Il caccia Su-30SM sarà trasformato in un vero e proprio aereo di quinta generazione

8 settembre 2021 17

La Russia si sta imbarcando in una profonda modernizzazione del suo più massiccio caccia Su-30SM. L'obiettivo del programma è portare le caratteristiche prestazionali dell'aeromobile al livello dei veicoli da combattimento di quinta generazione.

Va notato che il nostro Su-30SM oggi è già uno dei migliori caccia al mondo. Tuttavia, nonostante le sue eccellenti caratteristiche, l'aereo sta gradualmente diventando obsoleto.

A questo proposito, in Russia è stata presa la decisione di modernizzare radicalmente l'aereo alato. Allo stesso tempo, inizialmente era previsto di limitarsi a sostituire il motore con la centrale 117C del SU-35S. Tuttavia, poi il programma di modernizzazione è stato deciso di espandersi in qualche modo.

Il Su-30SM2 versione "Supersuhoi", a cui verranno aggiornati tutti i Su-30SM in servizio, oltre al motore 117S, riceverà anche il più recente sistema integrato multicanale di comunicazione, scambio dati, navigazione e identificazione. Ciò consentirà all'aeromobile di comunicare con l'UAV e mantenere un contatto ad alta velocità con le stazioni di controllo a terra.

Inoltre, la seconda versione del Su-30SM "erediterà" dal Su-35 e dal sistema radar, che non solo aumenterà il raggio di rilevamento, ma consentirà anche l'uso delle armi più recenti, comprese le bombe guidate ad alta precisione e missili.

Quindi, in effetti, "Super-dry" da solo un buon combattente della generazione 4+ diventa un veicolo da combattimento a tutti gli effetti della quinta generazione. Formalmente, differisce da quest'ultimo solo per la caratteristica "dubbia" della furtività radar nelle realtà moderne.

Allo stesso tempo, la profonda modernizzazione del Su-30SM garantirà l'unificazione della manutenzione dell'intera flotta di aeromobili, inclusi i Su-35 e persino il promettente Su-75.

informazioni

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Raccoglitore

-9

8 September 2021 20: 46

Il prossimo taglio è in preparazione.
1. andreypilot
  
  +5
  
  9 September 2021 11: 26
  
  Cambia la metodologia o il cervello.
sgrabik

0

8 September 2021 21: 20

Un altro sarebbe il radar di bordo "Irbis" aggiornato a una versione dotata di AFAR.
1. andreypilot
  
  -5
  
  9 September 2021 11: 35
  
  Quindi sul radar Su-35 con AFAR e supporti.
  
  Citazione: sgrabik
  Inoltre, la seconda versione del Su-30SM "erediterà" dal Su-35 e dal sistema radar,
  1. Leon68
    
    0
    
    10 September 2021 02: 41
    
    C'è un PFAR Irbis su di esso.
  2. andreypilot
    
    -1
    
    10 September 2021 11: 43
    
    Spiacenti, il PFAR è a 35 m.
  3. guleg
    
    -1
    
    11 September 2021 22: 06
    
    Citazione: andreypilot
    Quindi sul radar Su-35 con AFAR e costi
    
    dal radar aereo da caccia domestico con AFAR è solo su un aereo - Su-57
Sergey Latyshev

+1

9 September 2021 17: 21

Sì, i noodles sono indiscriminati, ahimè.
La quinta generazione - classicamente - è supersonica stealth e da crociera.
non una parola al riguardo.

E qui annunciano l'aggiornamento dell'elettronica e del motore al livello SU35.
era 4+, ora 4++
Il che è positivo, certo, ma le bugie occasionali rovinano tutto.

Anche la gestione dello sciame, che viene annunciata come parte della sesta generazione, non è ancora disponibile.
Netin

-1

9 September 2021 21: 17

Citazione: Bindyuzhnik
Il prossimo taglio è in preparazione

Stanno costruendo un'altra cupola che perde?
Netin

+1

9 September 2021 21: 19

Citazione: Sergey Latyshev
La quinta generazione - classicamente - è supersonica stealth e da crociera.

USA con il suo F35 non sono d'accordo con te
Sebbene non possa entrare in supersonico, appare comunque ovunque come quinta generazione.
1. Sergey Latyshev
  
  -1
  
  9 September 2021 23: 52
  
  Taki ha scritto su VO, che è già possibile, solo piano, piano ...
  E così, a quanto pare, gli stessi americani lo considerano 5-.
  
  In generale, qualcosa da confrontare con l'F35 - come "fuorviare" i lettori, dal momento che quel bombardiere panciuto piccolo, leggero (una volta e mezzo più piccolo) monomotore e pilota singolo (con il prefisso "caccia" risparmiare)
  1. guleg
    
    -2
    
    11 September 2021 16: 54
    
    Citazione: Sergey Latyshev
    magari con calma...
    
    come se da nessuna parte fosse stato concordato che il postbruciatore supersonico dovesse essere 2, 2,5 o 3 Mach.
    A proposito, anche l'antico "violinista" Tu-128 sapeva come, ad alta quota. L'aereo è passato con sicurezza al massimo attraverso la barriera del suono, quindi i piloti hanno "ripulito" il gas e sono andati a bassa velocità supersonica a regimi economici.
    
    Per gli aerei di quinta generazione, "crociera supersonica" non è così crociera. Lo stesso Su-5, come affermato, può percorrere 57 km su un subsonico da crociera e 2800 volte meno distanza su un supersonico senza postcombustione.
    1. Sergey Latyshev
      
      -1
      
      11 September 2021 17: 13
      
      Sì, questo è comprensibile, il subsonico è più economico ovunque, solo 3 volte in distanza, 6 volte in carburante (è stato l'esempio delle caratteristiche prestazionali dei missili).
      
      Semplicemente non viene pubblicizzato che il vecchio postbruciatore supersonico sia breve, fino a 40 minuti, su diversi velivoli.
      E poi il motore può vedere la volpe del nord ...
2. guleg
  
  -3
  
  11 September 2021 16: 42
  
  F-35 può postbruciatore supersonico
Netin

-1

11 September 2021 17: 57

Citazione: Phantom
F-35 può postbruciatore supersonico

Stai mentendo
1. guleg
  
  -1
  
  11 September 2021 22: 03
  
  La seconda persona ti scrive già su questo. Certo, lo stesso ci sono bugiardi in giro se dicono qualcosa che il tuo "piccolo mondo" non si adatta)
  Inizialmente, Lightning aveva dei limiti, incl. e per questa modalità, a causa del rischio di danneggiamento del rivestimento (qualcosa!) nella sezione di coda - ma solo nelle versioni B (VTOL per il KMP) e C (versione di coperta per la Marina), versione A per l'Air La forza non soffre di tale svantaggio. Sulla base dei risultati dei miglioramenti, vengono rimosse le restrizioni sulle modalità di pilotaggio e utilizzo degli aeromobili.
  Avresti dovuto essere almeno nell'argomento prima di usare i tasti pyts - pyts ...
Morgan

-2

11 September 2021 19: 01

si trasformerà in un'auto di quinta generazione a tutti gli effetti

- è come fare un piroscafo da una locomotiva a vapore, sciocchezze!