Motore per "Thunder": la Russia ha sostituito con successo l'unità ucraina


La Russia ha completamente padroneggiato la produzione e persino migliorato il motore aeronautico AI-222-25, precedentemente creato in collaborazione con la società ucraina Motor Sich. Ora la nuova unità può essere utilizzata non solo sullo Yak-130 da addestramento, ma anche su UAV pesanti.


Inizialmente, il suddetto motore è stato sviluppato dall'ufficio di progettazione di costruzioni di macchine Zaporozhye "Progress" per il transatlantico regionale Tu-324 ed è stato chiamato AI-22. Nonostante il fatto che l'unità non sia mai stata utilizzata su un aereo passeggeri, sulla sua base è stata creata un'intera famiglia di motori a turbogetto, tra cui economico AI-222-25. Quest'ultimo è stato installato sull'aereo da addestramento al combattimento Yak-130.

Gli eventi del 2014 hanno posto fine alla cooperazione russo-ucraina e la produzione congiunta dell'unità è stata interrotta. Tuttavia, già nel 2015, l'UEC russa ha annunciato lo sviluppo di un ciclo di produzione completo per AI-222-25.

Inoltre, ora l'impresa Salyut ha portato per testare una versione modernizzata dell'unità, che ha ricevuto una risorsa raddoppiata. Questo motore dovrebbe essere installato non solo sullo Yak-130, ma anche sugli UAV pesanti russi, in particolare sul promettente "Thunder". Quest'ultimo, grazie al nuovo motore, potrà prendere più carico utile e aumentare l'autonomia di volo da 2 a 3,5mila km.

Ma l'UEC non intende fermarsi a questo. In 2 anni sarà completata la creazione del gemello digitale AI-222-25, che accelererà i lavori sulle sue nuove modifiche. Di conseguenza, il percorso del motore aeronautico ora completamente russo è solo all'inizio.

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12 commenti
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  1. lavoratore dell'acciaio Aprile 3 2021 13: 39
    +2
    I russi sfruttano a lungo, ma guidano veloci.

    Mi piacerebbe credere che questo detto funzionerà e la produzione di tutti gli aerei ora aumenterà.
    1. arancia Офлайн arancia
      arancia (ororpore) Aprile 4 2021 16: 41
      +2
      Compresa la rimotorizzazione dello Yak-40, dai tre precedenti ai due AI-222-25. Questo motore è atteso da centinaia di aerei passeggeri sovietici di culto inattivi.
  2. Sergey Latyshev Офлайн Sergey Latyshev
    Sergey Latyshev (Serge) Aprile 3 2021 14: 15
    -17%
    Hai superato un motore di 20 anni? e va bene!
    Ora ci saranno tuoni e salsicce aumenteranno di prezzo
    1. Bonifacius Офлайн Bonifacius
      Bonifacius (Alex) Aprile 4 2021 00: 25
      +1
      Qualcuno su cosa, e Sergei Latyshev (Serge) sul bagno.
      1. Sergey Latyshev Офлайн Sergey Latyshev
        Sergey Latyshev (Serge) Aprile 4 2021 12: 21
        -2
        Qui sono cresciuti i sognatori di un bagno.
        È colpa del Dipartimento di Stato o di Putin se non si lavano?
    2. Gadlei Офлайн Gadlei
      Gadlei Aprile 7 2021 13: 47
      0
      non preoccuparti salsiccia e senza un tuono aumenterà di prezzo.
    3. wladimirparfenyuk Офлайн wladimirparfenyuk
      wladimirparfenyuk (Vladimir Parfenyuk) Aprile 7 2021 18: 29
      +1
      Sergey Latyshev (Serge), la salsiccia aumenterà di prezzo (e non solo la salsiccia) comunque.
      1. Sergey Latyshev Офлайн Sergey Latyshev
        Sergey Latyshev (Serge) Aprile 7 2021 21: 54
        -3
        È di questo che ho scritto. Ma per molti, sia puliti che sporchi, ci vuole molto tempo.
        4 giorni....
    4. Il commento è stato cancellato
  3. Alsur Офлайн Alsur
    Alsur (Alex) Aprile 3 2021 21: 52
    +4
    Citazione: Sergey Latyshev
    Hai superato un motore di 20 anni? e va bene!
    Ora ci saranno tuoni e salsicce aumenteranno di prezzo

    Bene, questo è comprensibile, il motore è stato fatto e la salsiccia aumenterà di prezzo, beh, tutto è chiaro e comprensibile. È bello che tu sia in Ucraina o in Lettonia, da dove vieni, tutto è stabile e buono.
  4. illapet Офлайн illapet
    illapet (il) Aprile 5 2021 19: 02
    0
    Se questo è vero, mettiamo un motore sul nostro Yak-40 (invece del giusto Ai-25) Vola in una forma migliore, elimina tutti i dubbi e le piaghe sul motore entro un anno, la verticale nel set dopo 4000 metri sarà di 5-6 metri invece di 1-2 m. E ti insegnerò come risparmiare carburante, ingegnere di volo Petukhov IN
  5. Andrey Krasnov_2 Офлайн Andrey Krasnov_2
    Andrey Krasnov_2 (Andrey Krasnov) Aprile 5 2021 19: 31
    +1
    Ragazzi che scrivono l'articolo. Non ingannare le persone! UAC non ha alcuna relazione con AI-222-25. Questa è la United Engine Corporation e la Salyut UEC, la loro impresa. Sono d'accordo che stanno installando sullo Yak-130, ma questo è solo un aliante OAK
  6. Lev Dubikovsky_2 Офлайн Lev Dubikovsky_2
    Lev Dubikovsky_2 (Lev Dubikovsky) Aprile 6 2021 07: 52
    0
    nessuno dubitava che potessimo ...