Rivelato l'aspetto del nuovo caccia russo

Luglio 18 2021 26

Le foto del nuovo caccia russo, che sarà presentato ufficialmente al salone aereo MAKS-2021 a Zhukovsky (regione di Mosca), sono apparse sul web. In precedenza, l'aereo posava esclusivamente in una "custodia nera" e tutti si chiedevano quando sarebbe stato rivelato il suo aspetto.

Ora è ovvio che questo non è un mock-up, ma un vero caccia di quinta generazione leggero, poco appariscente, monomotore e monoposto dell'ufficio di progettazione di Sukhoi, che sarà mostrato al pubblico dal 20 al 25 luglio. Con le sue caratteristiche esteriori, il nuovo velivolo assomiglia a una miscela dell'F-35 americano e del Su-57 russo. Non è ancora noto se il suo volo dimostrativo avrà luogo. Ora gli esperti hanno fatto rotolare l'aereo nel padiglione coperto.

Prima di ciò, la società statale "Rostec" si è diffuso un'istantanea della stazione di localizzazione ottica del nuovo caccia, sui cui pannelli a specchio era visibile il cacciatorpediniere britannico HMS Defender, che ha violato il confine marittimo russo il 23 giugno. L'aereo non ha imbracature esterne, ma ha scomparti interni impressionanti. Non c'è praticamente dubbio che un tale combattente sarà richiesto nei mercati esteri, dal momento che dovrebbe essere molto più economico delle sue controparti pesanti.

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Rum Rum

+ 10

18 luglio 2021 18: 51

Dov'è questo Kirill esperto?
Con le tue affermazioni sulla somiglianza con il Fe-35, l'aspetto a raggi X, che vede tutto attraverso le copertine?
1. Cyril
  
  all'12 ottobre
  
  18 luglio 2021 20: 36
  
  Quindi questa somiglianza è ovvia, ma gli applausi patriottici amano negare l'ovvio?)
  
  Ma mi sbagliavo sulla presa d'aria, sì.
  1. Rum Rum
    
    +6
    
    18 luglio 2021 23: 14
    
    Bene, si.
    Merda ma non ti arrendi?
    1. Cyril
      
      -5
      
      19 luglio 2021 06: 09
      
      Merda ma non ti arrendi?
      
      È questo il tuo motto?)
    2. Nikolaevich I
      
      0
      
      19 luglio 2021 22: 02
      
      Citazione: Rum Rum
      disonore ma non si arrende?
      
      Ma non ci siamo divertiti abbastanza!
  2. Oleg Ermakov
    
    0
    
    20 luglio 2021 19: 51
    
    E come dovrebbe apparire, come un ferro da stiro. E qui applausi per i patrioti, piuttosto uno stupido osservatore che confronta l'ovvio con l'incredibile. E sì, sono un patriota, ma no evviva, capisco i problemi, e non mi aspetto questo aereo domani. A proposito, gli esperti americani rovinano tutto ciò che non è prodotto da loro, ma è molto indietro rispetto al nostro, che tipo di patriottismo ne pensi? Siediti e non essere scortese, perché c'è uno specchio dell'urapatriottismo, è tutto finito, va tutto male, non possiamo fare nulla e non funzioneremo, va tutto bene.
    1. Cyril
      
      -1
      
      20 luglio 2021 22: 53
      
      E come dovrebbe apparire, come un ferro da stiro.
      
      È una domanda o un'affermazione? Non capisco.
      
      E qui applausi per i patrioti, piuttosto uno stupido osservatore che confronta l'ovvio con l'incredibile.
      
      Beh, potresti essere così.
      
      A proposito, gli esperti americani si sporcano di tutto ciò che non è prodotto da loro.
      
      Non vero. La loro stampa scrive degli aerei russi in modo abbastanza obiettivo.
      
      Siediti e non essere scortese
      
      Ragazzo, quando inizierò a essere scortese con te, piangerai e correrai da tua madre.
      
      è tutto andato, va tutto male, non possiamo fare nulla e non funzionerà, stai solo bene.
      
      O_O Dove ho detto che "va tutto male e non possiamo fare nulla"? Fammi un preventivo specifico. Finché non lo porti, sei un balabolka.
rotkiv04

+9

18 luglio 2021 19: 33

sì, la somiglianza con il pinguino pindo sta solo nel fatto che entrambi hanno fusoliera e ali, gli iksperd hanno di nuovo schifezze
Xuli (o) Tebenado

-6

18 luglio 2021 20: 24

sarà richiesto nei mercati esteri, poiché dovrebbe essere molto più economico dei colleghi pesanti.

Qui hanno inventato un nuovo tempo in lingua russa: il futuro nel presente.
L'unica cosa rimasta per poco - costruire questo prodotto in alcune quantità commerciabili.
Non ho sentito parlare della consegna del carro armato "rivoluzionario" T-14 e del non meno "rivoluzionario" Su-57 all'esercito russo.
1. Solo un gatto
  
  +4
  
  18 luglio 2021 20: 29
  
  lavati le orecchie e ascolta
Cyril

-8

18 luglio 2021 20: 37

Con questa presa d'aria, il naso si è rivelato brutto. Sembrava più bello sotto la copertina.
Cyril

-6

18 luglio 2021 20: 47
Sembra un prototipo di caccia Boeing di quinta generazione pesantemente appiattito che rivaleggiava con l'F-5.
1. 123
  
  +5
  
  18 luglio 2021 21: 16
  
  Sembra un prototipo di caccia Boeing di quinta generazione pesantemente appiattito che rivaleggiava con l'F-5.
  
  Sembra che questo pezzo di ferro abbia problemi con la formazione di gas. Guarda come gonfio.
  L'F-35 non poteva non vincere perché copiava gli sviluppi russi. E gli ingegneri americani ultimamente si sono degradati, non potevano accumulare nulla tranne questo mostro. Sì, e con l'F-35 non funzionava.
  Prenditi cura delle tue dita, nei prossimi giorni potrai pulirle nel sangue, dovrai metterle sul ventilatore.
  1. Cyril
    
    -3
    
    19 luglio 2021 06: 05
    
    Sembra che questo pezzo di ferro abbia problemi con la formazione di gas. Guarda come gonfio.
    
    Non è necessario che un aereo da combattimento sia bello. È richiesto per essere efficace.
    
    L'F-35 non poteva non vincere perché copiava gli sviluppi russi.
    
    Sì, sì, sì, "La Russia è la patria degli elefanti" :) E cosa è esattamente "copiato" dagli sviluppi russi?
    
    E gli ingegneri americani ultimamente si sono degradati, non potevano accumulare nulla tranne questo mostro fre
    
    Solo per qualche motivo il nuovo aereo russo è molto simile a questo mostro, tranne per il fatto che si è rivelato più appiattito
    
    Sì, e con l'F-35 non funzionava.
    
    Con lui è andato tutto bene. Più di 600 aerei prodotti - è stato molto difficile :)
    
    Prenditi cura delle tue dita, nei prossimi giorni potrai cancellarle nel sangue
    
    Hai già cancellato i palmi delle mani :)
    
    dovrai lanciarlo forte sul ventilatore.
    
    Io perché?
    1. 123
      
      +3
      
      19 luglio 2021 12: 37
      
      Non è necessario che un aereo da combattimento sia bello. È richiesto per essere efficace.
      
      Dal tuo punto di vista, ovviamente, soprattutto se lo fanno gli anglosassoni. Hai criteri un po' diversi per gli aerei russi ... Ricordi? L'hai scritto meno di un giorno fa...
      
      Con questa presa d'aria, il naso si è rivelato brutto. Sembrava più bello sotto la copertina.
      
      Sì, sì, sì, "La Russia è la patria degli elefanti" :) E cosa è esattamente "copiato" dagli sviluppi russi?
      
      Oh no, tutti, ovviamente, copie dagli anglosassoni, solo loro sanno come creare qualcosa, il resto è destinato a copiare ... Hai confrontato ieri ... a proposito, a proposito, a proposito, a proposito dell'aspetto ... Sembra lo Yak-141 e basta ... La razza si fa sentire, solo la genetica transatlantica l'ha rovinata, si è rivelato essere un mulo. Pertanto, la produzione è stata rallentata.
      
      Sembra un prototipo di caccia Boeing di quinta generazione pesantemente appiattito
      
      Ma oggi ...
      
      Solo per qualche motivo il nuovo aereo russo è molto simile a questo mostro, tranne per il fatto che si è rivelato più appiattito
      
      Allora, che dire dei gazik?
      
      Con lui è andato tutto bene. Più di 600 aerei rilasciati: è stato molto difficile
      
      Perché hanno interrotto la produzione di questa merda?
      
      Hai già cancellato i palmi delle mani
      
      Perchè vorresti? Applaudirò alla prima. Ma tu abbi cura di te, inizia la tua isteria...
      Osservare le precauzioni di sicurezza, rimbalzare di lato sul ventilatore e tenere il naso al vento in modo da non finire sotto il ruscello. E poi avrai un infortunio sul lavoro, ma non è consuetudine allattare gli schiavi degli anglosassoni, si riverseranno, calpesteranno e andranno oltre.
      1. Cyril
        
        -1
        
        19 luglio 2021 18: 58
        
        Dal tuo punto di vista, ovviamente, soprattutto se lo fanno gli anglosassoni.
        
        Da qualsiasi punto di vista :) ai militari in qualche modo non importa se l'aereo è bello o meno: l'importante è eseguire efficacemente il compito.
        
        Hai criteri un po' diversi per gli aerei russi ... Ricordi? L'hai scritto meno di un giorno fa...
        
        Assolutamente lo stesso. Non chiamo il Su-57 una "torta di mucca" semplicemente perché non mi piace la sua forma troppo appiattita.
        
        Ricorda? L'hai scritto meno di un giorno fa...
        
        Naturalmente, mi ricordo - ho un ricordo, a differenza di te. va tutto bene :)
        
        Sto per scioccarti ora e scioccare il tuo pensiero in bianco e nero, ma sono lo stesso puramente visivo Inoltre, non mi piacciono i suddetti X-32, F-16, F-15, F-22 (dall'americano), Eurofighter (dall'europeo), Su-27 e i suoi derivati dal russo.
        
        Tuttavia, ammetto pienamente che tutto quanto sopra è un aereo eccellente.
        
        Ma F-14, F-35, Panavia Tornado, British Jaguar, French Rafale, Soviet MiG-21, MiG-29 - mi piace molto.
        
        Eh no, tutti copiano dagli anglosassoni, certo, solo loro sanno creare qualcosa, gli altri sono condannati a copiare...
        
        Dove l'ho detto? :) Mostramelo, per favore, nei miei commenti o mi basterà attribuire alcune delle tue congetture.
        
        Ieri stavi confrontando ... a proposito, a proposito, a proposito dell'aspetto ... Sembra lo Yak-141 e basta. La razza si fa sentire, solo la genetica d'oltremare l'ha rovinata, si è rivelato essere un mulo.
        
        Cioè, hai tratto la tua conclusione sulla copia esclusivamente sulla base della somiglianza esterna?)
        
        Ecco i tuoi più intelligenti e più intelligenti di te, fratelli nel patriottismo lievitato dicono che i progettisti dell'F-35 hanno copiato il sistema di propulsione dallo Yak-141. Almeno alcune specifiche, a differenza di te.
        
        È vero, anche questa "specifica" non regge alle critiche, perché la centrale elettrica e di sollevamento con un ugello a triciclo rotante (a tre sezioni) è stata sviluppata e, soprattutto, testata dagli americani di Pratt & Whitney negli anni '60 e anni '70 come parte dello sviluppo dell'aeromobile Convair VTOL Modello 200. La visita degli specialisti Lockheed Martin all'ufficio di Yakovlev è stata nel 1995 e il prototipo YF-35 è decollato con tale motore 2 anni prima.
        
        Leggi di più qui:
        
        https://www.codeonemagazine.com/f35_article.html?item_id=137
        
        Inoltre, lo Yak-141 e l'F-35 hanno un diverso design del sistema di sollevamento. Il primo ha un motore principale di sostegno del sollevamento con due motori aggiuntivi dietro la cabina, il secondo ha un motore di sostegno del sollevamento collegato a una ventola di sollevamento tramite una trasmissione. A proposito, lo schema utilizzato sullo Yak-141 è simile allo schema sviluppato 20 anni prima per il Convair Model 200.
        
        E anche sulla copia e il prestito di tecnologie. Si opportunitàche gli americani copino o prendano in prestito qualcosa (legalmente o meno) dai russi - nessuno lo nega. Ma ci devono essere prove.
        
        Ecco il fatto che gli ingegneri sovietici hanno copiato il Tu-4 dal B-29 e il razzo K-13 dell'AIM-9 è un fatto affidabile, confermato dai documenti. Sì, nessuno lo ha negato. Il fatto che l'aspetto del Buran sia stato in molti modi "ispirato" dallo Shuttle è stato confermato dallo stesso capo progettista della navetta sovietica.
        
        Mi aspetto da te la stessa prova concreta della "copia" dell'F-35 dallo Yak-141. Fino a questo momento, sei un balabolico :)
        
        La razza si fa sentire, solo la genetica transatlantica l'ha rovinata, si è rivelato essere un mulo.
        
        Il "mulo", invece, funziona e si usa nelle battaglie, e il "grande Yak-141 sovietico" è rimasto inutile per chiunque :)
        
        Allora, che dire dei gazik?
        
        E tutto è molto semplice. Il Kh-32 era un prototipo di decollo e atterraggio verticale. A causa del sistema di sollevamento non molto riuscito, si è rivelato un po 'spesso, sì. Ma il nuovo combattente russo presentato è finora solo un combattente, senza PIL. Vediamo come verrà "preso in giro" quando (o se) verrà trasformato anche in un velivolo VTOL.
        
        Perché hanno interrotto la produzione di questa merda?
        
        Bene. non istigare :)
        
        Innanzitutto, la produzione di massa è stata rinviata a tempo indeterminato, mentre la produzione "su piccola scala" non è stata annullata. Tuttavia, "su piccola scala" nel senso americano è di 123 velivoli all'anno. Avremmo un "lotto così piccolo", oha.
        
        In secondo luogo, il rinvio è stato causato dalla pandemia e dai processi che sono stati ritardati a causa di essa. Inoltre, gli oppositori del programma infuriano al Congresso.
        
        Ma tu abbi cura di te, inizia la tua isteria...
        
        L'unica cosa che mi rende "isterico" sono i tuoi ingenui tentativi di inchiodarmi :)
        
        Osservare le precauzioni di sicurezza, rimbalzare di lato sul ventilatore e tenere il naso al vento in modo da non finire sotto il ruscello. E poi avrai un infortunio sul lavoro, ma non è consuetudine allattare gli schiavi degli anglosassoni, si riverseranno, calpesteranno e andranno oltre.
        
        Non giudichi dalla tua esperienza di non osservanza delle "precauzioni di sicurezza" :)
        
        123
        
        +1
        
        19 luglio 2021 21: 48
        
        Troppi Foka. Non vedo alcun senso nello smontare tutte le vostre torte, mi soffermerò su alcuni punti.
        
        Ecco i tuoi più intelligenti e più intelligenti di te, fratelli nel patriottismo lievitato dicono che i progettisti dell'F-35 hanno copiato il sistema di propulsione dallo Yak-141. Almeno alcune specifiche, a differenza di te.
        È vero, anche questa "specifica" non regge alle critiche, perché la centrale elettrica e di sollevamento con un ugello a triciclo rotante (a tre sezioni) è stata sviluppata e, soprattutto, testata dagli americani di Pratt & Whitney negli anni '60 e anni '70 come parte dello sviluppo dell'aeromobile Convair VTOL Modello 200. La visita degli specialisti Lockheed Martin all'ufficio di Yakovlev è stata nel 1995 e il prototipo YF-35 è decollato con tale motore 2 anni prima.
        
        Non mi sono volutamente soffermato sui dettagli tecnici, perché alcuni lacchè anglosassoni dell'aereo "splendidamente non belli" non sono usciti proprio dalla discussione.
        Non ha senso considerare ciò che hanno avuto lì e ciò che hanno vissuto. Stai semplicemente trasmettendo il loro punto di vista. Sono stati in grado di realizzare un campione volante più o meno efficiente solo dopo aver visitato lo Yakovlev Design Bureau. E prima di allora, hanno comprato gli Harrier da piccoli rasati perché le loro mani crescono da quei luoghi anglosassoni in cui ami così tanto lavorare.
        
        Ecco il fatto che gli ingegneri sovietici hanno copiato il Tu-4 dal B-29 e il razzo K-13 dell'AIM-9 è un fatto affidabile, confermato dai documenti. Sì, nessuno lo ha negato. Il fatto che l'aspetto del Buran sia stato in molti modi "ispirato" dallo Shuttle è stato confermato dallo stesso capo progettista della navetta sovietica.
        
        Smettila di lamentarti, l'aspetto del B-29 è stato in molti modi "ispirato" da "Ilya Muromets" e Dream Chase è stato "ispirato" dalla Spiral. Negli Stati Uniti producono mitragliatrici e lanciagranate così simili all'AK e all'RPG-7 che non è nemmeno necessario guardare i documenti. Tutti copiano campioni di successo da tutti. Cosa stai facendo con questa crisi isterica? Sei preoccupato per il bene del maestro?
        
        E altro ancora sulle tecnologie di copia e prestito. La stessa possibilità che gli americani copino o prendano in prestito qualcosa (legalmente o meno) dai russi non è negata. Ma ci devono essere prove.
        
        Di quale prova hai bisogno? Vuoi che confessino ufficialmente? Non conta altrimenti?
        
        Innanzitutto, la produzione di massa è stata rinviata a tempo indeterminato, mentre la produzione "su piccola scala" non è stata annullata. Tuttavia, "su piccola scala" nel senso americano è di 123 velivoli all'anno. Avremmo un "lotto così piccolo", oha.
        
        Perché abbiamo bisogno di rilasciare centinaia di merda? Hanno segato il budget, e lì almeno l'erba non cresce. A proposito, il passaggio a "piccola scala", apparentemente collegato a questa prima. Dobbiamo vedere cosa hanno fatto i russi e se ha ancora senso fare qualcosa o è ora di chiudere il negozio.
        
        Cyril
        
        -1
        
        19 luglio 2021 22: 59
        
        Troppi Foka.
        
        È troppo difficile per te? :) Succede.
        
        Non mi sono volutamente soffermato sui dettagli tecnici, perché alcuni lacchè anglosassoni dell'aereo "splendidamente non belli" non sono usciti proprio dalla discussione.
        
        Da quando i patrioti sciovinisti, in ogni notizia sull'F-35 che urlava sul "pinguino grasso", diventavano lacchè anglosassoni?)
        
        Non ha senso considerare ciò che hanno avuto lì e ciò che hanno vissuto.
        
        Naturalmente, questo distrugge fondamentalmente la tua "logica snella" che l'F-35 è copiato dallo Yak-141 :) Beh, davvero, pensaci, hanno inventato e testato un motore con un ugello deviatore a tre assi 20 anni prima del Yak, pensa, il prototipo F-35 è decollato un paio di anni prima della visita degli americani all'ufficio di progettazione Yakovlev :) Pensa, l'F-35 implementa un sistema con una ventola di sollevamento e non con due motori ausiliari. Bene, queste sono tali sciocchezze, giusto?) La cosa principale è che il tempo ha coinciso :)
        
        E prima di allora, compravano Hariers da piccoli rasati
        
        Quindi perché non acquistarlo, se l'aereo aveva generalmente successo e in quel momento (60-80) soddisfaceva i requisiti dei militari? Quando l'"Harrier" divenne obsoleto e la Marina ricevette un ordine per un nuovo vettore VTOL, iniziò a sviluppare l'F-35B. Cosa c'è di strano in questo non è chiaro :)
        
        l'aspetto del B-29 è stato in gran parte "ispirato" da "Ilya Muromets"
        
        Non so nemmeno come commentarlo)) ... Hai visto almeno "Ilya Muromets"?)
        
        e Dream Chase è "ispirato" dalla Spirale.
        
        Ma nessuno discute con questo :) Inoltre, gli sviluppatori di "Dream" ne hanno parlato apertamente.
        
        Negli Stati Uniti producono mitragliatrici e lanciagranate così simili all'AK e all'RPG-7 che non è nemmeno necessario guardare i documenti.
        
        Pfff, e in Russia producono uno sparatutto basato sull'AR-15. E allora?
        
        Tutti copiano campioni di successo da tutti. Cosa stai facendo con questa crisi isterica?
        
        Tyuyuyu ... sono io, sotto ogni notizia sull'F-35, che urla che è de-lappato con lo Yak-141?)
        
        Di quale prova hai bisogno? Vuoi che confessino ufficialmente? Non conta altrimenti?
        
        Per che cosa? Non è richiesto alcun riconoscimento ufficiale. I tupoleviti non hanno pubblicato alcuna dichiarazione sulla copia del B-29, per esempio. Tuttavia, la copia di B-29 è attendibilmente supportata dai seguenti fatti:
        
        - durante la guerra, diversi bombardieri B-29 caddero nelle mani dei produttori di aerei sovietici.
        
        - Il 25 maggio 1945, V.M. Myasishchev, tenendo conto del ritardo significativo rivelato di fatto dell'URSS dagli Stati Uniti nel campo della tecnologia aeronautica, ha presentato una proposta al NKAP copia dal proprio ufficio di progettazione e ufficio di progettazione di I.F. Nezval, il velivolo B-29.
        
        Perché abbiamo bisogno di rilasciare centinaia di merda?
        
        Bene, perché parli così tanto del Su-57?) È un aereo normale :)
        
        A proposito, il passaggio a "piccola scala", apparentemente collegato a questa prima.
        
        Innanzitutto, non una transizione: hanno semplicemente lasciato i precedenti tassi di produzione e non sono passati da quelli più grandi a quelli più piccoli.
        
        In secondo luogo, se non erro, l'ordine di posticipare la produzione su larga scala di Lightning è stato preso, se non erro, circa un anno o sei mesi fa. O gli americani hanno una macchina del tempo, o stai di nuovo scuotendo l'aria con vuote congetture. Non credo in una macchina del tempo per gli americani, la seconda spiegazione è più semplice :)
        
        123
        
        0
        
        19 luglio 2021 23: 11
        
        È troppo difficile per te? :) Succede.
        
        Ancora troppo e per niente.
        Non sono uno psichiatra per smontare tutta la tua "angoscia mentale".
        Buona notte
        
        Cyril
        
        -1
        
        19 luglio 2021 23: 20
        
        Ancora troppo e per niente.
        
        Ogni volta che il patriota sciovinista non ha nulla per coprire i fatti, si traveste da snob e si fonde :) Vai, buona notte
Wolf

-3

18 luglio 2021 22: 38
questo è il vero messaggio di Rostec
BoBot Robot - Free Thinking Machine

0

18 luglio 2021 22: 44

indistintamente visibile, più simile all'immagine di un Picasso ubriaco!
Sergey Latyshev

-2

18 luglio 2021 23: 22

Poiché i voli non sono stati annunciati, è più probabile che non sia ancora un prototipo volante. Vediamo se volerà alla mostra.

E che dire delle somiglianze, quindi spazzatura. Sono tutti uguali.
F35 è grassoccio e piccolo, perché bombardiere. Qui è chiaramente un combattente sottile
arbat56

0

19 luglio 2021 09: 31

piena somiglianza con un pinguino, ala a delta e senza stabilizzatore
Kuramori Reika

0

19 luglio 2021 12: 47

Le ali appaiono corte e triangolari.
Joker62

-1

19 luglio 2021 14: 23

Citazione: Cirillo
Merda ma non ti arrendi?

È questo il tuo motto?)

No, questo è il tuo motto per la vita