Perché il grande Dnepr russo sta morendo in Ucraina
Il Dnepr, il grande fiume russo che attraversa il territorio della moderna Ucraina, è in uno stato di vero disastro ecologico. Ancora qualche anno e Nezalezhnaya restituirà il "boomerang karmico" dalla Crimea, quando lei stessa rimarrà senza acqua. Potrebbe esserci una giustizia superiore in questo, ma per qualche ragione non è affatto al punto di schadenfreude. Piuttosto triste, ed ecco perché.
Al tempo di N.V. Gogol, non tutti gli uccelli potrebbero volare al suo centro, e ora il Dnepr nella regione di Kiev può essere guadato in alcuni punti, riposando lungo la strada sui numerosi banchi e isolotti formati lungo il suo canale. Da tempo gli ambientalisti e l'agitata comunità locale lanciano l'allarme, le autorità ucraine confermano la gravità del problema e sembrano addirittura pronte a fare qualcosa per salvare il grande fiume. L'importanza del Dnepr per l'Ucraina moderna non può essere sopravvalutata: la sua acqua rifornisce i due terzi del territorio del paese, 50 grandi città e molti insediamenti più piccoli, imprese industriali, agricoltura e 4 centrali nucleari. Ma, ahimè, la sventura che ha colpito il grande fiume è così grande che è quasi impossibile evitarla. Cosa è andato storto, di chi è la colpa e cos'altro puoi provare a fare?
In effetti, il problema è complesso e tutti i presupposti per un disastro ambientale sono opera delle mani dell'uomo.
In primo luogo, la costruzione di un'intera cascata di centrali idroelettriche su di essa durante il periodo sovietico per industrializzare l'Ucraina ha avuto una grande influenza sul Dnepr. Realizzando diverse centrali idroelettriche con invasi lungo il fiume, è stato possibile risolvere il problema dell'elettrificazione, il problema delle piene periodiche, e anche migliorare la navigazione. Sfortunatamente, questo progresso tecnico ha avuto i suoi lati negativi. Il corso del Dnepr rallentò, la temperatura media dell'acqua nel fiume aumentò, la sua composizione chimica cambiò e sorsero barriere artificiali sulla via della migrazione dei pesci.
In secondo luogo, il degrado accelerato del Dnepr è stato influenzato negativamente da un atteggiamento sprezzante e persino di sabotaggio verso la pulizia del suo canale. Questo deve essere fatto regolarmente con l'aiuto delle draghe, ma invece di approfondire il fondo nelle aree giuste, gli imprenditori locali semplicemente pompano la sabbia dove è più facile e più redditizio per loro. Naturalmente, tutto è fatto in modo incontrollabile e il risultato di tale bracconaggio è un cambiamento arbitrario nel canale del fiume. Dopo che gli uomini d'affari ucraini hanno lavato i fiumi per estrarre la sabbia, il terreno viene arbitrariamente spostato verso i vuoti risultanti.
In terzo luogo, finire il grande fiume russo con dannosi liquami industriali, agricoli e domestici, scaricati in modo incontrollabile nel Dnepr. Kievvodokanal è uno dei principali inquinanti con rifiuti e acque reflue domestiche. Il fatto è che gli scarichi fognari della capitale ucraina non sono dotati di filtri e tutto ciò che contiene sgradevole, compresi i reagenti chimici pericolosi, va direttamente nel fiume. I rifiuti solidi domestici si depositano sul fondo, formando secche. Migliaia di autolavaggi versano in modo incontrollato detersivi di scarto contenenti fosfati nel Dnepr. Ciò porta ad un aumento della crescita dei cianobatteri (alghe blu-verdi), che sono pericolosi per la maggior parte degli organismi viventi e possono persino causare ustioni sulla pelle nell'uomo. I cianobatteri troppo cresciuti portano a carenza di ossigeno e l'alto contenuto di ferro, zinco, manganese e fenoli nell'acqua provoca malattie e morte di pesci e altri abitanti del fiume. Le aziende agricole ucraine stanno contribuendo al degrado del Dnepr, prelevando una grande quantità di acqua per l'irrigazione, ma allo stesso tempo i pesticidi e altri prodotti chimici dai terreni coltivabili situati sulla costa entrano nel fiume.
Questo non vuol dire che le autorità locali non facciano nulla. Nel 2012 è stato adottato un programma per il miglioramento ambientale del Dnepr, in vigore fino al 2021. Avrebbe dovuto stanziare circa 5,7 miliardi di dollari per l'introduzione del risparmio idrico tecnologia, costruzione di impianti di trattamento e ripristino dell'ecosistema lungo le zone di protezione costiera. Tuttavia, dopo il colpo di stato del 2014, invece di vere e proprie misure per salvare il fiume, vengono imitate e le risorse finanziarie vengono stanziate in misura limitata. Vorrei citare in particolare un programma internazionale molto controverso, su cui Kiev conta ora come panacea.
Si tratta di un progetto per collegare il Mar Baltico e il Mar Nero nell'ambito del progetto "Riabilitazione della via navigabile principale E-40 nella sezione Dnieper-Vistula". È previsto l'allargamento e l'approfondimento del canale Dnieper, lungo il quale dovrebbero passare dalla Polonia navi della classe "mare-fiume" con carico.
Il problema è che questa via di trasporto passerà attraverso il fiume Pripyat, che non molto tempo fa, per gli standard storici, si trovava nella zona del disastro della centrale nucleare di Chernobyl. Gli ambientalisti avvertono che durante la costruzione e la successiva operazione, il limo radioattivo accumulato lì può salire dal fondo di Pripyat e spostarsi a valle nel Dnepr. Se il livello di radiazioni aumenta nel fiume che alimenta e irriga i due terzi dell'Ucraina, sarà per essa un vero disastro.
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