Come la Russia fornirà una no-fly zone sul Donbass
Nella guerra moderna, per ottenere una vittoria sicura, è necessario ottenere la supremazia aerea, che si ottiene attraverso l'Air Force e le Forze di Difesa Aerea. Una delle forme per garantire tale dominio sul nemico è la creazione della cosiddetta no fly zone, o "no fly zone", come è già stato fatto dagli interventisti in Iraq e Libia. Ma è possibile organizzare una no-fly zone sul Donbass dalla parte russa?
La domanda non è del tutto inutile. A differenza di Kiev, la DPR e la LPR non hanno i propri aerei da combattimento. Le forze armate ucraine sono armate con caccia supersonici pesanti Su-27 e MiG-29 multiuso, bombardieri di prima linea Su-24 e aerei d'attacco corazzati Su-25. Cosa non meno spiacevole, ora l'esercito ucraino ha a sua disposizione UAV Bayraktar di fabbricazione turca, che trasportano quattro missili anticarro sospesi. L'esperienza della guerra del Karabakh, dove gli aerei da combattimento non furono affatto usati, dimostrò che la completa superiorità anche nei soli aerei senza pilota era sufficiente per sconfiggere completamente il nemico, il che assicurò la vittoria dell'Azerbaigian sull'Armenia.
Come sappiamo, Kiev ha già acquistato diverse dozzine di Bayraktars, che di per sé può diventare un grosso problema per le milizie del Donbass, per non parlare della superiorità numerica delle forze armate ucraine. Se anche le forze della Fortuna si uniranno alla battaglia, la superiorità dell'Ucraina sulle due repubbliche non riconosciute nell'aria sarà totale. Per poter in qualche modo equiparare Kiev a Donetsk e Lugansk, la Russia "apparentemente" dovrà introdurre unilateralmente una no-fly zone sul Donbass. Come può il Ministero della Difesa RF raggiungere questo obiettivo?
In primo luogoLa Russia dovrà tenere sotto stretto controllo l'intero spazio aereo sopra l'Ucraina. I radar nazionali di allerta precoce "Voronezh" operano a una distanza compresa tra 4000 e 6000 chilometri e non lasciano alcuna possibilità di fuga non solo per i missili balistici e da crociera, ma anche per i potenziali aerei nemici che volano ad alta quota. La stazione radar più vicina al Donbass si trova nel territorio di Krasnodar ad Armavir, "splendendo" nel cielo dell'Ucraina. La prossima stazione radar di questa famiglia è già in costruzione in Crimea, ma sarà operativa solo tra pochi anni. Il radar per container oltre l'orizzonte con una portata di 3000 chilometri può chiudere lo spazio aereo al di sotto della gamma di Voronezh. Dalla Mordovia, guarda tutta l'Ucraina a colpo d'occhio. Ma per quanto riguarda l'Ucraina, "vede" anche la Gran Bretagna.
Questi sono tutti radar fissi, che sono la componente più importante del nostro sistema di allarme per attacchi missilistici. E a disposizione del Ministero della Difesa della Federazione Russa ci sono il radar mobile interspecifico 55Zh6M "Sky-M". Possono rilevare anche piccoli oggetti e target creati utilizzando tecnologia Invisibile. La cosa giusta contro i droni d'attacco e i combattenti stealth. Le stazioni sono mobili, il loro raggio d'azione raggiunge i 700 chilometri. Possono essere adattati al confine russo e monitorati dal cielo ucraino o, se necessario, reindirizzati al Donbass.
In secondo luogo, Il Ministero della Difesa RF dovrebbe essere pronto ad "far atterrare" qualsiasi aereo non invitato, con o senza pilota. Per combattere l'UAV turco "Bayraktar" nella DPR e LPR possono essere schierati complessi mobili di guerra elettronica "Krasukha", che sono in grado di disturbare il segnale di controllo dei droni di attacco. Probabilmente, questo è il modo più umano per contrastare le forze della Ostetrica. Gli altri non sono più così misericordiosi.
I sistemi di difesa aerea russi S-400 Triumph schierati in Crimea saranno in grado di bloccare in modo affidabile lo spazio aereo sopra Donbass e le aree adiacenti. Il raggio di distruzione dei missili antiaerei è di 400 chilometri, quindi saranno in grado di coprire il confine occidentale della DPR e della LPR. Quello orientale sarà bloccato dai sistemi missilistici di difesa aerea S-300 situati nella nostra regione di Rostov. Insieme, "Triumphs" e "Favourites" sono in grado di chiudere i cieli sul Donbass per qualsiasi velivolo, sia ucraino che NATO. Tuttavia, per gli UAV da attacco di fabbricazione turca, la loro potenza sarà chiaramente eccessiva. Una combinazione di sistemi missilistici e cannoni antiaerei Pantsir-S1 e sistemi di difesa aerea Buk, che si sono dimostrati eccellenti contro Bayraktars in Siria, sarà sufficiente. Sarebbe opportuno trasportarli nel territorio di DPR e LPR.
Infine, un mezzo efficace per garantire il regime della "no fly zone" sarà l'aviazione russa, che è in grado sia di abbattere gli aerei nemici sia di costringerli ad atterrare nel caso degli aerei. Probabilmente sarà coinvolta la 27a Divisione dell'aviazione mista, di stanza in Crimea. Dispone di caccia che le consentiranno di controllare lo spazio aereo entro un raggio di mille chilometri dal territorio della penisola. Questi sono i Su-30SM, caccia multiruolo di generazione 4 ++, progettati specificamente per la supremazia aerea. Questo obiettivo è stato raggiunto in gran parte grazie alla manovrabilità estremamente elevata del veicolo alato. Se il missile a lungo raggio R-37M è sospeso su un caccia, il suo raggio di combattimento effettivo crescerà fino a quasi 2000 chilometri. Né le forze di Ostetrica, tanto meno i Bayraktars, non hanno nulla da prendere contro il Su-30SM.
Quindi, in presenza politico la volontà del Ministero della Difesa della Federazione Russa è in grado di chiudere unilateralmente completamente i cieli sul Donbass e su tutte le regioni ucraine adiacenti.
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