Gas a 400 dollari: l'era dei fallimenti di Gazprom è finalmente finita

La seconda metà del 2021 potrebbe segnare la fine di una lunga striscia nera del nostro tesoro nazionale. Dal 2014, tutte le sue iniziative nel mercato energetico europeo hanno affrontato una feroce resistenza da parte degli Stati Uniti e dei suoi più fedeli alleati nel Vecchio Mondo. Ma Gazprom, con mezzo peccato, ha superato i principali ostacoli e ora, a quanto pare, la natura stessa se ne prende cura.

Tutti hanno sentito parlare dei numerosi problemi affrontati dal gasdotto Nord Stream 2. Questa è la diffusione del Terzo Pacchetto Energia dell'UE in relazione alle sue norme, e l'imposizione delle sanzioni statunitensi, a causa delle quali il progetto è stato abbandonato da molti appaltatori e partner occidentali, e l'epopea con l'"odissea" della posa di tubi nave "Akademik Chersky", e così via. Ma Gazprom ha dovuto affrontare grandi difficoltà anche in altre aree.



Vi ricordiamo che anche prima il nostro primo "Nord Stream" ha dovuto affrontare le restrizioni del Terzo Pacchetto Energetico. Questo gasdotto sottomarino trans-baltico ha due rami onshore, OPAL e NEL. La capacità di trasporto di OPAL è di 36 miliardi di metri cubi di gas all'anno, tuttavia, a causa dei requisiti della legislazione europea sulla necessità di ammettere altri fornitori al tubo, una delle sue due linee è rimasta vuota. Il fatto che non ci siano alternative al gas russo nella regione non infastidisce nessuno dei burocrati di Bruxelles. Nell'ottobre 2016, Gazprom sembrava essere in grado di concordare il ritiro di OPAL dalle restrizioni fino al 2033, ma già il 26 dicembre, su richiesta della Polonia e della sua compagnia energetica nazionale, la Corte di giustizia europea ha sospeso la decisione di la Commissione europea sul pieno accesso della società statale russa al gasdotto. Le motivazioni di Varsavia, fedele alleato di Washington, sono chiare: l'utilizzo delle capacità del Nord Stream ridurrebbe completamente l'importanza del GTS ucraino per Gazprom, e gli Stati Uniti devono legare saldamente Mosca a Kiev.

Vale anche la pena menzionare le difficoltà incontrate dal monopolista domestico nel sud. L'omonimo "South Stream" lungo il fondo del Mar Nero attraverso la Bulgaria non ha potuto aver luogo a causa dell'approccio poco costruttivo dell'ufficiale Sofia. Ankara ha acconsentito alla costruzione di un gasdotto attraverso il suo territorio, ma non per quattro, ma per due linee con una capacità totale di 31,5 miliardi di metri cubi l'anno, per non creare eccessiva concorrenza con il gasdotto congiunto con l'Azerbaigian. Fortunatamente, gli Stati Uniti erano in ritardo con l'imposizione delle sanzioni contro il Turkish Stream, ma la Bulgaria ha abitualmente contribuito al ritardo nella costruzione della seconda linea, che sarebbe transitata ulteriormente verso l'Europa, ricominciando a trascinare il suo processo. E la stessa Turchia nel 2020, approfittando della situazione del coronavirus e dei prezzi anormalmente bassi per il GNL, ha ridotto più volte l'acquisto del gasdotto russo attraverso la sua prima linea.

In generale, tutto sembrava molto deprimente e sollevava dubbi fondati sulle prospettive di Gazprom nel mercato europeo. Ma una goccia, come sai, consuma anche un sasso. La compagnia russa, nonostante tutti gli ostacoli posti e il prezzo del problema, ha continuato a costruire gasdotti di bypass e ha aspettato un cambiamento nella congiuntura globale, che ora era a suo favore.

Tempo fa stavamo già dettagliando considerato fattori che contribuiscono al miglioramento della posizione di Gazprom. Questi includono, prima di tutto, l'inverno anormalmente freddo del 2020-2021, quando sia l'Europa che l'Asia hanno dovuto bruciare più combustibili fossili per il riscaldamento, che ha praticamente esaurito le sue riserve, così come il caldo anormalmente caldo di quest'estate. Sì, non è più necessario riscaldare, ma condizionatori, ventilatori e altri dispositivi ora funzionano a pieno regime, risparmiando dal surriscaldamento. Anche la differenza nella struttura del sistema energetico del Vecchio Mondo e dell'Asia ha colpito. Mentre l'Europa ha un sistema di gasdotti sviluppato, la regione Asia-Pacifico è totalmente dipendente dalle forniture di GNL. La Cina e i suoi vicini sono stati i primi a far fronte agli effetti della pandemia e sono passati a una crescita economica sostenibile, che ha richiesto un aumento delle importazioni di GNL. Tutte le navi cisterna sono andate in Asia, dove il costo di un metro cubo è significativamente più alto. A sua volta, questo ha portato a un aumento dei prezzi in Europa, dove mille metri cubi costano già più di 400 dollari.

Quindi, c'è una carenza di gas nell'UE, l'occupazione delle strutture UGS è a un livello basso. Nonostante il "corso verde", l'Europa ha nuovamente iniziato a bruciare attivamente carbone dannoso per l'ambiente, i cui prezzi sono aumentati drasticamente. E che dire della nostra Gazprom? E pompa "carburante blu" nell'ambito dei contratti esistenti, senza fretta di aumentare il volume delle forniture. Inoltre, si sta preparando in modo dimostrativo a fermare i gasdotti Nord Stream e Yamal-Europe per le riparazioni programmate. Il massimo che il monopolista nazionale è stato in grado di eliminare è stato quello di prenotare all'asta ulteriori 15 milioni di metri cubi al giorno. Una goccia nel mare.

In effetti, Gazprom ora sta recuperando sia per il disastroso anno 2020 sia per la seccatura che i burocrati europei gli hanno messo in precedenza. Oggi guadagna con un costoso metro cubo, dando all'UE una scelta: pompare gas nelle sue strutture UGS al prezzo di $ 400 (e a lungo termine, vedi, per $ 450) o fermare rapidamente lo stand che loro stessi hanno disposto intorno ai gasdotti russi. In particolare, rimuovere le restrizioni sull'uso di OPAL e certificare senza indugio Nord Stream 2. Ciò consentirà a Gazprom di aumentare rapidamente le forniture aggirando l'Ucraina. A breve dovrebbe entrare in funzione a pieno regime anche la linea di transito del Turkish Stream, in collegamento con lo snodo del gas nel Baumgarten austriaco. Il prezzo al metro cubo quindi diminuirà, ma l'ente statale russo potrà farsi carico dell'aumento dei volumi. Una strategia estremamente sensata da parte del management dell'azienda.