In Egitto: i piani di Israele per creare un'alternativa al Canale di Suez sono falliti

13 2021 giugno 7

Dopo l'incidente nel Canale di Suez nel marzo 2021 con la nave portacontainer Ever Given, molti paesi del mondo hanno pensato a rotte commerciali alternative, comprese le vie d'acqua. In Egitto, ciascuna di queste iniziative è attentamente monitorata, perché può incidere sul reddito del Cairo, che guadagna più di 5 miliardi di dollari all'anno dall'operazione del Canale di Suez.

Ad esempio, in Israele, vicino all'Egitto, è stata proposta la costruzione di un canale di 522 chilometri che collega i porti di Ashdod, situato sulla costa mediterranea, ed Eilat, situato sulle rive del Golfo di Aqaba nel Mar Rosso. Tuttavia, il 13 giugno, il consigliere del presidente egiziano per lo sviluppo della zona del Canale di Suez, Mohab Mamish, ha annunciato che i piani di Tel Aviv per creare un'alternativa al suddetto corso d'acqua sono falliti e non sarebbero stati attuati.

Il funzionario ha osservato che il Ministero delle Finanze israeliano ha chiuso la discussione su questo argomento a causa dell'incredibile costo elevato del progetto associato al paesaggio e ad altre caratteristiche locali. Ha chiarito che per lo stesso motivo gli israeliani hanno abbandonato un progetto ferroviario per organizzare un collegamento tra gli enormi terminal container di Eilat e Haifa (Mar Mediterraneo) con Ashdod.

Nessuno può competere con il canale principale del mondo

- ha riassunto Mamish, le cui parole sono citate dal palestinese notizia Agenzia di stampa Maan.

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Petr Vladimirovich

0

13 June 2021 19: 51

Che sta seriamente discutendo il canale attraverso l'Alborz iraniano con le stazioni sciistiche. O attraverso il Negev israeliano.
Perché, gli autori scrivono, leggiamo, commentiamo...
Tutto è in affari...
1. Raccoglitore
  
  0
  
  13 June 2021 20: 42
  
  Petya, nessuno in Israele ha discusso seriamente della costruzione di un tale canale, alcuni sognatori hanno disegnato bellissime immagini al computer e hanno detto come sarebbe stato un bene per tutti se ...
  1. Petr Vladimirovich
    
    -1
    
    13 June 2021 20: 47
    
    Perché, scrivono gli autori
    
    Gee gee gee ...
    1. Raccoglitore
      
      -1
      
      13 June 2021 21: 19
      
      Qualunque cosa il bambino sia divertito ...
  2. Yuri Goldman
    
    +1
    
    15 June 2021 08: 49
    
    Hai ragione! Nessuno al governo. L'Unione degli scienziati di lingua russa ha tenuto tre seminari e ha pubblicato tre protocolli con una raccomandazione "Iniziare a considerare il progetto e la costruzione il prima possibile", ma nessuno nel governo ha nemmeno reagito. Solo l'Egitto è nervoso e capisce perfettamente cosa accadrà se lo faranno gli ebrei!
    Sebbene non siano nervosi, Israele si impegnerebbe (in accordo con l'Egitto) a far passare navi con una portata lorda di oltre 120mila tonnellate. E fino a 120 mila, come prima, l'Egitto stesso passava attraverso il Canale di Suez. E non avrebbe perso nulla. E l'economia globale avrebbe reagito esplicitamente! Perché navi di qualsiasi capacità di carico potevano navigare attraverso il Canale di Israele e smettere di circondare l'Africa.
Yuri Goldman

+3

15 June 2021 08: 40

Sono l'autore del progetto Israeli Shipping Canal, economista e capitano di mare, Yuri Goldman (Dedov). Le informazioni nella pubblicazione non sono accurate. La lunghezza dell'ISK è di 252 km. Dovrebbe collegare Ashkelon ed Eilat. Ma dal 2003, nonostante le ripetute recensioni degli scienziati sulla necessità di costruire un canale navigabile e i miei appelli al governo, non si è mai nemmeno degnato di rispondere. Pertanto, sono sicuro che nemmeno in Israele sia stata fatta una seria considerazione di questo progetto. In ogni caso, l'autore non ne sa nulla. Da qui gli errori, come "Ashdod-Eilat" o "la lunghezza di 522 km".
Eppure, un tale progetto in Israele (e in altri paesi) il paese stesso non è in grado di attuare. Abbiamo bisogno di paesi partecipanti con economie elevate. Il costo minimo del progetto è di 350 miliardi di dollari. Dettagli del progetto: www.isracnal.com
Distinti!
1. isofat
  
  +1
  
  15 June 2021 08: 59
  
  Yuri Goldman, sono rimasto piacevolmente sorpreso dal tuo commento, altrimenti alcune personalità sul sito formano un'impressione negativa del popolo di Israele.