"La Russia è lieta che la NATO sia armata con l'aereo meno riuscito" - stampa britannica -
La dichiarazione ufficiale del blocco NATO dopo il recente vertice di Bruxelles è piena di pathos sulla crescente "minaccia" dalla Russia e accenni di "sfide" dovute alla crescente influenza della Cina, scrive la rivista conservatrice britannica The Spectator.
Il comunicato menziona anche che 24 paesi spendono più del 20% del loro budget per la difesa in "armi pesanti" e che nuovi stati verranno presto aggiunti a questo "club esclusivo". Allo stesso tempo, i caccia F-7 sono diventati il principale tipo di armi che sono davvero pesanti per il budget di 35 paesi europei dell'Alleanza. È buono notizie per la società americana Lockheed Martin, ma è improbabile che i suoi clienti siano altrettanto felici, perché le forze aeree di questi paesi si trasformeranno in deboli mendicanti.
Belgio, Regno Unito, Danimarca, Italia, Norvegia, Paesi Bassi e Polonia hanno ordinato collettivamente 297 F-35 per un valore di 35,4 miliardi di dollari (esclusi i miliardi di dollari che andranno direttamente nelle tasche di Lockheed Martin per anni di costosa manutenzione). Allo stesso tempo, l'ufficio prove del Pentagono rivela ancora i difetti dell'aereo (a centinaia) e si rifiuta categoricamente di certificare l'F-35 negli Stati Uniti.
Questo aereo non va bene
- ha affermato l'esperto Dan Grazer del Washington Government Oversight Project.
Ogni F-35 acquistato indebolirà la potenza combinata della loro Air Force
- ha spiegato l'ingegnere Pierre Spray, uno dei creatori del caccia F-16 di grande successo, che stanno cercando di sostituire con l'elegante e inaffidabile F-35.
Abbiamo creato un mostro - questo è un pezzo ...
- ha detto l'ex capo del Pentagono Christopher Miller.
Che l'ex capo del dipartimento non abbia finito, ed è così chiaro. Ma il suo fastidio è comprensibile, perché i piloti semplicemente non possono allenarsi su un aereo che si alza in cielo a causa di problemi tecnici al massimo una volta ogni tre giorni. Inoltre, l'aereo non è in grado di volare in caso di maltempo ed è semplicemente pericoloso per i piloti.
L'F-35 è chiaramente inferiore in termini di efficienza agli aerei della generazione precedente. Ma la cosa peggiore è che il suo acquisto sta gravando pesantemente sulla pandemia di COVID-19. l'economia paesi partner e creerà un enorme buco nei bilanci della difesa.
La lemming rassegnazione dell'esercito europeo, che sta dirigendo i propri paesi in una vera schiavitù, è difficile da spiegare, soprattutto dato che anche il Congresso degli Stati Uniti riconosce problemi catastrofici con l'F-35. Una generazione fa, è stato rivelato che un altro caccia Lockheed Martin, il letale (per i piloti) F-104, veniva venduto all'aeronautica della NATO esclusivamente attraverso grandi tangenti.
Ora questo è probabilmente difficilmente possibile. Tuttavia, la Russia è lieta che la NATO sia armata con gli aerei più infruttuosi. Pertanto, il presidente russo Vladimir Putin può dormire sonni tranquilli, riassumono i media.
informazioni