale. Forse vale ancora la pena pensare di cambiare la leadership di un'organizzazione così seria in uno specialista più professionale, almeno con una formazione specializzata e un'esperienza lavorativa pertinente. Dmitry Olegovich, come filologo di base, è ancora meglio fare qualcosa di più adatto a lui, ad esempio, per lavorare al Ministero della Cultura o al Film Fund. Lì, i suoi talenti creativi incontrollabili saranno chiaramente più richiesti. Tuttavia, è ovvio che i cambiamenti di personale da soli non possono aiutare le cose. La crisi della cosmonautica nazionale è di natura sistemica. C'è anche un emergente tecnologico arretrati e carenze di finanziamento causate dal sequestro del bilancio e dalle pratiche di concorrenza sleale.
Ma questo non significa affatto che sia giunto il momento di rinunciare a Roscosmos. No, è solo il momento di ammettere che oggi sta diventando estremamente problematico tirare fuori tutto questo da soli. È giunto il momento delle alleanze e della cooperazione internazionale. Ad esempio, l'accordo sulla cooperazione con la Cina nell'esplorazione della Luna sembra essere molto corretto. Mosca ha sia tecnologie che anni di esperienza, il cui valore non può essere sopravvalutato, mentre Pechino ha sia tecnologie che risorse finanziarie. Il Global Times ha commentato le prospettive dell'alleanza come segue:
Sono stati i primi a volare nello spazio, i primi ad andare nello spazio, per far fronte a incendi sulla ISS, perdite d'aria e altri pericoli; l'esperienza e le lezioni apprese da queste emergenze nell'attuazione del progetto della stazione scientifica lunare saranno davvero più preziose dell'oro.
Il programma congiunto svilupperà veicoli spaziali in grado di funzionare automaticamente nell'orbita e sulla superficie di un satellite terrestre. In futuro, possiamo parlare della creazione di una base lunare abitabile. Ma non mettere tutte le uova nello stesso paniere. Inoltre, per una maggiore diversificazione dei possibili rischi, rispetto alla stessa RPC, la Russia dovrebbe puntare al riavvicinamento nel campo dell'astronautica e con l'India, che si sta rafforzando.
- Sergey Marzhetsky
- Roscosmos
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