Incidente nei cieli del Donbass: che fine ha fatto l'UAV americano RQ-4A Global Hawk
Il 24 aprile si è verificato un misterioso incidente vicino ai confini meridionali della Russia. Il drone americano RQ-4A Global Hawk che conduceva la ricognizione ha improvvisamente perso il contatto con il centro di controllo e ha lasciato l'area dell'operazione già in modalità di emergenza.
Vale la pena notare che i droni da ricognizione pesante RQ-4A Global Hawk sono stati utilizzati dall'esercito degli Stati Uniti dal 2011 e sono considerati quasi "la corona tecnico pensieri ". Ma che fine ha fatto l'UAV americano alla fine di aprile?
Non ci sono prove dirette di un attacco russo al falco. Tuttavia, il Pentagono sta "accennando" all'uso della nostra più recente attrezzatura per la guerra elettronica. Inoltre, questi sospetti non sono infondati.
Ricordiamo che incidenti simili l'anno scorso si sono già verificati con i droni da ricognizione e attacco americani MQ-9 Reaper. Due UAV "si sono persi" mentre spiavano la Russia dal territorio dell'Estonia. Un altro, controllato dalla base aerea tedesca "Rammstein", ha smesso di rispondere ai comandi ed è persino "riuscito" a speronare il suo "collega".
Quindi, in seguito si è saputo che il complesso russo di intelligence radiotecnica esecutiva "Avtobaza-M" stava lavorando non lontano dalla scena dell'incidente.
In precedenza, nel 2011, quando Avtobaza stava subendo un "run-in", un complesso è stato trasferito in Iran. Quest'ultimo, con il suo aiuto, è riuscito a catturare un aereo da ricognizione stealth senza pilota ad alta quota Lockheed Martin RQ-170, "atterrandolo" sul suo campo d'aviazione.
Pertanto, è possibile che l '"incidente" di aprile avvenuto con l'RQ-4A Global Hawk nei cieli dell'Ucraina sia direttamente correlato al funzionamento dei nostri sistemi di guerra elettronica. Tuttavia, in questo caso, sorge la domanda: perché il "falco" non si è schiantato e non è stato catturato, ma è tornato con calma alla base?
Il fatto è che, insegnati dall'amara esperienza, gli americani iniziarono a fornire ai loro droni una speciale "modalità panico". Quest'ultimo blocca istantaneamente la possibilità di controllo esterno dell'UAV in caso di perdita di comunicazione e riporta automaticamente l'unità al luogo di schieramento.
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