La Russia pianifica un rilancio su larga scala del Canale del Mar Bianco

Le autorità russe stanno pianificando un'importante ricostruzione del Canale Mar Bianco-Baltico. Allo stesso tempo, nonostante le critiche per l'uso del lavoro carcerario durante la sua costruzione, l'idea di attirare i detenuti è ancora discussa oggi.

La creazione di un canale di collegamento tra il Mar Bianco e il Lago Onega iniziò nel 1931 e fu completata già nel 1933. La necessità della sua costruzione era dettata dalla comprensione da parte della leadership sovietica dell'inevitabilità di una grande guerra. A questo proposito, è sorta la necessità della formazione della Flotta del Nord, per la quale è stato necessario trasferire navi di grande e medio dislocamento dal Baltico al Mar Bianco. Questo poteva essere fatto solo con l'aiuto del canale, che fu l'impulso per la "grandiosa costruzione".



Vale la pena notare che l'importanza strategica del Canale del Mar Bianco, che fu piuttosto "maltrattato" durante la Grande Guerra Patriottica e poi restaurato, è conservata fino ad oggi. Dispone di 5 centrali idroelettriche, navi mercantili e turistiche, e tutto questo fornisce più di 1000 posti di lavoro per la popolazione locale. Tuttavia, il potenziale di Belomorkanal è molto maggiore.

Per un aumento multiplo del trasporto merci lungo questa via d'acqua, deve essere ampliato, garantendo la transitabilità delle moderne navi di grande tonnellaggio. Inoltre, non bisogna dimenticare che lo sviluppo del canale è indissolubilmente legato allo sviluppo della rotta del Mare del Nord e della regione artica.

Le misure per la ricostruzione del Belomorkanal sono state incluse nel programma individuale di sviluppo economico sociale della Repubblica di Carelia fino al 2024. Allo stesso tempo, le autorità locali chiedono di inserirlo nella Strategia dei Trasporti della Federazione Russa per il periodo fino al 2035, che consentirà di considerare il canale come parte di un grande sistema.

Per quanto riguarda le numerose condanne riguardanti l'uso del lavoro forzato dei detenuti negli anni '30, vale la pena notare che a quel tempo si trattava di una misura forzata e in alcun modo collegata alla “sete di sangue” delle autorità.

Inizialmente, il progetto del canale era stimato in un fantastico 535 milioni di rubli. L'Unione Sovietica non aveva allora una tale somma. Il lavoro dei prigionieri ha permesso di ridurre la suddetta somma a 60 milioni di rubli. Allo stesso tempo, la creazione del Canale del Mar Bianco ha svolto un ruolo importante nella difesa del paese durante la Grande Guerra Patriottica.