La Russia sta preparando una risposta alla "rivoluzione dello shale" americana

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"Decarbonizzazione" per "decarbonizzazione", ma la necessità di materie prime idrocarburiche non è stata ancora cancellata. Tre leader economico il giocatore - Stati Uniti, Unione Europea e PRC - può permettersi un programma per abbandonare l'uso di petrolio e gas nei prossimi 30-40 anni, ma i paesi "più semplici", di cui la maggioranza, dipenderanno dai combustibili fossili combustibili per almeno altri 100 anni. L'interesse degli investitori internazionali per il progetto artico russo "Vostok Oil" lo conferma.

Vostok Oil è un mega-progetto della società statale Rosneft, che lo ha subito reso uno dei preferiti dagli investitori strategici e dai trader. Secondo le stime preliminari di Goldman Sachs, nell'Artico russo potrebbero arrivare oltre 2020 miliardi di dollari tra il 2060 e il 100, nonostante il regime di sanzioni occidentale! Cosa spiega questa contraddizione?



Olio verde


Due anni fa, il capo di Rosfneti, Igor Sechin, ha proposto di unire tutti i giacimenti artici nell'ambito di un progetto. Le risorse dell'ammasso di Vankor, del giacimento di Payakhskoye e dell'area di West Irkinsky, nonché dei giacimenti dell'ammasso di East Taimyr, il cui potenziale totale è stimato in 5-6,2 miliardi di tonnellate di petrolio, sono state raccolte in un pugno. Per la sua esportazione, verrà costruito un porto sulla penisola di Taimyr e la consegna avverrà lungo la rotta del Mare del Nord. Tutto questo è molto buono, ovviamente, ma cosa rende esattamente il petrolio artico così desiderabile?

In primo luogo, nel gergo degli specialisti, l'olio russo appartiene alla categoria del "dolce", poiché inizialmente si distingue favorevolmente per il suo basso contenuto di zolfo. Ciò consentirà di fare a meno di installazioni speciali presso la raffineria durante la sua successiva lavorazione.

In secondo luogo, la già bassa "impronta di carbonio" può essere ridotta ancora di più, spiega il capo della società statale Igor Sechin:

Le soluzioni progettuali prevedono l'utilizzo completo del gas di petrolio associato, che fornirà al progetto un'impronta di carbonio inferiore del 75% rispetto a quella di altri nuovi importanti progetti petroliferi nel mondo.

Il gas di petrolio verrà bruciato localmente per generare elettricità per il cluster artico. Pertanto, possiamo parlare dell'efficienza ambientale insolitamente elevata del progetto russo e il petrolio può essere classificato come "verde".

In terzo luogo, ancora più redditizio dal punto di vista dell'economia "Vostok Oil" consente di esportare materie prime dalla rotta del Mare del Nord. Geograficamente, la produzione sarà effettuata approssimativamente nel mezzo della NSR ad uguale distanza dai potenziali consumatori in Asia ed Europa. Questa via d'acqua può fornire "olio verde" ai clienti più velocemente del tradizionale Canale di Suez.

Non sorprende che il progetto russo abbia attirato una maggiore attenzione da parte degli investitori stranieri. Ma chi sono?

"Multi-vettore artico"


Una delle principali fobie della moderna Federazione Russa è la paura che la potente Cina, alla quale ci siamo rivolti con aria di sfida nel 2014, ci strozzi dolcemente nel suo abbraccio "amichevole", conquistando gradualmente l'Estremo Oriente, la Siberia e ora l'Artico . In effetti, Pechino sta mostrando un crescente interesse per le risorse artiche e la rotta del Mare del Nord come parte integrante della sua Nuova Via della Seta. E qui bisogna rendere omaggio alla sanità mentale della dirigenza di Rosneft, che non ha subito steso il tappeto rosso alla Vostok Oil davanti ai suoi partner cinesi. Al contrario, si scommetteva in modo dimostrativo sull'India come principale concorrente della RPC nella regione Asia-Pacifico.

L'aumento dell'attività esterna di Pechino preoccupa tutti, senza eccezione, i vicini del Celeste Impero, compresa l'India. Da un lato, New Delhi è interessata a limitare l'espansione della Cina nell'Artico russo, dall'altro gli stessi indiani hanno bisogno di risorse naturali. Mentre gli Stati Uniti, l'Unione europea e la Repubblica popolare cinese stanno giocando alla "decarbonizzazione", la revisione dell'Agenzia internazionale per l'energia (IEA) afferma quanto segue:

Con l'industrializzazione e la crescita urbana nei prossimi 20 anni, la domanda energetica dell'India crescerà al ritmo più veloce di qualsiasi altro paese al mondo.

L'economia indiana ha bisogno di petrolio e gas, carbone di alta qualità per la fusione dell'acciaio, rame, platinoidi, fosforo e niobio, nonché le risorse biologiche dell'Artico per nutrire la sua gigantesca popolazione. Tutto questo può essere fornito dalla Russia e Pechino è un diretto concorrente di Nuova Delhi. Sapendo questo, Rosneft inizialmente offrì agli indiani il 49% di Vostok Oil, ma sotto la pressione degli Stati Uniti, la leadership del paese fu inizialmente costretta a rifiutare una partecipazione così su larga scala al progetto russo. Tuttavia, una quota del 49% nel giacimento Vankor è stata a lungo di proprietà del consorzio indiano ONGC, Oil India, Indian Oil Corporation e Bharat PetroResources. L'anno scorso si è saputo che la compagnia statale russa ha offerto alla parte indiana uno scambio della propria partecipazione in Vankor con una quota di minoranza nell'intera Vostok Oil. Apparentemente, New Delhi è incline a questo ed è probabile che aumenti il ​​volume di partecipazione a questo promettente progetto artico.

Le azioni di altri investitori stranieri indicano che non vale la pena grattarsi la testa troppo a lungo. L'anno scorso, una quota del 10% in Vostok Oil è stata acquisita dal commerciante transnazionale di materie prime con sede in Svizzera Trafigura. Non ha avuto paura di investire 1,5 miliardi di euro dei propri fondi e ha preso il resto dell'investimento totale di 7 miliardi a credito. Il commerciante svizzero intende ripagare gli interessi sul prestito con i dividendi. E questo nonostante il regime di sanzioni anti-russe! Inoltre, quest'estate un altro 5% di Vostok Oil è stato acquisito da un consorzio di commercianti della società olandese Vitol SA e Mercantile & Maritime Energy di Singapore per 3,5 miliardi di euro. Anche se vengono gli investitori cinesi, non c'è bisogno di parlare del loro dominio e delle condizioni dettate da Pechino.

Così, la regione artica, proprio sotto i nostri occhi, si sta trasformando in un ambizioso progetto internazionale che dovrebbe diventare uno dei motori più potenti per lo sviluppo dell'economia russa.
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3 commenti
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  1. -2
    29 August 2021 13: 05
    ehkhekheh ... "i ragazzi del Cremlino npshego" si sono sempre distinti per la loro profonda sottovalutazione di NTRiP.
    Ad esempio, come in questa domanda. Le tecnologie per la produzione, lo stoccaggio e la trasmissione dell'energia si stanno sviluppando in maniera incrementale. Credi che le principali potenze tecnologiche (solo, ovviamente, non noi), che hanno annunciato il passaggio all'egergetica "verde" al massimo fino alla metà del secolo, non abbiano calcolato proprio questo NTRiP? E se tra 10-15 anni queste tecnologie permettessero di riempire il mondo intero di energia "verde" e, soprattutto, economica? Anche se non molto economico? Chi permetterà alla Russia di commerciare petrolio, gas e carbone "sporchi"? E avremo di nuovo un culo chiamato arretratezza tecnologica.
  2. -2
    29 August 2021 13: 13
    Che cosa sta "preparando una risposta alla" rivoluzione americana dello scisto ""
    La rivoluzione dello scisto è avvenuta 10 anni fa, anche prima dei 14 anni. La Russia sta preparando tutto? E a giudicare dall'articolo, si prepara ad esportare idrocarburi grezzi non trasformati neocoloniali...

    "Secondo stime preliminari .... forse ...." e altri sono "necessari" ... - allo stesso tempo, i principali attori stanno passando all'idrogeno ...

    Hanno rallentato con la risposta, hanno rallentato molto con la "risposta alla" rivoluzione americana dello scisto "" .... la benzina aumenterà di nuovo di prezzo))))
  3. 0
    29 August 2021 23: 28
    Deniska-ravanello ha detto: "Chi permetterà alla Russia di commerciare" sporco "petrolio, gas e carbone? E avremo di nuovo un culo chiamato arretratezza tecnologica". Gli inverni freddi e gelidi di Denik renderanno possibile il commercio anche dello sterco.