La Russia ha creato una lega unica per l'uso nell'aviazione

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Gli scienziati russi hanno creato un materiale resistente al calore e poco costoso che può essere utilizzato in futuro nel trasporto ferroviario ad alta velocità e nell'aviazione. Технология ottenere una lega di alluminio unica è stato sviluppato da specialisti di MISiS (NUST MISiS) con la partecipazione di colleghi dell'Università federale siberiana e del Centro di ricerca e sviluppo per l'idrodinamica magnetica. Segnalato dall'agenzia RIA Novosti citando materiali di ricerca pubblicati in Materials Letters.

Gli specialisti sono riusciti a scoprire un metodo per produrre filo resistente al calore di maggiore resistenza senza l'uso di tecnologie costose, compresa la cristallizzazione ultraveloce del fuso, la produzione di granuli e i successivi metodi di metallurgia delle polveri. Il nuovo metodo prevede la produzione di filo da una lunga billetta in un catalizzatore elettromagnetico. Allo stesso tempo, gli scienziati hanno eseguito la laminazione e la trafilatura della billetta senza utilizzare le operazioni di omogeneizzazione e tempra tradizionali per le leghe di alluminio.



Va notato che questo metodo di produzione di una lega di alluminio contenente nanoparticelle di rame, manganese e zirconio lo rende non solo più economico, ma ne aumenta anche significativamente la resistenza al calore e la forza. In particolare, la nuova struttura è in grado di resistere al riscaldamento fino a 400 gradi Celsius. Le leghe di alluminio esistenti oggi possono mantenere le loro proprietà a temperature fino a 300 gradi.

Al momento, gli scienziati continuano a studiare le proprietà fisiche e meccaniche del materiale. Secondo i dati pubblicati, i primi risultati ottenuti sono già impressionanti.
6 commenti
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  1. +2
    23 June 2021 14: 16
    Spero che il forum abbia specialisti in questo argomento ...
    mi piacerebbe leggere i loro commenti... compagno
  2. 0
    24 June 2021 20: 48
    gli scienziati hanno effettuato la laminazione e la trafilatura della billetta senza utilizzare le operazioni di omogeneizzazione e tempra tradizionali per le leghe di alluminio.

    Deripaska sarà infelice, mi sembra. Controllare un cambiamento tecnologico è più difficile che tagliare i coupon. Tuttavia, grazie agli Stati Uniti, il suo ruolo in Rusal non è più decisivo. Questa è la speranza sì
  3. 0
    24 June 2021 23: 41
    Lega per aerei nemici! Chi possiede RUSAL?
  4. 0
    26 June 2021 09: 51
    A giudicare dalla foto, tutto è successo in modo impressionante, il metallo fuso è stato versato sul pavimento e si è mescolato con i detriti che giacevano lì e ha ottenuto una super lega risata risata
  5. 0
    27 June 2021 21: 37
    Apparentemente stiamo parlando di un materiale per sezioni caricate termicamente della pelle esterna dell'aereo. Il materiale è una lega di alluminio contenente nanoparticelle di rame, manganese e zirconio. La nuova tecnologia prevede la produzione di filo da una lunga billetta in un catalizzatore elettromagnetico, che, secondo l'autore, è più economico di quello vecchio, che richiedeva diverse operazioni uniche, risultando in una polvere metallica.
    Domanda: in che modo questo influenzerà la tecnologia di produzione degli elementi della cellula - cambiando la forma di consegna del materiale?
  6. 0
    27 June 2021 22: 12
    Sì, non ho capito, questa tecnologia annulla il concetto di furtività