"Il declino delle ambizioni imperiali": gli americani sul nuovo caccia russo

Luglio 17 2021 28

I lettori della risorsa americana The Drive hanno commentato le immagini di un combattente russo di quinta generazione precedentemente sconosciuto, apparso su Internet il giorno prima. Sono state lasciate più di quattrocento risposte in totale.

In una nota analitica dettagliata che accompagna le fotografie disponibili, la stessa pubblicazione ha osservato che il finanziamento è una questione chiave. È per questo motivo che la Federazione Russa sta conducendo una campagna pubblicitaria per attirare potenziali partner dall'estero.

I commenti sono presentati in modo selettivo:

Quasi tutti gli aerei di quinta generazione hanno lo stesso aspetto: questi sono i requisiti dei moderni aerei da combattimento [...]

- ha sottolineato WreckInspector.

Uno sviluppo molto interessante. Inoltre, sembra esattamente un prototipo volante e non un mock-up. Sebbene sia ovvio che il suo primo volo non avrà luogo all'air show [...]

- Commenti di Darth_Squishy.

La domanda non è come appare, ma perché esiste. I russi hanno a malapena i soldi per comprare anche il Su-57, quindi perché sprecare le loro limitate risorse sviluppando un altro aereo?

- ha espresso il suo stupore a CodingPhysicist.

L'aereo ha dimensioni relativamente modeste, il che indica un piccolo raggio di combattimento. Sono curioso di sapere se ha uno o due motori

- ha sottolineato TDub.

È di nuovo una sorta di sviluppo sovietico? Ne costruiranno di nuovo 6 e si calmeranno?

Ragnarredbeard schernisce.

[…] Se diventa abbastanza economico, l'Occidente dovrà affrontare enormi problemi in Medio Oriente, America Latina e altre regioni travagliate. Credo che la Russia cercherà di esportare combattenti verso gli avversari dell'Occidente [...]. Mi vengono in mente almeno 3 regioni in cui questo complicherà l'attuale o possibile campagna militare occidentale.

- ha suggerito Imti_.

[…] La Russia ha già perso il suo unico e più grande partner nell'industria aerospaziale, l'India, e solo perché non può consegnare merci di qualità in tempo. Chi, allora, finanzierà la produzione del nuovo velivolo? La maggior parte dei paesi del Medio Oriente è nelle tasche dell'America, mentre per tutti gli altri è più comodo lavorare con i cinesi, che sono in grado di consegnare le merci in tempo ea basso costo. La Russia sta mostrando il declino delle sue ambizioni imperiali. Sembra davvero patetico, perché avrebbero potuto ottenere di più se non fossero tornati ai loro progetti a lungo termine.

- ha risposto a un precedente commento di Charles Spratlin.

Rostec/v3tritium/vk.com/club57490994

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Calce

-4

17 luglio 2021 11: 42

Questo è l'F-35, che due anni fa un pilota giapponese ha dirottato in Russia (che avrebbe subito un incidente nel mare giapponese e che non è stato ancora ritrovato), e ora, dopo uno studio completo, è giunto il momento di un "presentazione", che è stata chiamata per l'Occidente in una forma beffarda - "Mossa del cavaliere".
Igor Berg

all'12 ottobre

17 luglio 2021 15: 52

Le recensioni, come si suol dire, non sono nel sopracciglio, ma negli occhi. Soprattutto la terza e l'ultima recensione.
1. Ulisse
  
  -1
  
  17 luglio 2021 21: 48
  
  I tuoi spenazer sono stati riforniti di nuovo.
  Hanno portato via le loro armi e li hanno spogliati nudi.
  
  I media israeliani tacciono.
  Censura, panim ???
2. 123
  
  +4
  
  18 luglio 2021 20: 30
  
  Le recensioni, come si suol dire, non sono nel sopracciglio, ma negli occhi. Soprattutto la terza e l'ultima recensione.
  
  Nel sopracciglio... negli occhi... Come stai parlando in alto... È strano, preferisci guardare sotto la coda.
3. Igor Kopeetsky
  
  0
  
  20 luglio 2021 10: 13
  
  Hai ragione . Questi sono i più analfabeti.
strag

+7

17 luglio 2021 16: 12

)) Ciao a tutti. È immediatamente evidente in che tipo di vuoto di zombi vive l'Occidente. L'India ha rinunciato alle armi della Federazione Russa? diamo almeno un'occhiata alle statistiche degli acquisti dalla Federazione Russa e ad altri acquisti. il secondo falso della Federazione Russa utilizza solo gli sviluppi dell'URSS)) per la Federazione Russa e Armata e SU 57 questi sono nuovi sviluppi e i motori sono uno dei migliori al mondo! già stealth fake non pedala? anche se avrebbero potuto dimenticare, penso che in occidente non abbiano scritto che il nostro SU57 "tutto Vedimka" ha volato attraverso tutte le basi NATO e non è stato notato). il terzo falso è che nessuno compra e a causa di ciò che sviluppa nuove tecnologie, lavoriamo tutti per il cibo, non abbiamo bisogno di ordini)) su Internet, l'accesso aperto a chi e cosa ha messo la Federazione Russa potrebbe aprire gli occhi. ma il commento che si sveglia più economico e si sveglia popolare è sì!!! è stato fatto per il rapido accumulo di reggimenti aerei. sostituire il vecchio momento 29, su27. SU57 non è un'unità di massa, risveglia il quartier generale volante sotto il cacciatore. e la maggior parte di esso risveglia un nuovo motore singolo. bene, e per le vendite all'esportazione, dal momento che l'SU57 non ha fretta di vendere la Federazione Russa con un nuovo motore. Bene, in generale, si sveglia presto di sicuro è noto da questa macchina da scrivere, ma anche 2 anni fa c'è stata una conversazione per questo.
1. Strana guerra
  
  +8
  
  17 luglio 2021 20: 33
  
  Quei commenti chiaramente non sono occidentali, ma di origine e propaganda post-sovietica - molto probabilmente Khokhlo-ebrei - questo è il loro stile. Bene, a giudicare dalla promozione, l'aereo è stato creato principalmente per l'esportazione. Ma quelli che, ovviamente, non lo compreranno vicino all'America, e quelli che non sono vicino all'America sono senzatetto, non possono permettersi un vero combattente di quinta generazione (tranne forse un manichino), rimane solo la Cina, che è sufficiente per comprare 10-12 pezzi, copia tutto (questa è la loro tradizione), per chiamare il drago di fuoco celeste una specie di Sunhuyvchaev e calmarsi.
  1. non santo
    
    +3
    
    18 luglio 2021 01: 02
    
    E spingono di nuovo il motore dal MiG-29? O AL-31 del Su-27, come sul tuo decantato J-20? I loro, normalmente non sono entrati nella serie, il rinvio è anche peggio che con Product-30.
  2. 123
    
    +3
    
    18 luglio 2021 20: 45
    
    Qui ci sono solo quelli che, ovviamente, non lo compreranno vicino all'America, e quelli che non sono vicino all'America sono senzatetto, non possono permettersi un vero combattente di quinta generazione (tranne forse un manichino)
    
    L'Algeria come acquirente tradizionale, il Vietnam (perché a loro non piace il quartiere cinese), l'Egitto (se gli sceicchi donano soldi), ma possono anche vomitare, ma possono comprarselo da soli. Gli americani non vendono le proprie, ma vogliono spingere su una macchina nuova. E ancora di più se l'Iran prende, per quanto ricordo, l'embargo è scaduto. Chissà, forse il sultano turco si fermerà dopo. A proposito, anche l'India non dovrebbe essere cancellata dall'elenco, i cinesi, cioè, quindi devono.
    In generale, dire che non ci sono acquirenti, secondo me, non è del tutto corretto. Vediamo come sarà.
2. Ugr
  
  -1
  
  19 luglio 2021 06: 23
  
  Dovresti andare a scuola, ci sono così tanti errori di ortografia nel tuo testo, imparare il russo in modo da poter scrivere testi senza errori ...
3. Elena_msk
  
  0
  
  20 luglio 2021 04: 39
  
  Beh, almeno avresti scritto normalmente, altrimenti era come se fossi uscito dal seminterrato
Eduard Aplombov

+7

17 luglio 2021 19: 26

Non voglio nemmeno rispondere, ma in Russia ci sono problemi, rubano, gli sciocchi sono al potere, le strade non sono ancora ovunque, ma il potenziale allo stesso tempo non sembra un esempio degli Stati Uniti e della loro difesa complesso, rubano lì in modo che il mondo intero non sognasse, e ci sono problemi con i Boeing, le navi non galleggiano, l'F35 è grezzo e costoso, ma non cito nemmeno le iperarmi
e ora i perdenti sono seduti in scatole sotto il ponte e cercano di attaccare, come i loro fratelli israeliani con un dubbio genoma di un ebreo
se sei così intelligente e forte prova a entrare in un conflitto armato, anche i box per dormire non rimarranno
1. Solo un gatto
  
  +4
  
  17 luglio 2021 19: 47
  
  possono inserire solo la G del cane vicino al loro box...
Kofesan

+3

18 luglio 2021 05: 58

C'è del vero nelle dichiarazioni della "risorsa americana The Drive". La parte, francamente, è chiaramente puzzolente. Ma la verità si vede da lontano. Lo stesso. Può benissimo essere che in nuove guerre, anche locali, non saranno necessari così tanti aerei, che ora sono marchiati dall'Occidente "ricco".

È possibile, e la parola "possibilmente" significa - che si tratta molto probabilmente di una questione di logica matematica semplicemente militare. Esempio? Bene, ad esempio, un conflitto teorico sull'Ucraina ...
Il primo giorno, 20-50 aerei occidentali vengono abbattuti entro un raggio fino a 1000 km dal perimetro dei suoi confini ...? Come? Con quali mezzi? Com'è possibile?... Non sono affari tuoi, signori di Drive. Ma è proprio così che sarà...!

Qualunque cosa! Per loro (e non solo il "guerriero" di The Drive, ma anche gli ammiragli e generalissimi della NATO e di Israele), questo è sufficiente per mettere a bada l'intera flotta dell'aeronautica entro un raggio di 5000 miglia per mesi! E se seguono i successi della terra, allora chiedi un armistizio. E anche per spostare la flotta dell'Aeronautica a 5000 km dai confini del conflitto... Non c'è dubbio che sarà così e non se ne parla nemmeno. Questo è un assioma.

E i "lettori" di mentalità ristretta di DRIVE avvicinano più che possono questo "giorno" teorico ...
1. shinobi
  
  +3
  
  18 luglio 2021 08: 09
  
  Quando i turchi hanno abbattuto i nostri 24, una minaccia di risposta è stata sufficiente alla NATO per mettere in salvo i suoi aerei (in effetti, finora evitano i nostri caccia), e tutta l'aeronautica turca si è seduta intorno alle basi come un topo sotto una scopa.
  1. Kofesan
    
    +3
    
    18 luglio 2021 22: 41
    
    Perché bello? Il raggio di combattimento del С 300 e 400 ... più di 1000 km. Quanto di più - nessuno lo sa. Anche calcoli. Vede a una distanza molto maggiore. Quindi la domanda è, perché gli israeliani, ad esempio, hanno missili due volte "più sottili" e "più corti"? Basta non parlare del "genio" degli ingegneri ebrei. Questo non è per te, ma in generale ... E ora correranno a "calpestare".. Mi scuso - ero distratto.
    E per riassumere: nessun aereo della NATO super-duper ha una possibilità sull'Europa. E anche cento. In caso di conflitto, strisciare per terra...
    1. shinobi
      
      +1
      
      19 luglio 2021 08: 55
      
      È così, ma fa molto male a loro. Possono stupidamente schiacciare con una massa. Il numero di missili non è ancora infinito.
      1. Kofesan
        
        +1
        
        19 luglio 2021 18: 23
        
        Woooot! ... "Non nel sopracciglio, ma negli occhi." Ma ... Quanto è "molto"? E chi ne ha di più? ... missili, per ognuno di loro? , o "volantini" shock?, capaci di portare al caos nella gestione della resistenza, e quindi a possibili ritorsioni?
        
        Oppure, se ricordiamo i droni, ... questi ultimi sono ancora tranquillamente ritirati dal combattimento per mezzo della guerra elettronica ...
        
        Ebbene sì, questo è ciò che si nasconde dietro sette sigilli. Ma è anche vero che c'è una tendenza alla perdita di competenze nella possibilità di una resistenza a tutti gli effetti! Almeno sul territorio degli Stati contesi.
        
        E sebbene nessuno attacchi nemmeno KimChenIrov, lo hanno spremuto in modo che in qualsiasi futuro lui e il suo paese siano perdenti.
        
        shinobi
        
        +1
        
        20 luglio 2021 02: 59
        
        Hanno molto ferro. In realtà, nell'80 la NATO ha giocato un enorme passo avanti nella nostra difesa aerea ed è giunta alla conclusione che le perdite sarebbero state pari al 90% della flotta aerea. Dopodiché, ha iniziato a correre con l'idea di "sovrasaturazione" della nostra difesa con droni kamikaze di piccole dimensioni.Era indossato fino al 2014. Ora si osservano ancora periodiche esplosioni di attività, ma queste sono piuttosto le ultime convulsioni.
shinobi

+6

18 luglio 2021 08: 13

Hanno la prima fase di accettare l'inevitabile: la negazione. Tutto è come al solito. Così è stato con Armata, Poseidone, Peresvet, Su-57 e molti altri. Sono molto offesi.
1536

+2

18 luglio 2021 12: 10

Se durante i suoi 1000 anni di esistenza la Russia avesse avuto "ambizioni imperiali", il mondo intero ora parlerebbe russo. Tutto ciò che la Russia e il suo popolo vogliono, in modo che non interferiscano con noi e non si intromettano nei nostri affari, come si suol dire, in uno strano monastero con la propria "carta", non bramano la nostra terra e le sue ricchezze. E per questo a volte bastano cinque aerei. E non importa che presto tutti coloro che non sono pigri voleranno da e verso il lavoro sull'F-35. La linea di fondo non cambierà da questo: abbiamo armi difensive, mentre gli Stati Uniti e la NATO hanno armi offensive, progettate per una guerra contro la Russia.
Alexander K_2

-4

18 luglio 2021 12: 40

E l'F35 e l'F22 stanno già volando e sono CENTINAIA di esemplari!
1. 123
  
  +3
  
  18 luglio 2021 20: 51
  
  E l'F35 e l'F22 stanno già volando e sono CENTINAIA di esemplari!
  
  Solo ora l'F-22 non viene prodotto da 10 anni. Ci sono anche problemi con la produzione dell'F-35.
  1. Kedrovic
    
    +3
    
    19 luglio 2021 02: 24
    
    L'F-35 è esattamente "volare". E ci provano non lontano. Ed è stato persino spaventoso guidare un combattente per tutte le stagioni così "figo" attraverso l'oceano a causa del tempo. Estremamente crudo. Un pilota della NATO in Europa è stato ucciso su di esso. Non è cattivo. È troppo crudo e costoso. E il fatto che centinaia di tali merda siano state timbrate non farà il tempo.
  2. Alexander K_2
    
    0
    
    19 luglio 2021 18: 18
    
    Hai ragione. Potete avere informazioni su quanti secoli QUESTO aereo volerà, e dopo quanti DECENNI saranno prodotti almeno 10 (dieci) SU-57?
    1. 123
      
      -1
      
      19 luglio 2021 21: 06
      
      Hai ragione. Potete avere informazioni su quanti secoli QUESTO aereo volerà, e dopo quanti DECENNI saranno prodotti almeno 10 (dieci) SU-57?
      
      Non preoccuparti, entrerà in produzione più velocemente dell'An-148. Ma devi essere paziente. I primi 10 si estenderanno per almeno 2-3 anni. Penso non più di 4 aerei all'anno. Oltre ai problemi con il debug del processo di produzione, c'è un'altra circostanza. Fare aerei con un nuovo motore è meno costoso. A giudicare dalle ultime foto, è in arrivo un nuovo motore. Ciò significa che le cose andranno più veloci ulteriormente.
Oleg Ermakov

+1

18 luglio 2021 13: 15

ma commentano solo i noodles che i loro media hanno appeso su di loro, non hanno informazioni reali, non sanno nemmeno del loro EF16 che in effetti è peggio dei nostri essiccatori di quarta generazione, sono tremendamente costosi, nemmeno nell'acquisto, ma in linea di massima, un F4 al costo di 16 Su-10, tra l'altro i generali del Pentagono si sono lamentati molto di questo.
Alexander Popov

0

19 luglio 2021 09: 00

Stanno aspettando investimenti dall'estero, ma per quale paese è stato creato l'aereo?