Il-114-300 vuole trasformarsi in una ricognizione navale: commento di esperti

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Il nuovissimo aereo russo Il-114-300 può essere utilizzato non solo per il trasporto aereo di passeggeri. C'è la possibilità che il velivolo venga anche "adattato" a una ricognizione navale, come riportato il giorno prima. RIA Novosti.

È stato riferito che per la "riqualificazione" dell'aereo alato, è sufficiente installare su di esso il complesso "Kasatka-E". Quest'ultimo consentirà al velivolo di risolvere una serie di compiti, che vanno dal rilevamento di oggetti di superficie, subacquei e aerei fino a garantire la sicurezza in mare. economico zona.



L'intenzione di realizzare una radio con la nave da ricognizione marina Sputnik ha commentato l'esperto militare, capitano del 3 ° grado della riserva Dmitry Litovkin.

Nelle sue parole, questa decisione è molto tempestiva, dal momento che l'Il-114-300 potrebbe sostituire l'antisommergibile Il-38, che è in servizio da circa mezzo secolo. Secondo l'esperto, nonostante il suddetto velivolo stia ancora affrontando i suoi compiti, non durerà per sempre. Di conseguenza, una "sostituzione" sotto forma di un nuovo Il-114-300 sarebbe molto utile.

Inoltre, Litovkin ha osservato che un aereo di linea a turboelica consuma molto meno cherosene rispetto allo stesso aereo a reazione e può pattugliare aree acquatiche abbastanza grandi durante il giorno. Sì, ha meno velocità, ma è dotato di moderne apparecchiature elettroniche ed è in grado di risolvere efficacemente i compiti che gli sono stati assegnati.

Alla fine del suo ragionamento, l'esperto ha riassunto che se è davvero possibile effettuare una ricognizione in mare dall'Il-114-300, allora non c'è modo di rifiutare tale opportunità. Soprattutto in questo momento, quando la Russia sta cercando di "testare la sua forza" in quasi tutti i mari.

Vi ricordiamo che l'Il-114-300 è una profonda modernizzazione dell'Il-114 sovietico. Il nuovo velivolo è destinato ai voli regionali ed è progettato per 68 passeggeri. Le consegne in serie del transatlantico sono previste per il 2023.
4 commenti
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  1. +1
    15 luglio 2021 14: 58
    La "riqualificazione" dell'Il-114-300 come velivolo da ricognizione navale aumenterà la serie dell'intero progetto.
  2. 0
    16 luglio 2021 07: 20
    Nelle sue parole, questa decisione è molto tempestiva, poiché l'Il-114-300 potrebbe sostituire l'antisommergibile Il-38, che è in servizio da circa mezzo secolo.

    - L'amico dell'esperto potrebbe aver già deciso cosa vuole fare dell'Il-114-300? Un aereo da ricognizione navale e un aereo antisommergibile non sono la stessa cosa ... e se può tirare un ufficiale da ricognizione con un attacco di interferenza, allora non c'è sicuramente un aereo antisommergibile ...
  3. +1
    17 luglio 2021 05: 47
    IL-18/38 e 114 differiscono significativamente per portata e velocità. Non è corretto posizionarne uno in sostituzione di un altro senza apportare modifiche ai requisiti del Ministero della Difesa per l'aeromobile come classe di equipaggiamento militare di questo tipo.
  4. 0
    23 luglio 2021 15: 37
    Il-18, in base al quale l'Il-38 ha 2 volte la capacità di carico e 4 motori, garantendo un'elevata affidabilità durante i lunghi pattugliamenti sull'acqua. Pertanto, una grande domanda è se l'aereo basato sull'Il-114-300 sarà in grado di sostituire l'Il-38. Avrà una capacità di sollevamento sufficiente per sollevare tutte le attrezzature necessarie e riserve aggiuntive di carburante e affidabilità? Penso che nessuno. L'Il-18, la base dell'Il-38, ha una capacità di carico utile 2 volte superiore e l'autonomia pratica è 3 volte maggiore rispetto all'Il-114-300.