In cambio della fornitura di idrogeno, la Russia può ricevere anidride carbonica dall'UE per lo smaltimento

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Il 7 settembre 2021 si è verificato un evento significativo. La società Gazprom ha riferito che l'ultimo giunto del gasdotto sottomarino Nord Stream-2 è stato finalmente completato. Ora la questione rimane con il lavoro di messa in servizio e, soprattutto, con le questioni legali - la certificazione del gasdotto, nonché la sua esclusione dalle norme del Terzo pacchetto energetico dell'UE, in modo che il monopolista nazionale possa riempire entrambe le linee con gas. Tuttavia, è possibile che all'orizzonte dei prossimi 10 anni questo problema si risolva da solo, poiché il gasdotto non sarà riempito con gas naturale, ma con idrogeno "multicolore".

In questa materia, Gazprom dipenderà completamente dalle ambizioni del suo principale partner in Europa, la Germania. L'UE si è posta l'obiettivo di raggiungere la piena "decarbonizzazione" economia Del Vecchio Mondo entro il 2050, e Berlino intende andare avanti a tutti. La Germania sta abbandonando costantemente la produzione di carbone e nucleare a favore di fonti energetiche rinnovabili "verdi". Durante il periodo di transizione, le fonti energetiche dannose per l'ambiente dovrebbero essere sostituite dal gas naturale. La Germania ha diversificato al massimo le sue forniture di gas costruendo terminali GNL sulla costa e difendendo il suo diritto a ulteriori gasdotti dalla Russia contro gli Stati Uniti. Tutto ciò dovrebbe trasformare la Germania nel più grande hub del gas dell'Unione Europea, aumentando significativamente la sua sicurezza energetica e l'influenza sui suoi vicini nell'UE.



Ma cosa accadrà dopo? 30 anni non sono così pochi. Come sarà il mercato energetico europeo? Berlino e Bruxelles contano davvero solo su mulini a vento e pannelli solari? Qualunque cosa si possa dire, non si potrà fare a meno di bilanciare le capacità, il recente triste esempio del Texas lo confermerà. È necessaria una sorta di generazione permanente, e se gli europei stanno fondamentalmente abbandonando i combustibili fossili, allora cosa li sostituirà?

Una delle aree più promettenti oggi è considerata l'energia dell'idrogeno, che appartiene giustamente all'"alternativa". L'idrogeno è uno degli elementi più abbondanti sul nostro pianeta e nello spazio, la sua temperatura di combustione è elevata e il prodotto di questa reazione chimica è semplice acqua, che può essere riutilizzata in seguito. Esiste una classificazione "colore" dell'idrogeno a seconda di tecnologia la sua ricezione e le materie prime utilizzate in questo processo. L'idrogeno "verde" più desiderabile in Europa è prodotto dall'elettrolisi dell'acqua utilizzando fonti di energia rinnovabile (FER). Goluboy è prodotto da gas naturale e utilizza tecnologie per catturare e immagazzinare anidride carbonica. Anche il "grigio" viene prodotto dal gas, ma le emissioni nocive vengono rilasciate nell'atmosfera. Infine, l'idrogeno "rosso" è prodotto dall'elettrolisi dell'acqua nelle centrali nucleari.

È ovvio che il futuro dell'economia mondiale appartiene all'idrogeno. L'UE intende mantenere la sua leadership e la Russia ha oggettivamente tutte le possibilità di difendere la sua posizione di principale fornitore di risorse energetiche. Gli europei ossessionati dall'ecologia possono essere riforniti di idrogeno "verde", "blu" e persino "rosso", e per questo sarà coinvolto il nuovissimo gasdotto Nord Stream-2. Lo ha affermato in precedenza il direttore esecutivo di Nord Stream 2 AG Matthias Warnig.

È abbastanza realistico che non più tardi di dieci anni da oggi, saremo in grado di aggiungere idrogeno a una o entrambe le stringhe.

Infatti, a differenza dei gasdotti della generazione precedente, Nord Stream 2 è stato costruito in modo tale che, dopo una certa revisione tecnica, potesse essere utilizzato per pompare un combustibile di tipo più “aggressivo” rispetto al metallo da cui viene realizzato il condotto. E come potrebbe essere uno schema di cooperazione "idrogeno" tra Russia e Unione Europea?

C'è l'idrogeno


Secondo le informazioni pubblicamente disponibili, la direzione di Gazprom ha già proposto di pompare in Germania tramite il Nord Stream-2 non gas naturale, ma idrogeno. Probabilmente si tratta di una sua miscela con il metano per ridurre i rischi di corrosione del sistema di tubazioni. Un grande impianto di pirolisi del metano può essere costruito nel sito del gasdotto in Germania. Nella produzione di idrogeno in Germania è possibile utilizzare fonti energetiche rinnovabili, che lo renderanno "verde". Nell'insieme, questa soluzione consentirà di ottenere carburante con un'impronta di carbonio tre volte inferiore a quella consentita dagli standard ambientali dell'UE.

Inverso - anidride carbonica


Una domanda a parte riguarda cosa fare con l'anidride carbonica, che si accumula nella produzione di idrogeno in modi più economici di quelli "verdi". Anche qui Gazprom è pronta ad aiutare l'Unione Europea. Uno dei massimi dirigenti della società statale, Alexander Ishkov, ha spiegato:

Il progetto, che, credo, non è mai stato discusso da nessuno <...> è l'analisi e la valutazione delle possibilità di trasporto inverso, o inverso, di CO2 in Russia quando si ottiene idrogeno con metodi tradizionali a basso costo, come la conversione del metano. E la CO2 attraverso l'infrastruttura esistente dei gasdotti può essere restituita alla Russia per lo smaltimento o per l'utilizzo in altri modi.

A prima vista, non suona molto bene. Tuttavia, se si esamina il problema, l'immagine inizia a cambiare. La CO2, ad esempio, può essere utilizzata nella produzione di petrolio. L'iniezione di anidride carbonica nel pozzo riduce la viscosità e aumenta il recupero dell'olio del 15%, il che è molto significativo. Dal 2017, questa tecnologia è stata utilizzata sulla piattaforma continentale norvegese da Statoil, Shell e Total come parte di un accordo di partnership per il progetto CCS (cattura e stoccaggio del carbonio) per la cattura e lo stoccaggio del carbonio. Inoltre, gli ex giacimenti petroliferi possono essere convertiti per lo stoccaggio di CO2 addebitando un canone.
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  1. +1
    7 September 2021 14: 17
    Serbatoio dell'olio, e cosa, suona benissimo.
    A proposito, chi si ricorda dei distributori di bibite?
    Un semplice centesimo, con una scelta di tre sciroppi.
    Dopotutto, sembra che ci sia anidride carbonica anche nei cilindri...
  2. +3
    7 September 2021 14: 30
    Secondo Mitsubishi Hitachi Power Systems (MHPS), su impianti esistenti di turbine a gas è possibile aumentare la proporzione di idrogeno fino al 20% nella sua miscela con il gas naturale senza cambiamenti significativi nel design. MHPS testa con successo la turbina a gas per impieghi gravosi serie J in Giappone su una miscela di carburante di gas naturale (70%) e idrogeno (30%)... Le prove sono state effettuate presso lo stabilimento di Takasago su un impianto a ciclo combinato da 700 MW (rendimento - 63% con temperatura del gas dopo la camera di combustione della GTU - 1600°C). Per la combustione del combustibile sono stati utilizzati bruciatori a miscelazione a vortice. Grazie all'idrogeno le emissioni di CO2 sono state ridotte del 10%, mentre le emissioni di ossido di azoto, secondo l'azienda, “sono rimaste a un livello soddisfacente”

    Altre società giapponesi - Kawasaki Heavy Industries e Obayashi - hanno aumentato la quota di idrogeno nel bilancio del carburante di una centrale elettrica a turbina a gas da 2018 MW a Kobe, in Giappone nel 1 al 100% (vedi "Sistema di controllo della prima turbina a gas CHPP al mondo con 100% di idrogeno"). Sottolineo: questi erano test turbina a breve termine... Non ci sono informazioni sull'economia del progetto. In modalità normale, l'impianto di cogenerazione funziona ancora con una miscela di metano e idrogeno nelle proporzioni di 80:20fornendo elettricità e calore al centro internazionale di Kobe e agli uffici di 10mila residenti locali.

    Cosa abbiamo? Oggi, senza grandi rifacimenti, è possibile utilizzare un mix 80:20. La combustione dell'idrogeno puro produce una temperatura elevata e, soprattutto, biossido di azoto. E questa roba è peggio della CO2. Il progresso non si ferma, ma bisogna ammettere che la transizione all'idrogeno puro all'attuale livello di sviluppo tecnologico è impossibile. Richiederà miliardi (alcuni scrivono trilioni) di investimenti.
  3. +4
    7 September 2021 16: 40
    L'idiozia politica, il desiderio di spostare l'onere sui paesi produttori di energia, avendo precedentemente trasferito lì tutta la produzione approssimativa, li fa inventare sciocchezze con il combustibile a idrogeno. L'idrogeno non è una fonte di energia. L'idrogeno è una variante dell'accumulatore di energia. Se fosse un minerale come il metano, sarebbe, ovviamente, una fonte. Ma il punto è che l'idrogeno deve prima essere PREPARATO. In altre parole, per ottenere uno stadio in più di trasformazione di un tipo di energia in un altro. Con tutte le conseguenti perdite nell'efficienza complessiva. Certo, puoi ottenerlo dall'acqua usando la stessa elettricità. Certo, puoi ottenerlo dal metano, spendendo energia su questo e ottenendo rifiuti sotto forma dello stesso carbonio. Le leggi della Natura sono incrollabili. Il gas bruciato in un punto brucia ancora l'ossigeno dell'atmosfera, saturandolo con anidride carbonica. Il punto è che pagare per condizioni di vita "pulite" in un posto sarà pagato da altri. Affinché la Russia non diventi dipendente dall'obbligo del carbonio, non è necessario stipulare alcun accordo e non obbedire al delirio dei politici analfabeti. Mandandoli all'inferno.
    Il freddo non è una zia. Prenderanno il gas naturale, non andranno da nessuna parte, cari. Decideranno di imporre sanzioni: aumentare i prezzi, compensare le tasse, costringendoli a pagare per le proprie convenienze.
  4. 0
    7 September 2021 20: 32
    "Demenza e coraggio": Strategia dell'UE per l'idrogeno fino al 2050. Boris Martsinkevich

  5. +1
    8 September 2021 03: 14
    L'idrogeno puro non può essere trasportato tramite SP-2. E nella miscela, il metallo fallirà rapidamente.
  6. 0
    15 September 2021 13: 13
    In effetti, Gazprom non dipenderà da nessuno. Per il motivo che se ci sono acquirenti per il suo gas, lo venderà e non ci sono acquirenti, allora è inutile persuadere qualcuno.