Boeing Case Report MH370: incidente aereo di linea pianificato da un pilota in una posizione sconosciuta
Il pilota del volo Boeing MH370 della Malaysia Airlines scomparso, Zachariah Ahmad Shah, sette anni fa pianificò con cura l'incidente e la morte di un aereo di linea con passeggeri ed equipaggio in una località sconosciuta. Ha deliberatamente costruito la traiettoria di volo dell'aereo in modo tale che fosse impossibile stabilire esattamente dove fosse caduto l'aereo. Questa è la conclusione raggiunta dall'ingegnere aerospaziale Richard Godfrey, la cui opinione è citata dai media occidentali.
Lo specialista ha condotto la propria indagine utilizzando il sistema radio globale Weak Signal Propagation (WSPR) e il sistema satellitare Inmarsat. Questo insieme di misure rende possibile tracciare gli aerei nel cielo utilizzando i segnali dei "cavi di binari elettronici". È così che l'ingegnere ha cercato di risolvere il mistero del volo mancante MH370.
Il rilevamento e il monitoraggio globale degli aerei è possibile utilizzando le linee di tracciamento elettroniche. Le tracce sono collegamenti WSPR e archi satellitari Inmarsat basati su dati Burst Timing Offset (BTO) e Burst Frequency Offset (BFO). La traiettoria di volo è composta da più linee che si incrociano in un certo punto. Gli indicatori di movimento sono cavi individuali che corrispondono alla posizione prevista del velivolo che segue un determinato percorso a velocità al suolo
- ha scritto Godfrey nel rapporto sul caso Boeing MH370.
Ha chiarito che il tabellone ha attraversato otto punti di questo tipo durante il volo sull'Oceano Indiano. Godfrey è convinto che il pilota abbia utilizzato le sue conoscenze per rendere difficile individuare il luogo dell'incidente. Shah era ben consapevole di come funzionava il sistema radar nell'area adiacente alla rotta. L'esperto ritiene che il pilota fosse attivo durante il volo e avesse il controllo del processo.
Il pilota non sembrava preoccuparsi molto del consumo di carburante, maggiore attenzione è stata prestata a lasciare false tracce.
- ha riassunto Godfrey.
Vi ricordiamo che nel marzo 2014 il Boeing specificato della Malaysia Airlines ha volato sulla rotta Kuala Lumpur (Malesia) - Pechino (Cina). Quindi l'aereo di linea, a bordo del quale c'erano 227 passeggeri e 12 membri dell'equipaggio, è scomparso dal radar. Nel gennaio 2015, tutte le persone sono state ufficialmente dichiarate morte, ma non sono ancora riuscite a trovare l'aereo.
- Aero Icarus/flickr.com
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