NI: L'India vuole la sua versione del caccia F-35

L'Indian Air Force (IAF) vuole acquisire la propria versione del caccia di quinta generazione. L'esercito indiano ha un programma Advanced Medium Combat Aircraft (AMCA), che è radicato negli sforzi dell'India per modernizzare la sua flotta esistente di caccia obsoleti, scrive il giornalista di National Interest Mark Episkopos.

Il concetto AMCA sembra più una variante dell'F-35 americano che del Su-57 russo o del J-20 cinese. Dovrebbe essere un caccia monoposto versatile e discreto, leggero e manovrabile in grado di svolgere un'ampia gamma di missioni (multiuso). Apparentemente, questo programma è un supplemento e non un sostituto del pesante Su-30MKI, progettato per ottenere la supremazia aerea.



Nel 2018, l'India si è ritirata da un progetto congiunto di caccia di quinta generazione (FGFA) con la Russia e ha intrapreso lo sviluppo indipendente di un nuovo aereo. Inoltre, New Delhi ha abbandonato questo progetto per il desiderio di sviluppare il proprio complesso militare-industriale nazionale nell'ambito dell'iniziativa Make in India.

AMCA - non solo tecnico progetto, ma anche parte di un più ampio politica reinvestire nel settore della difesa indiano. I contributori al progetto sono l'Organizzazione per la ricerca e lo sviluppo della difesa dell'India (DRDO), l'Hindustan Aeronautics Limited e una serie di altri appaltatori.

Negli ultimi dieci anni, ci sono stati alcuni cambiamenti nel progetto AMCA. Il nuovo caccia di quinta generazione dovrebbe avere alcune "caratteristiche di sesta generazione". Il velivolo avrà uno stealth superiore, alcuni sistemi di integrazione basati sull'intelligenza artificiale e un display touchscreen all'avanguardia nella cabina di pilotaggio. L'avionica acquisirà una vasta gamma di radar avanzati e sistemi di guerra elettronica.

Il caccia, che è chiamato un analogo dell'F-35, sarà dotato di un motore vettoriale a spinta variabile e si sa poco del suo armamento (munizioni nei compartimenti interni). Si specifica che il caccia potrà prendere di mira il bersaglio con missili Beyond-Visual Range. Oltre ai missili aria-aria convenzionali e alle bombe guidate, l'aereo sarà in grado di supportare sistemi di armi a energia diretta (DEW).

Il suo tempo di consegna a IAF potrebbe cambiare nei prossimi anni man mano che il progetto avanza. L'AMCA dovrebbe attualmente effettuare il suo primo volo entro il 2025 e la produzione in serie entro il 2028. In precedenza è stato riferito che la produzione inizierà non prima del 2032.