La fonte ha raccontato i curiosi dettagli della caduta del Su-35 su Sakhalin

Agosto 4 2021 17

Il 31 luglio, a 50 km dall'insediamento di tipo urbano di Smirnykh, nella regione di Sakhalin, un caccia Su-35S si è schiantato. Secondo il servizio stampa del distretto militare orientale, la catastrofe è avvenuta a causa di un guasto al motore dell'aereo. Non ci sono state vittime, il pilota si è espulso con successo ed è stato portato in aeroporto.

Reti sociali video cerchiato cercare i resti di una macchina volante caduta. Inoltre, una delle fonti non ufficiali ha riportato dettagli interessanti e allo stesso tempo curiosi sulla caduta del combattente.

Secondo una nota fonte del blog BMPD, al momento dell'espulsione del pilota, l'aereo era assolutamente funzionale. Nella cabina di pilotaggio, l'interruttore per sparare le trappole di calore è stato impostato in modo errato: sulla posizione automatica anziché su quella manuale. Quando il Su-35 è decollato dalla pista, il blocco del fuoco delle cartucce è stato rimosso - a causa della potente radiazione delle stazioni radar dell'aeroporto, sono state rilasciate trappole.

Dopo aver sparato la prima cartuccia, è rimbalzato fuori dalla pista, creando un'illusione di fuoco per il direttore di volo: precipitazioni e foschia mattutina hanno impedito la visibilità. Ha ricevuto un ordine di salvataggio. Il pilota ha lasciato l'auto, mentre i motori hanno continuato a funzionare in modalità decollo (afterburner). Il pilota è atterrato sulla pista, il caccia è salito di 13 mila metri e dopo aver esaurito il carburante dopo 1 ora e 13 minuti si è schiantato al suolo sull'isola di Sakhalin.

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GRF

+4

4 August 2021 16: 55

Il "pilota automatico" deve essere migliorato in modo che possa far atterrare l'aereo senza pilota ...
1. Vladimir Daetoya
  
  0
  
  5 August 2021 19: 02
  
  Ma no, è più facile per i generali mettere a letto il comandante pagando anche il costo dell'aereo, cioè. 1+ RUB mld Quindi non era consuetudine sedersi al timone.
Sergey Latyshev

0

4 August 2021 17: 31

È come se l'Innominato avesse inventato una trama...
Intrighi del Dipartimento di Stato e del suo blogger?
1. Piramidon
  
  +1
  
  4 August 2021 18: 23
  
  Non riesco a comporre niente del genere, l'importante è fare riferimento a social network sconosciuti, creare un ronzio con collegamenti a sconosciuti, e poi gli utenti si afferreranno e si entusiasmeranno.
  1. alexey alexeyev
    
    +2
    
    4 August 2021 20: 58
    
    Perché è una merda? Quando il nostro caccia ha volato in tutta Europa senza pilota, non sono rimasto sorpreso da nulla
  2. Petr Vladimirovich
    
    -1
    
    5 August 2021 13: 58
    
    I blog sono stati inventati per questo. Scrivi cosa dice il tallone sinistro, perché non c'è responsabilità...
Duche

0

4 August 2021 17: 49

La gente, cosa non ho capito??? Sei mesi fa, ho letto su Internet e ho guardato le foto dell'aeroporto di Smirnykh, ed è stato colpito alla radice. E che tipo di attrezzatura c'era, cosa funzionava l'automazione ??? Assomiglia molto a "noodles". .
1. Kristallovich
  
  0
  
  4 August 2021 18: 37
  
  E cosa c'entra l'aeroporto di Smirnykh? L'essiccazione è arrivata dal territorio di Khabarovsk
2. guleg
  
  0
  
  5 August 2021 22: 13
  
  Citazione: duche
  La gente, cosa non ho capito??? Sei mesi fa, ho letto su Internet e ho guardato le foto dell'aeroporto di Smirnykh, ed è stato colpito alla radice. E che tipo di attrezzatura c'era, cosa funzionava l'automazione ??
  
  per quanto ne sappiamo, "asciugatura" con Dzemgi
  
  Citazione: duche
  E che tipo di attrezzatura c'era, cosa funzionava l'automazione ???
  
  STR standard - altrimenti un sistema di avviso di esposizione. Può semplicemente informare il pilota dell'irradiazione radar, può sparare automaticamente dalla ZTL (trappole). Quest'ultima modalità viene spesso utilizzata quando si attacca un bersaglio a terra: non c'è tempo per attivare manualmente le riprese, le trappole volano da sole a una determinata frequenza. Avresti potuto vederlo più di una volta nel video, dalla stessa Siria o dall'Afghanistan.
rotkiv04

+3

4 August 2021 18: 21

beh, se è così, allora questo è solo un calendario incantevole...
lavoratore dell'acciaio

+2

4 August 2021 19: 22

Nella cabina di pilotaggio, l'interruttore per sparare trappole di calore è stato impostato in modo errato: sulla posizione automatica anziché su quella manuale.

Sugli strumenti, il pilota non ha potuto fare a meno di notare: dubito che l'SU-35 sia stato pilotato da un pilota impreparato. Immagina che un guidatore esperto non si sia accorto che l'auto era sul freno a mano? Questo è un pasticcio di un blog o un tale pilota sull'aereo avanzato non dovrebbe essere consentito.
1. guleg
  
  0
  
  5 August 2021 22: 03
  
  C'è più di un interruttore a levetta nella cabina di pilotaggio. RITA non urlerà che la macchina è accesa. Se dal RP è arrivato un comando di lasciare l'aereo, il pilota è obbligato a eseguirlo. Non c'è tempo per pensare al decollo. E non c'è bisogno di confrontare un aereo con un'auto.
  
  Ci sono stati casi in cui i motori sono stati avviati con l'acceleratore impostato sul postcombustore. E tu - riguardo all'interruttore a levetta ...
  
  Py Sy Aereo del marchio Su. SU - installazione semovente
Avvocato

0

4 August 2021 19: 36

Ma pensaci, volerei in Giappone
1. Petr Vladimirovich
  
  -2
  
  5 August 2021 14: 04
  
  Non capisco, cara, con cui le persone non sono d'accordo con te. In effetti, in effetti, c'era un caso del genere. Il pilota si è catapultato sulla Polonia, l'aereo è precipitato in Danimarca
  1. Boriz
    
    +1
    
    5 August 2021 14: 23
    
    In Belgio è caduto.
2. Vladimir Daetoya
  
  0
  
  5 August 2021 19: 07
  
  Sì, è stato bello. E se avesse speronato un paio di F-35 lungo la strada, il mondo intero si sarebbe alzato in piedi.
smersh chek

0

5 August 2021 16: 20

forse si tratta di un sabotaggio, il pilota deve essere testato al poligrafo, anche il primo su57 potrebbe essere stato ucciso da un "errore"