Posa di Nord Stream 2: i problemi di Akademik Chersky si sono rivelati una realtà

Nave posatubi per gru "Akademik Chersky"

Ora, quando sono state rotte così tante copie del Nord Stream-2, gli americani lasceranno che sia completato o meno, che influirà o meno sul pompaggio del gas lungo la rotta ucraina, e ciò che conta per Varsavia e Londra, c'è stato un certa defocalizzazione dell'attenzione. Le persone che sono cadute in questo imbuto informativo, come nell'occhio di un tifone, non vedono nulla dietro di esso, in senso figurato, non vedono la foresta dietro il recinto. Vorrei aiutarli a concentrarsi. Questo articolo si concentra proprio su questo.

SP-2. È fatta

Vorrei iniziare con Nord Stream 2. Molti non vedono nemmeno l'ovvio qui. La chiatta posatubi "Fortuna" ha fatto il suo lavoro - prima del 16 giugno, prima della vetta al livello più alto dell'USA-RF, ha posato la sua linea "B" SP-2. Questo, come previsto, avrebbe dovuto aggiungere carte vincenti a Vladimir Vladimirovich all'evento pianificato, ma, sai, non si trattava di SP-2, e nemmeno dell'Ucraina, ma delle relazioni bilaterali russo-americane e se l'America sarà in grado trascinare la Federazione Russa dalla sua parte nel suo confronto con la Cina. Questo era l'argomento principale delle trattative, tutto il resto, anche il contenimento del vantaggio russo in ambito militare (in particolare, nei sistemi di lancio ipersonici) era secondario per Biden. Ebbene, non mi distrarrò (del vertice parleremo a parte). Tornando alla SP-2.



"Fortuna" ha fatto il suo lavoro, ha posato la pipa del ramo "B" sul fondo del Baltico. Ma il lavoro non finisce qui, devi ancora saldare il giunto. E questa, ve lo posso dire, non è affatto un'operazione semplice. E sebbene il tubo si trovi in ​​acque poco profonde (fino a 30 m), nessuno lo cucinerà sott'acqua. Questa è una cucitura molto importante. Per saldarlo, entrambe le estremità del tubo vengono sollevate in superficie, adagiate su un apposito pontone, asciugate e accuratamente saldate, verificandone la tenuta, e quindi vengono anche posate con cura sul fondo del mare. Tutto su tutto richiederà una settimana o due con il bel tempo (quando la velocità del vento aumenta, il tubo dovrà essere buttato via, ci vuole quasi un giorno per sollevarlo e posarlo sul pontone Fortuna). Ma, tuttavia, la cosa principale è già stata fatta. Il controllo della tenuta dell'intero tubo, il pompaggio dell'azoto lì prima, e poi il gas tecnico, l'autorizzazione e la certificazione di questo impianto tecnico ad alto rischio richiederanno circa un altro mese. E c'è una speranza molto forte che entro il 26 settembre, entro il giorno delle prossime elezioni parlamentari in Germania, Frau Merkel possa dire: "La linea SP-2" B "è pronta per il funzionamento e il gas è passato attraverso di essa! ", Che influenzerà notevolmente i risultati elettorali. Non si può nemmeno dubitare.

Per coloro che lo hanno dimenticato, vorrei ricordare che la linea "A" di SP-1 è stata lanciata solennemente l'8 novembre 2011 (in pompa magna, con un grande raduno di alti funzionari di quattro stati - Germania, Russia, Francia e Paesi Bassi) e la "B" è stata lanciata solo 11 mesi dopo, l'8 ottobre 2012. E niente, il mondo non è crollato. E anche la capacità progettuale di questa linea (27 miliardi di metri cubi di gas/anno) è stata raggiunta solo dopo un paio d'anni. In tali questioni, nessuno ha fretta. I lavoratori del gas lo sanno, ma politici un'altra scala di misura. I giornalisti si concentrano sui politici, sono quelli che alimentano il fuoco dell'informazione, alzando il livello della discussione, alzando o abbassando la posta in gioco di qualcuno. La politica è una questione delicata.

Poche persone sanno che KMTUS "Akademik Chersky" ha avuto problemi con la posa della corda "A". Puramente tecnico. Ha anche dovuto tornare indietro, sollevare il tubo già posato sul sito di diversi chilometri, tagliarlo in metallo e riposizionarlo, perché sono state trovate incongruenze con i requisiti della tenuta dei giunti. Con una velocità di posa massima di progetto di 3,15 km / giorno (con una velocità del vento non superiore a 4 m / s), "Akademik Chersky" ha dato al massimo 400 m / giorno. TUB "Fortuna", avendo questo indicatore è molto più basso (la sua velocità massima di posa di progetto non è superiore a 1,21 km / giorno con un vento non superiore a 3 m / s), è passato da 700 a 1000 al giorno e nel ultime sezioni ha anche dato 1200 metri, il che porta ad alcune domande. Il costo di "Chersky" con l'installazione di un sistema di posizionamento dinamico su di esso (che non è disponibile su "Fortune") ha superato di molto il miliardo di dollari. E dimmi allora, perché abbiamo bisogno di tali "accademici"?

Chiatta posatubi "Fortuna"

A proposito, l'uscita di "Fortuna" verso "Chersky" dall'estremità tedesca del tubo "A" ("Chersky" sta lavorando alla sua sezione danese) è tecnicamente inopportuna a causa del fatto che il tubo tedesco ora giace in acqua e trascinarlo a una profondità di 300 m per fare l'ultimo giunto, nessuno lo farà. Quindi stenderemo il filo "A" e lo salderemo quando lo metteremo dentro e lo salderemo, beh, se entro la fine del 2021, come promesso dal vicepremier Novak (Putin però ha parlato di due mesi - fino al fine dell'estate). Vedremo. "Chersky" deve ancora percorrere circa 70 km, anche a una velocità di posa di 700 m / giorno, questo è un compito per 100 giorni.

C'è una cucitura "dorata"! Ma ci sono anche problemi

Durante la stesura di questo materiale, si sono verificati alcuni eventi di cui non posso non informarvi. Ce ne sono di buoni notiziee ce ne sono di cattivi. Inizierò con quelli buoni. Il 10 giugno si è verificato un evento significativo: l'ultima cucitura "dorata" è stata saldata sul ramo B del Nord Stream 2 e tecnico il gas di fatto è andato in Germania. quelli. Quando Vladimir Putin incontrò Joseph Biden, entrambi sapevano che l'SP-2 aveva iniziato a funzionare, il che non poteva che aggiungere carte vincenti alla parte russa, e i loro colleghi americani potevano solo congratularsi con loro a denti stretti per questo sfortunato evento . Inoltre, si richiama l'attenzione sulla velocità con cui tutto ciò è avvenuto. Sopra, ho assegnato da una settimana a due lavori tecnologici a questo importante evento, "Fortuna" lo ha fatto in 6 giorni! C'è ancora tempo anche per l'incontro dei vertici dei due Paesi per far passare anche il gas tecnico nel gasdotto nell'ambito dei suoi test tecnologici. Penso che la squadra e le squadre di saldatori della chiatta posatubi "Fortuna" riceveranno premi statali. Per rafforzare la Russia nell'arena internazionale, non hanno fatto meno, e forse anche di più, dei costruttori del ponte di Crimea. Che è così che capirai dalla seconda cattiva notizia.

Nella notte del 15 giugno la TUB “Fortuna” ha sostituito la KTUS “Akademik Chersky” sul ramo “A” della SP-2, che al momento della sostituzione doveva allungare 68 km di condotta (in acque danesi e tedesche in totale). quelli. i problemi tecnici che avevo ipotizzato per Chersky si sono rivelati una realtà. Non ha potuto mantenere la velocità nominale di posa dei tubi di 3,15 km/giorno, erogando dai 400 ai 700 metri al massimo, motivo per cui è stata sostituita dalla "Fortuna", che produce dai 1000 ai 1200 metri/giorno. Putin ha fretta: il ramo "A" va tolto dal naso prima del 26 settembre, prima del giorno delle elezioni parlamentari in Germania. Mentre al timone Frau Merkel SP-2 non corre alcun pericolo. Se i "verdi" saliranno al potere in Germania, l'SP-2 potrebbe iniziare ad avere problemi. Vorrei che questi problemi non riguardassero il tubo stesso, lasciamo che combattano per il terzo pacchetto energetico, indipendentemente dal fatto che SP-3 cada sotto la sua influenza o meno.

Il fatto che questi ragazzi non siano in rapporti amichevoli, cercando di rimanere senza gas nei freddi inverni europei, tradisce un fatto piacevole per noi che i loro amici del Parlamento europeo si sono rivolti alla Commissione europea con una proposta (e il Parlamento europeo è solo un organo consultivo, le sue decisioni sono solo consultive per il carattere della Commissione europea), al fine di punire la Bielorussia per un atto di terrorismo internazionale (si tratta di un atterraggio "gangster" di un aereo all'aeroporto di Minsk) per tagliare il gas ai bielorussi, che loro (più precisamente, Gazprom) pompano in Europa attraverso il gasdotto Yamal-UE. Ciò ha immediatamente aumentato ulteriormente i prezzi del gas. Il 10 giugno la borsa del gas olandese TTF ha aggiornato il costo storico massimo di mille metri cubi di gas, battendo il record nell'ottobre 2018, secondo solo agli indicatori del lontano e piacevole per Gazprom nel 2011-12. Miller, guardando questo, si frega solo le mani e conta i profitti, e per qualche ragione Gazprom, fedele a lui, non ha fretta di aumentare i tassi di pompaggio del gas attraverso i suoi gasdotti esistenti, osservando alla lontana come gli europei rischino di incontrare l'inverno di 2022 con impianti di stoccaggio del gas semivuoti e prezzi del gas molto alti. Penso che se l'inverno è freddo, allora anche i "verdi" in Germania, se, Dio non voglia, arrivano al potere (che non è nemmeno un dato di fatto!) 2 dalle norme del 3 ° pacchetto energetico. E il fatto che la SP-2 funzionerà, ed entrambe le sue linee, è già un fatto medico scientificamente provato (dividi i restanti 68 km del tubo per la velocità della posa di Fortuna di 1000 m / giorno e calcola quanti giorni ci vorrà per questo, e poi conta quanto è rimasto fino al 26 settembre e trai le tue conclusioni).

Devo porre fine a questo. Il resto dei problemi del gas sarà discusso nel prossimo testo.

Per essere continuato.