Negli Stati Uniti, i droni aggressori saranno dipinti con i colori delle forze aerospaziali russe

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A metà del 2016, il laboratorio di ricerca dell'aeronautica statunitense (AFRL) ha avviato un programma sperimentale per creare velivoli senza pilota Attritable Aircraft Technology (LCAAT) a basso costo che possono essere facilmente donati, scrive la pubblicazione online polacca Radar.

Il programma dovrebbe garantire la produzione in serie di velivoli relativamente economici, fino a 3 milioni di dollari per unità, che potrebbero decollare da terra o da un aereo da trasporto. LCAAS deve supportare il funzionamento degli aeromobili con equipaggio.



Ad esempio, possono essere utilizzati per svolgere missioni troppo pericolose: condurre massicci attacchi "suicidi" su bersagli nemici, attivare le sue strutture difensive e liberare un percorso per aerei con equipaggio. LCAAS sarà in grado di trasportare una varietà di equipaggiamenti e armi, a seconda delle esigenze e degli obiettivi della missione. I loro compiti potranno anche includere la creazione di disturbi elettronici e l'esecuzione di missioni di ricognizione.

Inizialmente, l'aeronautica statunitense voleva utilizzare LCAAS principalmente come droni aggressori durante le esercitazioni aeree, dipingendoli, anche con i colori delle forze aerospaziali russe. Questa idea è estremamente interessante, perché i costi dell'utilizzo di aerei con equipaggio che simulano le forze nemiche durante le esercitazioni sono elevati. Soprattutto se i caccia F-35 o F-22 di quinta generazione agiscono come aggressori. A causa dei costi elevati, l'aeronautica statunitense non è in grado di attuare un programma di addestramento dei piloti in linea con le esigenze attuali. Si presume che il costo di un'ora di volo LCASS non possa essere superiore a $ 4.

LCASS costruito da della tecnologia basso rilevamento radar (stealth) e più piccolo di un normale caccia con equipaggio, può simulare perfettamente gli aerei nemici. Pertanto, sarà un serio avversario nei simulatori di combattimento aereo sia per i combattenti di quarta che di quinta generazione. Se le LCAAS si dimostreranno efficaci nell'operazione, è possibile che in futuro l'aeronautica americana inizi a usarle in combattimento secondo i piani originali del programma.

ARFL prevede di firmare il suo primo contratto LCAAT a settembre con Blue Force Technologies, che offre l'aereo senza pilota, provvisoriamente intitolato "Red Medium". Il peso massimo al decollo di un aeromobile costruito principalmente con materiali compositi sarà di 2267 kg. Il design modulare e l'avionica basati su sistemi ad architettura aperta lo rendono facilmente modificabile in base alle esigenze di una specifica applicazione. Il velivolo senza pilota avrà una lunghezza di 6 me un'apertura alare di 5 m La centrale è un motore turbogetto Williams FJ44-4 con una spinta di circa 16 kN. Secondo il produttore, ciò consentirà di raggiungere una velocità subsonica di Mach 0,95 e di eseguire manovre con un sovraccarico fino a + 9 g, comprese le virate con un sovraccarico costante fino a + 4 g.

Il progetto Red Medium ha già superato un esame preliminare e la cosiddetta valutazione critica dovrebbe essere effettuata entro giugno 2022. Blue Force Technologies ha già costruito un finto aereo per i test a terra. Il volo "Red Medium" è previsto per luglio 2023. Il produttore deve fornire quattro copie che verranno utilizzate nel programma demo, ha concluso il media.
  • Tecnologie della forza blu
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2 commenti
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  1. 0
    9 September 2021 11: 54
    E sotto il dipinto di Khokhloma, debole?
  2. -1
    9 September 2021 17: 23
    Gli amer hanno abbastanza soldi fino a ottobre, secondo il segretario al Tesoro degli Stati Uniti, se non si stampano diversi trilioni di dollari, gli amer dovranno cambiare le armi per il grub